Telepítése a vevőt Priory

Teljesítmény belső égésű motor függ megfelelően beállított levegő / üzemanyag arány. Az injekció jármű benzin az égéstérbe vezetjük át a fúvókák, ellenőrzött számítógép. És mi van a levegőben? És átmegy egy speciális rendszer, az egyik legfontosabb összetevője, amely a vevő. Mi ez?

Miért van szükség egy vevő

Az injekció járművek, légi, mielőtt az égéstérbe nyúlik hosszú utat. Az, hogy a mozgás a következő:

3) A fúvóka a légtömeg áramlásérzékelő (DMRV).

5) álló egységet egy fojtószelep.

A legfontosabb és drága ez a halmaz egy DFID. Ez határozza meg a levegő mennyiségét a motor szerkezetét. Az ő vallomása fedélzeti számítógép vezérli a nyitás a fúvókák szerint a megállapított telepítést. Ez megteremti az optimális üzemanyag-levegő keverék. Fojtószelep szerelvény nyitja és zárja a levegő áramlását, hogy növelje vagy csökkentse a sebesség. A vevő elválasztáson helyesen vannak felszerelve egy közös hüvely patak, küldés azonos jet mindegyikébe a hengerek.

Fontos! A szorító érzés a rendszer vegyületek és a integritását az elválasztó függ a helyességét az összetétele a tüzelőanyag-keverék.

Telepítése a vevőt Priory

Miért kell módosítani a vevő

Elvileg a vevő nagyon tartós darab. Ő nem dörzsöli alkatrész, nem sok kitéve magas hőmérsékletnek vagy ütés. Mégis, néha változik. Két okból.

  • Károkat.
  • Kapacitásának növelése a motor.

Kár is előfordulhatnak. Például egy baleset során, az erős rázkódását törött rögzítő fülek. Vagy eltávolítása során rendkívüli fog történni. Bár ez ritka, de előfordul. Okozhat repedések ha samootpustitsya kötőelemek. Ebben az esetben szükség van arra, hogy új uzla.Nu és a második lehetőség a tuning. Sok tulajdonos a „Priory” álom emelni kimenetét a motor „sport” magasságokba. Erre a célra tuning, vagy ahogy ők mondják: „töltés” ​​a motor. Ez kezd egy csomó ügyletek, és egyikük a telepítés egy új elválasztó. Az a tény, hogy az üzem elválasztó tervezték szigorúan meghatározott mennyiségek rögzítik a számítógépes program. És nagyobb teljesítmény, akkor növelni kell a kötetek. Ez meg a vevő, hogy „Prioritás” kissé eltérő kialakítású.

Figyelem! Minden változás, hogy a motor irányítási struktúrát igényel, hogy az átprogramozás a vezérlőegység, vagy ahogy mondani visszahelyezését agyadat!

Hogyan lehet eltávolítani és telepíteni a vevő

Telepítése a vevőt Priory

Ez a munka is jól hozzáférhető és a kezdő autósok. Olvassa el az utasításokat, előkészíti eszközöket oda eltávolításához és beszereléséhez. Elő kell készíteni egy sor:

  • Crank és extender fejüket.
  • Bit № 13, 10.
  • Csavarhúzó.
  • Fogó (csak abban az esetben).

És akkor lehet kezdeni. A hagyomány szerint a normális mechanika, először húzza ki az akkumulátort terminál. És csak ezután kezdődik szétszerelés.
Az első lépés az, hogy kapcsolja ki az összes érzékelő és a gyújtás modulok. És távolítsa el a hevedereket tőlük a kezében, hogy nem fáj. Csavarja ki a bilincsek a gumi egy csavarhúzóval adaptert DFID a fojtószelep hüvelyt, és távolítsa el az átmenet a szelepegység. Csavarja ki a két 13 anyák rögzítéséről a fojtószelep egység egy vevő „Priory”.

Figyeljen! Assembly szétszedhető eltávolítása után a vevő.

Head 10 Csavarja ki a csavarokat gyújtás modulok. Távolítsa el őket. Oldja a két anyák 10 a gombbal vevő „Mielőtt” a fejét. Most menjen a front. Először cső próbával vajas. Ő rohanni megérinti a vevőhöz. Ezt követően, a szonda fedelet, hogy húzza fel, és távolítsa el. Itt az ideje, hogy csavarja ki a csavarokat rögzítő készülékhez. Az 5. Pontosabban ez a 2 anyát a 13 és 2 csavarral. Megcsavarodás elég nehéz. Különösen, ha az autó fel van szerelve légkondicionálóval. Mi lesz, hogy egy kardáncsukló a fejét. De amikor csavarni, csak akkor érvényes a vevőt, és távolítsa el.

Telepítése a vevőt Priory

Telepítése a vevő

Nincs semmi bonyolult. Egyszerűen telepítésével törvény szigorúan fordított sorrendben. A fő telepítés előtti ellenőrizze az O-gyűrűket gumiból. Ők vannak telepítve közvetlenül a részleteket a test körül a kivezető nyílások a fejét. És a kapcsolat beállításához a gázpedált.

tuning lehetőség

Itt meg kell legyen nagyon óvatos. Mielőtt válasszon egy vevőt, például, a „sport” változat, szükséges, hogy konzultáljon szakemberrel a firmware-t, és a többi motor módosításokat.

Kapcsolódó cikkek