Telepítése az autó után, a visszavonás
A mai bejegyzésben szeretnék beszélni, hogyan lehet, hogy egy megterhelt kocsit, miután az ereszkedést az úton.
Ma az a kategória „Bricks”, amit szeretnék megosztani veletek tapasztalatait az utat a hasznosítás kisiklott kocsik. Néha, tudja, hogy ez a vasút - gördülő származású. Persze, jobb elkerülni, de vannak esetek, különösen a működés megkezdésétől, amikor a teljes nem biztosított. Akkor itt a helyed a baleset.
Azt kell mondanom, hogy nem veszik figyelembe a lehetőségeket, amikor az állomány ment el az útból, és átfordult. Feltételezzük, hogy a gördülőállomány maradt függőleges állapotban, de akár kiugrott az utat, vagy esett a sínek között.
Először is, nézd meg a tapasztalatait a „nagy” testvérek.
A széles nyomtáv az utóbbi években terjedt el az úgynevezett cipő nakatochny. Úgy jött, mint egy pár - a jobb és bal oldalon az út. Rozsdamentes acél és titán ötvözet.
Az elv alkalmazása egyszerű - a cipő hozta a kerekek a kocsi, ahogy a képeken, és egy mozdony lassan őket. autók, késések a cipő.
De nem mindenki lelkes, főleg eleinte engedheti meg magának, hogy egy ilyen eszköz az igényeket a villa vasút. És nem az a tény, hogy lesz egy erős mozdony képes húzza az útját a megterhelt kocsi. Különben ez nem mindig lehetséges, hogy az autó az oldalára a kezét.
Ez volt bennem.
1. Ha én vagyok a tűzkeresztségen már OVZHD szállítására nyers fa, áll szemben egy ilyen probléma - rosszul rögzített farönkök Fekvő súlya alatt egy megrakott kocsi és a kerék poduklonki páros hely, repedés- és kolpara süllyedt az útra.
Súly kocsi idején elérte a 300 x száz kilogramm (egy keret - 75 testtömeg - 15 kg-os terhelés 0,3 köbméter -. 230 kg). Abban a pillanatban, amikor nem használtam semmilyen eszközt - csak felemelte a kezét leszállt a tengelyen. Őszintén szólva, nagyon nehéz volt, de sikerült tenni a kosárba.
2. Ha nyitott OVZHD helyeken a kerekítés amiről írtam ebben a bejegyzésben) is kezdtek történni jön le a kocsi.
Körülbelül emelni az autó az úton az egyik, akkor azonnal felejtsük el - a teljes tömeg mozgott 500-750 kg. Ezek a fegyverek nem emelt. Természetesen, ha a hátsó nem kár, hogy ez lehetséges, és pokoryachitsya, de az út eredetileg tervezték, hogy megkönnyítse a munkáját, és nem neki súlyos sérüléseket.
Ezért volt szükséges felidézni a fizika, vagy inkább Archimedes kart. A folyamat működése látható a képeket amelyek alul, mint tekinteni, mint egy forgáspont és kart használt a regenerációs a naplók kivágott fa dugványok. Saját tömeg (átlagosan 80 kg) elég könnyű felvenni a kocsi a begyűjtő, kiépítésével és szállít.
A jövőben a felhalmozott tapasztalat, azt akarom, hogy a hordozható telepítő fém. Lehetséges, hogy a garázsban hurok fogják használni a kényelem a keret fordított. Az eredmények szerint a termelés és gyártás tesztelése A bejegyzést ki kell egészíteni az új információkkal.