Kapilláris viszkoziméterek, rotációs viszkoziméterrel - reológiai jellemzői az olaj és
Kapilláris viszkoziméterek állnak a három fő részből áll: egy tartályt a vizsgálati folyadék, finom kapilláris csőben, és a folyadék vevő, miután a kapilláris. Feszültség, hogy teszi a folyadék áramlását, független a sugara és hossza a kapilláris és a nyomáskülönbség alkalmazott a végei. a vizsgálati nyomás forrás egy folyadékoszlop az egység súlya (hidrosztatikai nyomás), vagy a külső nyomás a folyadék meniszkusz a viszkoziméterrel, nyomás vagy a két típus kombinációja.
Mérése viszkozitása kapilláris eszközök alapján Poiseuille formula a viszkozitás a termék áramlását. A legtöbb viszkoziméterek áramlás által mért idő lejártakor bizonyos mennyiségű folyadékot a tartályból a kapilláris a vevőhöz. Kevesebb térfogatát mérjük folyadékszcintillációs áramló egységnyi idő.
A hátránya, kapilláris viszkoziméter a képtelenség, hogy mérni nagyon viszkózus folyadékok, és lehetetlenné teszi a viszkozitás mérésével különböző nyírófeszültségek.
Kapilláris viszkoziméterek fogyasztásának mérésére egy rögzített térfogatú folyadék egy kis nyíláson keresztül szabályozott hőmérsékleten. Nyírási sebesség mérhető körülbelül nulla és 106 s-1 helyett a kapilláris átmérőjének és az alkalmazott nyomást. A típusú kapilláris viszkoziméterrel és üzemmódok: üveg kapilláris viszkoziméterrel (ASTM D 445) - a folyadék áthalad a furat telepített - átmérője alatt a gravitáció hatására. nyírási sebesség - kevesebb, mint 10 s-1. Kinematikai viszkozitása minden motorolajok mérjük kapilláris viszkoziméter.
Rotációs viszkoziméterek egy viszkoziméterrel, vagy koaxiális hengerek állnak két függőleges koaxiális henger között elhelyezett a vizsgálati folyadék. Egy elektromos motor vagy Ejtősúlyos egyik hengere van forgatva. A tanulmány egy folyadék viszkózus ellenállás a forgástengelyével, és a mozgást átviszi a második henger. Bizonyos típusú eszközök forgatja a belső hengert, míg mások - a külső.
Attól függően, hogy a módszer a rögzítő a második henger rotációs viszkoziméterrel két csoportra oszthatók: egy rögzített henger és torziós viszkoziméterrel.
Az eszközök egy helyhez kötött hengerben viszkozitása a vizsgálati folyadék által meghatározott forgási sebességének a henger egy előre meghatározott nyomaték vagy nyomaték nagysága okoz egy előre meghatározott sebességgel. A viszkozitás kiszámítása az alábbi képlet segítségével:
ahol K - állandó az eszköz; M = Rf - nyomaték; W - szögsebesség.
A torziós viszkoziméterek belső henger van felfüggesztve egy rugalmas húr. folyadék henger mozgása okoz csavaró egy szög, amelynél a pillanatban a rugalmas erők által létrehozott csavarás a fonalat egyensúlyban nyomaték a belső súrlódás a forgó folyadék. q henger forgási szög mérjük. Ha ni - a szögsebessége forgása a külső henger; K - állandó a felfüggesztés, attól függően, hogy annak rugalmasságát; C -, a viszkozitás a teszt folyadék számítják az alábbi képlet szerint viszkoziméterrel állandó, határozza meg a geometriai méretei az eszköz
Állandó rotációs viszkoziméterrel mérjük vagy határozzuk meg a kalibrációs a referencia folyadékok.
Általában, rotációs Vizkozításmérők fémből készültek. Fontos feltétele a pontos és reprodukálható mérési viszkozitás állandó és esetleg minimális súrlódással palackok és egyéb mozgó alkatrészek a támaszok. A forgó henger van szerelve golyóscsapágy. Ahhoz, hogy megszüntesse a falak a henger belső felületén a vizsgálandó anyag néha, hogy a csúszó bordázott vagy egy hosszanti bemetszés.
A legnagyobb nehézségek a gyártása és használata rotációs viszkoziméterrel fakadhat módosításának szükségességét az alján a belső henger. A legegyszerűbb, de nem a pontos módszer lényege, hogy a henger alján készült enyhén homorú. Amikor elmerül a folyadék a hengerben konkáv levegő, és az alsó súrlódás csökken.
Meg kell jegyezni azonban, hogy a hibák élhatás a szekunder rotációs viszkoziméter, hosszú és keskeny henger nem befolyásolja jelentősen a mérést a viszkozitás nagyon viszkózus anyagok, de csökkentik a sebességet, amellyel megfigyelhető közötti arányosság nyomaték és a szögsebesség vagy a szögsebesség és a szög henger elfordulás ellen. Így, komponens hibák csökkentése lamináris áramlás régióban.
Egy különös hátránya torziós maradék viszkoziméterek rugalmatlan deformáció rejlő a szuszpenzióhoz Strand. Olvasztott kvarc a legalkalmasabb anyag az izzószál, hiszen a magas és állandó rugalmasságát, de ezek a tulajdonságok velejárója azt csak a vékony szálak. Ezért csak egy kis hengerek használt kvarc szuszpenziók. A nagy palackok használt acél huzal és foszfor bronz. A legtökéletesebb viszkoziméter RV-7, fix külső henger
Ez a készülék ajánlott MP Volarovich meghatározására dinamikus viszkozitású ásványolajjal közötti hőmérsékleten + 10 ° - 60 °, a dízel üzemanyagok alatti hőmérsékleten Lehűtjük -30oC ° és bitumenek hőmérsékleten származó + 20 ° és + 160 °. Viszkozitás méréseket elvégezhetjük a tartományban 5 * 107-1 poise. Egyidejűleg a készüléket arra használjuk, hogy meghatározzuk a maximális nyírófeszültség tartományban 50-105 dyn / cm 2. A viszkoziméter RV-7 használjuk mind az elsődleges és másodlagos viszkoziméterrel.
A viszkozitás Pas kiszámítása a képlet
ahol P - a rakomány tömege, a forgó henger viszkoziméterrel, egyenlő az összege a súlyok a két függő teher, hogy a két szál az eszköz; P0 - belső súrlódás csapágy (ez lehet csökkenteni 1--2 g); N - száma henger fordulat másodpercenként; K - állandó a készülék, a mérettől függően és magassági szinten a vizsgálati folyadék (merülési mélység a belső henger):
ahol A, B és C - állandóit az egység; h - Henger merülési mélység.
Minirotorny viszkoziméterrel (ASTM D 4684) - MRV vizsgálatot, amely össze van kötve a szivattyúzhatóságot mechanizmus egy mérési alacsony nyírási sebességnél. A fő jellemzője a módszer - a lassú hűtési sebesség a minta.
A mintát úgy állítjuk elő, hogy egy bizonyos termikus története, amely magában foglalja a felmelegedés, lassú hűtés, és áztató ciklusok. MRV méri látszólagos visszamaradt feszültség, amely, ha nagyobb, mint a küszöbérték, jelzések esetleges meghibásodása a szivattyúzási kapcsolatos probléma levegő behatolása. Felett egy bizonyos viszkozitással (jelenlegi meghatározás szerint 60.000 cP által SAE J 300), az olaj lehet oka szivattyúzhatósággal hiba egy olyan mechanizmus révén az úgynevezett „áramlás korlátozott hatása.” Olaj SAE 10W, például kell egy maximális viszkozitás 60.000 cP -30 ° C-on, anélkül maradó feszültség. Ezzel a módszerrel, mért látszólagos viszkozitása nyírósebességeknél 1-50 c-1.
Brookfield viszkoziméter - határozza meg a viszkozitás széles tartományban (1-105 poise) kis nyírási sebességgel (akár 102 c-1).
ASTM D 2983 használják elsősorban meghatározzák az alacsony hőmérsékletű viszkozitását gápolajok, automata sebességváltó olajok, hidraulikus és a traktor kenőanyagok. Hőmérséklet - teszt tartományban -5 -40 ° C-on
ASTM D 5133, Brookfield letapogatási módszer, amely méri a Brookfield viszkozitása a minta, hűtés közben állandó sebességgel 1 ° C / óra. Mint a MRV, ASTM D 5133 módszer meghatározására szivattyúzhatóságot alacsony hőmérsékleten. Ezzel a vizsgálati ponton határozza meg a minta kialakulását, az a hőmérséklet, amelyen a minta eléri 30.000 cP viszkozitású. A meghatározás szerint egy index (index) az szerkezet legnagyobb sebességének viszkozitása -5 ° C és a legalacsonyabb vizsgálati hőmérsékleten. Ezt a módszert alkalmazzák a motor olajok, és előírja ILSAC GF-2.
Kúpgörgős csapágy szimulátor (ASTM D 4683) - Ez a módszer azt is lehetővé teszi, hogy mérjük a viszkozitását motorolajok magas hőmérsékleten és nagy sebességgel. Nagyon magas nyírási sebességet kapunk a rendkívül kis különbség a forgórész és az állórész fal. A módszer viszkozitás meghatározására RF rotációs viszkoziméterrel leírt GOST 1929-87 „Ásványolaj termékek. Meghatározási módszerei a dinamikus viszkozitása rotációs viszkoziméterrel.”