Meg kell lazítani a csavart főtengelyszíjtárcsa
Ez most nem csináltam, és ott állt érintetlenül! Audi 100, 90g. 2,0 liter. Valaki egyszer azt kicsavarni?
Re: Meg kell lazítani a csavart főtengelyszíjtárcsa
Mit kell tenni?
Orosz kulcs (Zbilje + 15kg kalapáccsal) elfordul minden olyan halott csavarokat!
A kezdéshez egyszerűen pozabivay csavar - csak kopogtattak kalapács tengelye mentén. Azután, hogy a kocsi 1. fokozatban, posdi asszisztens tartani a fékeket, és próbálja meg elfordulni. Ez nem segít - hogy egy kalapáccsal és vésővel irányába lazítás a nagy támadások próbálja kicsavarni. Ha elektosvarka - kipróbálhatja, hogy felmelegedjen a csavar - egyszerű upri meg és tartsa az elektródát, az ívet nem. 130-150 ben kifejezve ez a hő, mint egy bárány! Ezután hagyjuk kihűlni, és újra szürke. Ezt követően meg kell kiderült „kézzel”.
Te Péter, barbár módszerekkel
Re: Te Péter, a barbár módszerekkel
Nos, hogy tetszik ez? Ha a hagyományos módszerek nem működik - próbáld rendhagyó. Pozabivat kalapáccsal bolt, mellesleg, nem erős, és barbár módszer, csak pihenni egy kicsit menet, és ez segíthet. És én nem ajánlom, hogy azonnal kezdje meg a gázégőt, hogy jól be füge motor, csak fordítsa el a csavart! Mellesleg, elektromos fűtött, például fagyasztott vízvezetékek, és semmi túléli mindent.
Stop! Ez az elsődleges tengely a dobozt, és könny!
1. fokozatban! Lekvárral izmos lendkerék egy csavarhúzóval az ablakon keresztül a házba. A fej, hosszabbítót, valamint cső gombot, és előre. A pontozási csavar fogja hámozni a főtengelyen. Jól és jó meleg identitás.
Ó, a fenébe! És a tavaszi hajtás, így nem számít?
Izmos overtkoy elrontani a koronát könnyebb, mint megtörni a bemenő tengely egy kuplung lengéscsillapító - jövendőmondó nem megy! Gólt a csavar, nem gvovozd, csak obstuchal a menet, nem is nagyon rossz, nincs hajtás és obstukivat szükséges. És a térd Pistons megverte ellentétben az erősebb, és semmi túléli!
Pistons nyomja dvagatelya nem a tengely mentén. Itt az idő.
Egy könnycsepp lazítás a csavart 1 tengely szorított átvitel és fékek. És az egészségre a fogak lendkerék nagyobb, mint a bordák és a fogaskerekek fogai a dobozban. Ez csak egy szomorú tapasztalat több ember. Nem az én gépek
Re: Pistons tolja dvagatelya nem a tengely mentén. Itt az idő.
Lendkerék gyűrű egy nagyon jó autó áthalad legfeljebb 3 LE (teljesítmény starter), de a doboz - a motorteljesítmény. Mik szoros?
Ravnoprochen normál fém minden irányban, és a fény megérinti a csavar nem sok pusztulás térdét.
Attól tartok, hogy ez nem teljesen igaz.
Box-közvetít, de itt nem arról van szó ereje: a bemenő tengely a nyomaték. És a motor nem olyan nagy - például sokkal kevesebb, mint az idő meghúzása során az első kerékagy. És még inkább kisebb nyomatékot lazítás. Ahhoz, hogy a sérülésének esélye az elsődleges tengelyen van.
Hogyan erősít - ez általában jelentett egy nyilatkozatában. Vagy nyílásán keresztül a csiga kell pihenni valami különleges dagály üres tartományban. Vagy valóban - egy csavarhúzót a lendkerék koronát.
Arkagyij
Re: Attól tartok, hogy ez nem teljesen igaz.
Útközben a főtengely a kerekek, több, mondhatni, a biztonsági berendezések, mint például a tengelykapcsoló csillapító (tavasszal a lemezen, vagyis), leginkább markolat (nem végtelen, mint a pont, ahol akkor tartsa, előbb vagy utóbb, amikor privyshenii pillanat akkor csúszik), ABS (ugyanaz szemetet, hogy a kuplung, forgassuk őket, amennyire csak lehetséges). Annak érdekében, hogy a súlyos esetekben lehet csavarni a csavart tartja az autót sebességben és a fékek. Továbbá, abban az esetben, egy kalapáccsal és egy véső meglazítása megőrzi az előnyös módszer, mivel Úgy fog működni egy lengéscsillapítót a kuplung tárcsa, és bár a bolt még mindig „nem ment” nem engedi sztrájk a lendkereket. És ha elfordul egy két méter csövet, akkor valószínű, sőt, könnyebb tartani a lendkerék, ez a módszer a befogási merevebb és nem teszi lehetővé a hajtókar semmit, inkább a sikeres kimenetelét.
Nehéz, de lehetséges!
Mindig rögzítse a csiga - én 6-ka sor.
Kicsavarozható erőkifejtés jelentősen meghaladják a kívánt szigorítás. Az utóbbi időben ez volt szükség, hogy építsenek egy csőkulcs fogantyú csap!
Sok szerencsét!
A sok tudás, sok szomorúság.