Kínai autók - Forum - Téma megtekintése - motor amulett
Az olyanok, mint gondolta, hogy a motor rendesen. de.
Hidegindításkor egy pár másodpercig lehet hallani hangos kopogás gidrikov megkülönböztethető, akkor a motor több vagy kevesebb békésen, hanem hallott megérinti, mintha a szelep nagyon meglepetten nézett. Olajcsere eltűnt. De nem sokáig. Folytatják újra.
Ahogy az idő közeledett egymáshoz, azt mondja, hogy állítólag ez téged, mint egy dízel dolgozik. Azt HZ, mint mindig működött. Aztán megfordult a motort bump megáll, és egy pár napig csend volt megint. De most a dobok újra. Lecsavarta a kupakot a szelepfedél és beletúrt a falak mentén. Nagyon meglepett a jelenléte 5 mm kosz a falakon, valamint mindazokat az elemeket borítja ugyanazon bevonó, színe a byaki valami fekete és barna a szaga az olaj és a kipufogó, beindította a motort, és nézni egy képet a töltőnyílás egy kicsit megy a fehér-kékes füst (kipufogógáz) és nem robban az olaj a burkolat alatt nem láttam minden fordulatszámon.
Valójában ez nem így van? Hol mászni, majd kapcsolja? nincs hiba a rendszerben nincs.
_________________
aláírás
Autók: Chery Fora 2,0
Elhelyezkedés: Samara
Hozzászólások: 1430
profil
Dj_Amulet
próbálja megtisztítani a szeparátor (vagy bármi is legyen az)
és még olvastam a túlzott nyomás kartergáz lehet ebben az esetben
Autók: Chery Amulet 3
Elhelyezkedés: Moszkva, Ash
Hozzászólások: 21001
profil
Valójában ez nem így van?
Így magam, és így válaszolt:
Lecsavarta a kupakot a szelepfedél és beletúrt a falak mentén. Nagyon meglepett a jelenléte 5 mm kosz a falakon, valamint mindazokat az elemeket borítja ugyanazon bevonó, színe a byaki valami fekete és barna a szaga az olaj és a kipufogó, beindította a motort, és nézni egy képet a töltőnyílás egy kicsit megy a fehér-kékes füst (kipufogógáz) és nem robban az olaj a burkolat alatt nem láttam minden fordulatszámon.
Olaj Palen. Öblítsük és töltse fel a motor normál
próbálja megtisztítani a szeparátor (vagy bármi is legyen az)
Nos, lehetséges, hogy kezdeni, de a kiváltó ok IMHO olaj
_________________
aláírás
„Nem shalyu, nem törődve azzal, hogy bárki, javítás primus, és még mindig úgy vélik, hogy a kötelességem figyelmeztetni, hogy a macska egy ősi és sérthetetlen állat” (c) Mihail Bulgakov
Elvonultam elválasztó valóban csökkenti nyílásokat befedtük szürkésbarna anyag és tömlő a szelepfedél, hogy a szeparátor és a bemeneti a hordó. minden mosott, fújt. Mellesleg belül az elválasztó én teljesen üres (néhány állítólag írta a fém háló a drót.) A motor a szemét szebb! Munkája vált csendesebb és lendületet gyorsabban fejlődnek, vagy ez csak magától meggyőzés!) On weekends'll motor mosás.
_________________
aláírás
Autók: Chery Amulet
Elhelyezkedés: Moskow
Hozzászólások: 11
profil
és milyen olaj elárasztott előtt?
Autók: Chery Amulet
Hely: Nyizsnyij Novgorod
Hozzászólások: 935
profil
miha80. ha én? Ez. héj
_________________
aláírás
Autó: nem kínai hamis
Hely: Volgograd
Hozzászólások: 676
profil
Ránéztem az aláírás?
És most hirtelen eltűnik.
Autók: Chery Amulet
Hely: Nyizsnyij Novgorod
Hozzászólások: 935
profil
Keresztül az olaj-betöltőcsonkja kell tekinteni, mint a következők:
Merge olajat a szokásos módon.
És folytassa a szétszerelés.
6 unscrew csavarok és csapok 3 (amelyre fel van szerelve a vezetőhuzal nagyfeszültségű) és távolítsa el a két tömlő:
Emelje fel a fedelet, és elájul ettől a horror:
A szavak, úgy néz ki, mint ez: Mivel a szelepfedél, belül festett, ugyanúgy, mint a külső, fekete festék, nem tudom, milyen okok miatt ő habzani, megduzzadt és leesett egy nagy tartály, amely minden eleme a fény és csatorna az olaj. Horror. Veszünk egy csomó gázolaj és indítsa el az egész dolog, hogy mossa és kaparja.
Kiderült, nagyon egyenletes semmit.
Minden elemet is óvatosan tisztítsa ebből fedjük le, és folytassa a szerelvény.
Következő fénykép nem tette meg, de kérjük, hogy egy szót
Vegye ki a 1,5 literes, tiszta üzemű és éles mozgását töltési, ezáltal egyesíti a maradványai a régi olaj a hulladék-tálcát. Twist-dugóval.
Előkészítése keveréke: 1,5 olaj és 2,5 liter tiszta dízel üzemanyag, keverjük össze. Nem egészen, hogy egy új szűrőt, de jól mosni. És öntsük mindez gazdaság a motort a MAX szintet. Plant. Csend, suttogta a motor alapjáraton Isten))) 70 fok a hőmérséklet már csak 2-3 perc. Megsüketíteni és így jó. Ismét gyárak és kissé növeli a sebességet, annak érdekében, hogy mossa ki a jobb. ismét megsüketíteni és így jó. A növény, már egyetlen csipog olajnyomás-érzékelő, elvileg, ez normális, mint a keverék, amely tele van egy nagyon folyékony. Megsüketíteni egyesítés gázolaj és a sok piszok. Ismét, hogy a 1,5 literes, tiszta üzemű és a gravitáció mosás serpenyőbe. Cserélje ki a szűrőt, vagy mossa a régi. Vegye ki a tartály ásványi mosás és centrifugálás leeresztöcsavar öntsünk egy pohár mosás olajat a motor, amint dízel helyet a raklap flow olaj pörög a dugót, öntsünk olajat a MAX szint és a gyárak, én személy szerint még egy kört ezen a kipirulás, a motor dolgozott rajta 15 percig .
Merge az egész gazdaságot (még mindig elég tiszta), hogy egy új szűrőt, és töltse ki a pohár olaj a motorban, hogy az üveg, mintha valaki más mosási és csavarják a dugót. Töltsük olaj MAX gyár és örömmel. Emelőket nagyon kevés megérinti (de ég és föld volt a mosás előtt!). Általában fél napot töltött az összes ezt a cuccot.
Amikor öntött keverékét dízel üzemanyag és az olaj egy kicsit ijesztő, de még mindig elmarad
Most megyek sörözni)))
_________________
aláírás