Vaz 2170 klíma szolgáltatás, Prior
kondicionáló karbantartást végezni egy szakműhelyben szakemberhez. Annak szükségességét, szétszerelése, javítása vagy tankolás szerelvények a rendszer azt jelzi, hogy jelentős mértékben csökken a hűtés hatékonyságát, erős, vagy cukormáz a párologtató.
A légkondicionáló rendszer egy hűtőközeg R12 vagy R134a, amelyeket nem szabad összekeverni.
Ellenőrizze a légkondicionáló hűtőközeg-betöltés önállóan végezhető. Erre a célra egy nézõablakban szerelt vízelválasztón található a motortérben.
1. A vizsgálatot környezeti hőmérsékleten körülbelül 21 ° C-on (ez a vizsgálat nem elfogadható, ha a jármű fel van szerelve egy „nem szabványos” kondicionált).
2. Indítsa el a motort.
3. Kapcsolja be a légkondicionálót egy gombnyomással, viszont a ventilátor kart magas, és a hőmérséklet-szabályozó kart balra.
4. Néhány perc elteltével, ellenőrizze az állam a hűtőközeg nézőüvegen.
5, a kompresszor be van kapcsolva, a meleg kompresszor kilépő és a belépő a nézőüveg Ha nincsenek zavarások - hideg, akkor a rendszer teljesen fel van töltve.
6. A kompresszor ON (váltott mágneses tengelykapcsoló), és a fúvóka hőmérséklet különbség kicsi, a rendszer tele van nézőüveg Ha nem zavar. Nem teljesen.
7. Ha egy kémlelőablak perturbációkat hiányoznak, és a kompresszor nincs bekapcsolva (nincs hiba mágneses csatolás), a tengelykapcsoló, illetve a hibás vagy hiányzik a rendszer hűtőközegét.
8. Ha a kémlelőüveg hab vagy buborékok figyelünk meg, akkor a rendszer igényeit tankolás, vagy szennyezett víz szeparátor.
9. Fordítsa az autót az autómosó.
10. tartás véli, hogy a habosítás vagy buborékok megengedett környezeti hőmérsékleten 43 ° C felett, vagy az alatt 21 ° C-on