Site about UAZ vezérlés starter ellenőrzések
Annak ellenőrzésére, az indítómotor igényel kisfeszültségű egység (vagy teljesen feltöltött akkumulátor), egy DC voltmérő egy skálát 0-tól 30 V, DC árammérő sönt 1000 A, egy skálán a fordulatszámmérő 10000 fordulat / perc, és az erőmérő cella.
Vezetés az indítómotor tesztelésre ábrán látható. 292. Az ellenőrzést egy speciális állványra. Hiányában speciális állvánnyal erősítik indítófogantyúnak és csatlakoztassa az akkumulátor (starter bilincs keresztül csatlakozik ampermérőt a pozitív és az önindító ház - a negatív pólussal az akkumulátor). Való csatlakozáshoz az indítóakkumulátor, alkalmazza a vezeték-keresztmetszet nem kevesebb, mint 25-35 négyzetmilliméterben A jelenlegi és a forgórész sebessége alapjáraton teszt mérésére 30 másodperc után bekapcsolása után az önindító.
Ábra. 292. reakcióvázlat felvételének starter a teszt: 1 tőkeáttétel; 2-próbapad; 3-Starter; 4-vontatási relé Starter; 5-kapcsoló; 6 voltmérő; 7 árammérő; 8 sönt árammérő; 9 akkumulátor
Starter tekinteni, hogy a vizsgálaton, ha 12V fogyaszt áramot 75 A és fejleszti a sebesség legalább 5000 fordulat / perc.
Ha feszes forgó rotor, ami általában okozta torzulások miatt helytelen összeszerelés vagy starter legeltetésre rotor pólusok, és a forgórész tekercselés, amikor a zár „tömeg” vagy interturn hiba a forgórész tekercselés indítómotor több energiát fogyaszt, és a rotor sebessége kisebb, mint ez. A kis értékű áramfelvétel és csökkentett sebesség normál kapocsfeszültsége az önindító jelzik rossz kapcsolat a vegyületek a vezetékek vagy gyenge megnyomásával rugók az ecset.
Ahhoz, hogy ellenőrizze a starter teljes fékezés biztosítsa a meghajtó sebességváltó kar 1 (lásd. Ábra. 292), amelyhez egy dinamométer 2. Ez jobb, hogy egy hidraulikus dinamométer. A fékező forgatónyomatékot formula határozza meg:
- M - fékezési nyomaték, N * m (KGF-m);
- P - olvasás dinamométer, N (KGF);
- L - hossza a kar, m
Ahhoz, hogy elkerüljük az indítómotor vizsgálatot elvégezni rövid idő alatt. Ha a rotor forog ram fogaskerék, cserélje ki a meghajtót.
Megjegyzés. E vizsgálat, légy óvatos, mert abban a pillanatban az önindító lesz erős nyomást kart, megerősített a fogaskerék.
Hibás indítómotor segítségével teljesen feltöltött akkumulátor nem fogyaszt többet, mint 520 A feszültségen legfeljebb 7, és a fejlődő ideje körülbelül 15,7 Nm (1,6 kgf-m). Ha a jelenlegi fogyasztás több mint 520 A, és a fékező nyomaték kisebb 15,7 Nm (1,6 kgf-m), akkor ez hibát jelez a forgórész tekercselés vagy a gerjesztőtekercsének. Ha a nagysága a fékezési nyomaték és a tápegység áram kisebb, mint a normál, akkor (normál kapocsfeszültsége az indítómotor) azt jelzi, hogy rossz az érintkezés az indító vagy a gyenge megnyomásával rugók az ecset. starter kapocsfeszültség kevesebb, mint 7 jelzi gyenge csatlakozásokat a kábelezés vagy az akkumulátor meghibásodása.
Domain eladó!
Az oldalon tartott névváltás, átirányítja az új, frissített honlapon kerül sor néhány másodperc után.
Ahhoz, hogy vásárolni ezt a domaint, vegye fel a kapcsolatot a posta
[email protected]