Cseréje jobb külső CV közös
Amikor SRT megváltozott bal belső CV ízületek
Észrevettem kár portok jobb külső CV együttes.
Egy héttel ezelőtt csináltam egy előzetes meghajtó szétszerelés:
Hub anyát lecsavarni, felemelte kerék csavarva a golyósorsó 2 meghajtó van húzva a kerékagy, vágott régi portok összegyűjtött minden vissza.
Akkor nem tudtam, hogy leüt a külső egy gránátot a meghajtó, és az idő már majdnem 23:00.
Ezúttal már nem egyedül, hanem egy barát „ló nélküli”, de a segítségét „help hold koppintson a” nélkülözhetetlen volt.
A folyamat, amelynek során egy kerék volt egy nagyon rossz eset - „elment” aljzatba. Ennek eredményeként az autó kellett lógni a 2 kerék meghajtású - eltávolítása + pótkerék. Lehetőség van, hogy növelje az autó felett, anélkül, hogy a leesés veszélye a gép a jack.
Leszerelt a hub eltávolítva a tengelyről.
Úgy döntöttem, hogy megpróbálják eltávolítani a gránátot nyugalmi feszítővassal egy satuba szorított a fele
de ott volt, vagy satu héja vagy feszítővassal nyugszik a szárny.
Hardcore verzió egy vésővel és kalapáccsal nem egy kört egy héttel ezelőtt.
Hammer nem különösebben razmahneshsya a kerékjárati, és fennáll a veszélye annak, hogy károsítja a fékcsövet. Volt egy utolsó lehetőség -, hogy távolítsa el az egész meghajtót sbore.Vspominaya eltávolításának ellenkező meghajtó nagyon aggódott, hogy nem fog működni, de ez alkalommal, meglepően elég 2 stroke kalapács kalapács.
A meghajtó eltávolítása, pihenhet.