2109 - eltávolítása és cseréje a vákuum erősítő, javítási 2108 2109 21099 2110 2170
Javítási munkálatok a 2109 autó vákuumos fékrásegítő csere után végre kell hajtani az ellenőrzést. amikor megerősítette a tényt a kudarc. Minden más esetben, a lebontása az erősítő végzi ritkán, kivéve, hogy a karosszéria javítás.
Ahhoz, hogy végezze el a munkát, szükségünk van egy szabványos eszközök. Munkát végeznek a motortérben és az utastérben. Az eljárás bontására a következőképpen:
- Először is, meg kell, hogy le kell választani a fékrásegítő vákuumtömlőt, hogy van, távolítsa el a visszacsapó szelep szerelvény.
- Következő Detach blokk huzalok bevezetésére a folyadékszint-érzékelőt található a tartály sapkáját.
- Majd átkerült belsejébe a jármű, és távolítsa el az E-gyűrűt fogó ujjal összekötő a fékpedált a tolóerő a vákuum erősítő. És elválasztja őket.
- Most megint megyünk a motorháztető alatti tér, és kiderül, a két anyát biztosítja a főfékhenger. Kicsavarása és eltávolítása az anyákat a csapok, távolítsa el a mosógép és a henger is, gyengéden félrevonta, nem sok deformálja a fékcsövet.
- És a végső fázisban van, hogy csavarja le a konzol anyákat a booster a jármű testéhez, és távolítsa el őket a gyűjtemény, majd elfordulni két csavar rögzít az erősítő a tartóba.
Ebben a javítási munkálatok eltávolítása vákuum erősítő fékek vázák elkészült 2109. Végezze el a szükséges javításokat vagy csere. Későbbi szerelvény végezzük fordított sorrendben.