Miért a földön, amikor a jármű festék vásárolni az online áruház, az ár, a szállítási
A megbízhatóság és ereje minden épület függ egy jó alapot. Szilárd alapot - a garancia arra, hogy az egyes tervezési tart sokáig, és hatékonyan. És a földön -, hogy ez az alapja minden festmény. Különös figyelmet kell fordítani a beindító autó festés, mint sok múlik ezen. Mi ez? Fedjük ebben a cikkben.
Mi a neve, és miért olyan fontos
Primer - egy speciális sűrű készítmény, amely impregnált felületről, mielőtt a későbbi bejelentés a festékek, lakkok és egyéb bevonatok. A talaj szüksége van minden, hogy fognak festeni, ha meg akarja festeni tartott sokáig, kellemes a szemnek, és végre minden funkciója.
Szintén az autó alapozás. Ha a tulajdonos az autó akar festeni tartott sokáig, és jól nézett ki, nem szükséges, hogy mentse a primer, sőt ez az alapja a hosszú élettartam.
Priming járművet - ez alkalmazása a közbenső réteg között a fém felülete az autók és a befejező bevonat (festés).
Fontos, hogy válasszon egy minőségi talaj, ami persze fog kerülni nem olcsó. Mivel alapozók bemutatott autó sokkal szigorúbb, mint a talajt a falak. Road föld még leküzdeni a meglévő zsebébe rozsda és a hosszú ideje foglalkozni vele oktatás, a talaj kell nem lóg, és végül felszívódik a felületre. Az a tény, hogy a legtöbb olcsó kabátok idővel csökken, és megjelennek a felületen az autó tipikus medencék, látható karcolások Emery, festék megereszkedik. Ez rontja a megjelenését az autó, és elvesztette a lényegét festés. Leggyakrabban ez a hiba, hogy tapasztalatlan festés mesterek, és van egy pár hétig, hogy a károsodott terület újra meg kell átfestés.
Jó közúti talajok rendelkeznek fokozott tapadást (adhéziót a felületre). A vastagsága a primer réteg gyakran körülbelül 15-20 mikron vastagság mérő és szabályozott lakk bevonatok.
Talaj autótípusok
Elve szerint az intézkedés vagy célból közúti talaj lehet osztani a következő típusú:
Egy másik primer, a személygépkocsi és egyéb, osztva:
- Egykomponensű - nem tartalmaz egy keményítő és nagyon ritkán, mert A szárítási folyamat körülbelül egy pár napig.
- Kétkomponensű - tartalmazza keményítőszerek és kezelt felület kiszárad a nap folyamán.
- Alkohol - az összetétel megváltozása miatt szárad csak egy óra és használt a problémás területeken, ahol a hagyományos alapozó használható praktikus.
- egy új generációs primer - egykomponensű készítmények, szárítása 20 percig.
A kétkomponensű autóipari alapozó két csoportba sorolhatjuk: kemény és lágy. Köztük van több minőségi készítmények, amelyek következtében egy kemény védőréteg, amely elég nehéz őrölni. Puha autóskabát könnyű kezelni, de ez annak köszönhető, hogy a lágyság végül csökken.
Ami a készítményben, üstmaradékok vannak osztva: Epoxi bélés (primerek), és tömítőanyagok.
Az epoxi alapozó tömör szerkezetű, ez biztosítja a jó vízállóság, alkalmazunk oxidáció elleni. Ez nem igényel polírozó alkalmazás után, de ha a festés hibái, akkor meg kell tisztítani a kis cseppek finom csiszolópapírral.
A primereket (primer őrölt) is ellátnak a korrózió és a tapadó funkciót. Tömítőanyagok védi a talajt a feloldódnak a tinta, javítja a tapadást rétegeket és így egyenletes, nem számít, hogy hányszor alkalmazták.
Alkalmazása autóipari talaj
Annak ellenére, hogy az alapozás a járművet az árnyalat szab meglehetősen magas követelményeknek, az alapozás autó kezével teljesül sokkal könnyebb, mint a festészet is. Miért használják mindenféle talaj minőségének beindított autó nagyon ismerik ezt a technológiát, és könnyen érthető. Akkor lesz képes a talajhoz, így egy csomó pénzt.
Minden munkát a primer festés előtt az autót a következő lépéseket tartalmazza:
- Előállítása helyiségek munkát.
- Előállítása minden szükséges eszközt.
- Autó előkészítése alapozás.
- Előállítása A primer keverék.
- Letétbe első alapozó réteget.
- Szárítás és feldolgozás az első primer réteg.
- Letétbe egy második primer réteget.
- A végső szárítás és őrlés.
A felszínen a jármű primerek lehet alkalmazni több módon: bemártással, fogmosás, elektrolitikus, és spray elektrospray. Bizonyos módszerek csak sorozatgyártású autók (pl merülő). Ez annak köszönhető, hogy a nagy sebességgel a festés anyag. Nem helyénvaló alkalmazni bevonatok egy vagy két gép, hogy kitöltse a hatalmas tartály kapacitása. Egyéb módszerek is alkalmazhatók csak részleges javítás a test, mint például festék ecsettel bevonóanyag.
Egy nagyon kényelmes módszer a használata a talaj formájában aeroszol spray-k. Akkor többet megtudni a talaj spray és válassza ki a legmegfelelőbb cikkünket - a legjobb anti-korróziós alapozó spray-Top 8.
Jó autó a jármű felületének alkalmazzák több talajtípus. Kezdetben bevont fémből bármilyen savas foszfatáló vagy alapozó, amely biztosítja a jó tapadást. Készítmény jól elosztva a felszínen, és nem igényel utólagos csiszolás és alkalmazása több rétegben. Alkalmazva az elsődleges jól előkészített talajba, a tisztított és zsírtalanított fém felületre. Amikor dolgozik savval vagy foszfátozás autóipari alapozók kell nagyon óvatos, mert Elégtelen szellőzés a szobában, akkor kap nehéz kémiai mérgezés.
Miután az elsődleges primer réteg, egy másodlagos halmozott. Gyakran ez kemény vagy puha kétkomponensű rendszer (csiszoló vagy fényező). Másodlagos autóipari primert alkalmazzuk két vagy három rétegből és jól elrejteni kisebb felületi hibák (behatol pórusaiba a mélyedésbe, és kitölti enyhe szabálytalanságok). A rétegeket a időközönként 5 - 10 perc. Most, hogy időt takarítson meg, a legtöbb benzinkutak használt autóskabát, amelyek nem kell csiszolni, de szükség van egy mester egy magas szintű képzés (tehát nem volt szükség, hogy újra munkát hibák miatt). Második primer réteg van elhelyezve abban az esetben, ha szükség van, hogy elrejtse a látható felületi hibák.
Ha a fém alapanyag különböző tökéletesen sima felületi réteg, ez lehetséges, mint egy másodlagos primer réteg azonnal felvisszük a nem-csiszoló készítmény, amelynek egy fényes felületet. Gyorsan szárad elég. Ha egy jó minőségű alapozó, az új generáció. A festék bevonat után alkalmazható 20-30 perc.
Kiválasztása egy autó primer jobb, hogy előnyben részesítik bizonyított gyártók. Sokkal jobb, hogy visszaállítsa az autó egyszer, de minőségileg, mint hogy újra minden a munka. Amikor kiválasztunk egy autóskabát ellenőrizze a lejárati dátum, mert a késedelem összetétele nem teszi lehetővé, hogy a kívánt hatás eléréséhez.
Ha a talaj megfelelően kiválasztott és a munkát rendesen, akkor ez a primer megvédi az autót a korrózió ellen hosszú ideig, jól tapad a felületen a festék, így az autó felülete szilárd és sima.
Primer az autó - ez nem csak egy szilárd alapot a festék, ez is egy kiváló korrózióvédelmet. Persze, ha egy minőségi alapozó ismert gyártó és a munkát a lelkiismeret. Ha veszel, amire szükség van, hogy konzultáljon szakértőkkel, majd egy jó alapozás autóját is lehetséges. És mi segítünk ebben a kérdésben.
Írjon nekünk most, hogy megtudja, a legelőnyösebb ajánlat, kedvezmények és akciók!
Mert, dolgozunk: hétfő-péntek 9: 00-18: 00 között.
Üdvözlettel, bolt személyzete TDSPRAY.ru