Lehetséges, hogy légy a sík térbeli
Gondolkozott már azon, hogy miért normális repülőgépek nem repülnek az űrbe? Ma Youfact.tv mondani róla! Száll!
Mint az közismert, általában utasszállító repülőgép repül a tengerszint feletti magasság mintegy tíz kilométerre. Némelyikük emeljük magassága 12 ezer méter, és ez attól függ, maga a hajó. Bizonyos magasságok, repülőgép kevesebb üzemanyagot fogyaszt és egyre optimális sebességet a repülés. Szintén érdekes az a tény, hogy vannak bizonyos szabályok a különböző működési területeken. Például a repülőgépet, hogy a keleti, északi és déli irányban közlekedő vezetők kiválasztott magassága 9 és 11 km-re, a repülőgépek repülnek az ellenkező irányba, hogy útvonaltervet 10 és 12 ezer méterrel a föld felett. Kevesebb mint 9 km repülőgépek repülni nincs értelme, mert a levegő sűrűsége kisebb magasságban, és növeli az üzemanyag-fogyasztást nő időnként.
Köszönetet kell mondanunk a bolygó és a légi fedezetet. Mivel repülőgépek csak repülni rajta. Air alátámasztja repülő gépet, körbefolyja a szárnyait, és megteremti a különbség nyomás alatt a szárny és ez alatt. Emiatt a különbség keletkezik lift. Ő tolja a szárny, és ennek megfelelően a gépet magát. Minél nagyobb a sebesség, annál nagyobb a lift. Rajzolj egy egyszerű tapasztalat. Vegyünk egy keskeny csík a papír, hogy a szájához, és fújja a levél vízszintesen. Slack lapot azonnal emelkedni élénken. Hibáztatni mindegy lift. Annak a ténynek köszönhetően, hogy mi változik a nyomás a levél, és alatta ugyanaz, a mi levél vízszintes. Most már tudom, hogy miért a sík, még leveszi és a legyeket.
Air is lehetővé teszi a manőverezést a repülőgép az űrben, és használják a „lélegző” motorok. De ugyanakkor létrehoz légellenállás, amely fordított leküzdésében jelentős motorteljesítmény, és az ellenállás emelkedik meredeken növekvő sebességgel.
Akkor miért a repülőgépek nem repülnek nagyobb vagy akár repülni az űrbe? Miután a talajhoz közel légellenállás növekszik, a fenti fordítva csökken.
Utas amolet 11-12000 méter feletti nem emelkedik, és ez annak a ténynek köszönhető, hogy mászni, a levegő egyre kifinomult és rendkívül szükséges a mozgás, mert a levegő-repülőgép motorja egyszerűen megfullad, mert neki kell fogyasztani az oxigén az égési folyamatot. Minden típusú repülőgép-hajtóművek vannak kialakítva, hogy csak a levegő jelenlétében. Szintén érdemes megemlíteni, a felvonó a szárnyak, ami csökkenti a levegő koncentrációja is csökken. Ie egy bizonyos magasságban a gépet csak akkor nem lesz képes a levegőben maradni. Tehát, ha azt tervezi, hogy repülni az űrbe egy síkban, akkor, sajnos, ez még nem lehetséges.
És ez nem az egyetlen tényező, amely nem fog utasszállító repülőgép az űrbe. Még ha tudta megtörni a hangsebességet, vagyis haladja meg a hangsebességet, hővédő lesz útban. Plane egy beállított sebesség elkerülhetetlenül felmelegszik. Modern utasszállító repülő általában magasságban 8-10 kilométeres sebességgel körülbelül 900 kilométer per óra. Ilyen körülmények között az aerodinamikai fűtési jelentéktelen, és nem veszik figyelembe. Ha a repülőgép repül ebben a magasságban, amelynek mértéke 3 ezer kilométer per óra, majd a hőmérsékletet a levegő körülvevő réteg felületén a repülőgép, - összege plusz 280 Celsius fok. Hiperszonikus sebességek (magasabb hang sebessége öt vagy több alkalommal), akkor meg fogja haladni az ezer fok. 10 ütemben több ezer kilométerre van a hőmérséklet eléri a 3600 fok.
Ez a probléma nem oldható meg a polgári repülésben. Tudtad, hogy vissza 1964-ben a US Air Force létre a repülőgép „Blackbird” egy turbóreaktort, emelkedett a magassága 29 kilométert, és sebesség elérésére képes több mint 3500. Km / h, amely 3-szor a hangsebesség . Mindazonáltal az űrbe ebben a repülőgépek is, nem fog működni.
De a tér rakéta elég megbirkózni ezzel a feladattal. Először is, egy rakéta motor, vannak felhúzott kémiai keveréke okozza elégetve a tüzelőanyagot, így felhívni a levegőből származó oxigént, nem szükséges. Másodszor azért, mert nincs probléma leküzdése akusztikai és hőszigetelő réteg, így nincs idő lesz a pályán.
Most a tudomány gyorsan menetel előre, így nem meglepő, ha még mindig úgy tűnik, mint repülőgép kell szállítani a közeljövőben az emberek, például, hogy a hold. Tudni repülni?