Granta liftbek vs

Pozitív szempontok a következők:
1) leszállás. Ideális esetben azt
2) finom, mégis, és azt mondják, hogy nem kényelmes nekem ez illik, a szabályokat. és 2, 4 közé normák
3) a boot, hogy álljon nevpihuemoe
4) előlap, még a jelenlegi támogatás nézd meg a régi Priore nekem így még szép megjelenés
5) megvilágított kesztyűtartó
6) A rohadt fejtámlákat. Ahhoz, hogy hajtsa az ülések, hogy húzza ki őket. És, hogy a szükséges nyomást a szűk gombot, és az ülés alatti burkolat gombra. hogy utáltam az egészet
7) fékbetétek feredo piros. súrlókórra és nem azonnal megragadni. Nagyon hiányzik egy ilyen támogatás. lássuk, mi lesz a csere után párna
8) összegyűjtjük lágy rugózást. nagyon szeretem

Ha a fokhagymát tartom a támogatás a legrosszabb autó a front-line az AvtoVAZ autók a 21. században. Hogyan jön ki egy ilyen szörnyűség. amit egy arc, mint még senki más nem, hogy Kalina 2, mert ők egy szép, de miért ilyen támogatás nem lehet megtenni. A hátsó liftbek Nos ... jönnek általában), bár ez marketing lépés az övék a liftbek ... nos, mi liftbek, Hetch Hetchy. Úgy kell menni a Cseh Köztársaság és az igazi liftbek - oktáv. (Mondom egy titkos odavan oktahu ♥ ♥ lenne pénzt azonnal megvenni, 1.8 TSI kezelni mmmmm). És a belső is, úgy néz ki, csúnya, a Viburnum minden bizonnyal át az előlapon ... akkor mondd, hogy ez a költségvetés autó? miért olyan drága.
Az első dolog, ott ült és vauuuuuuuuu ...
Az előnyök tudomásul veszi a következő
1) elektrorul, fény és zümmögő a szélső helyzetben
2) a tengelykapcsoló pedál nagyon könnyű, nagyon meglepődtem
3) Nitsche soha zörög rajta, és egy új autót
4) kezeli a kötél, nem zörög 2 vagy 3 transzferek
5) Végül DRL osztály ül Prioru és felejtsd el a közelebbi közé
6) fény.
7) tükrök, ezek ideális Priore is volt semmi ilyesmi, de akkor nem volt ilyen szép alakú, ismétlő.
8) rakomány polc, amikor először meglátta a kabin liftbek, egyenesen a törzs, és bekopogott a polcon. puffanás Nitsche sehol bryakaet, majd elment a Priori van ugyanazon ezred, mint az én technika egész törzsről rázással kopogás
9) a szín mindig is szeretett volna egy fehér autó
10) úgy érezte, hogy valamiféle Shumka gyári áll. de mégis hamarosan rip és ragasszuk a
11) a hang lezárása és az ajtókat. Amikor az utastérben az első alkalommal tolta a gondolat gomb nincs lenyomva, és nézni az ajtó nyitva marad
12) azt mondják, az elektronikus pedál tupit. Én személyesen tapasztalja annak minden Priore folytatta a kötelet lengéscsillapítót. és a különbség nem vette észre, mivel minden
13) fűtés ülések =)
Autó egy hónap, és eddig többnyire pozitív érzelmek.

Nem szeretem, mert:
1) nincs kartámasz, így hozzászokott már, hogy a kar Priory
2) ültetés nagyon magas, ha ül a tartályban, de természetesen nem lehet összehasonlítani a Logan Priore volt kényelmes. amíg meg nem találta kényelmesebb legyen. 300 km nagyon rossz vissza
3) fék, nem informatív. 3. hét otezdil gondolta Avtovaz párna megtanultam, hogy nem, nem nyikorog. Nos, mint mindig nakarkal, most, ahogy a köröm az üveg, az összes közlekedési lámpa zyrkaet én))))) még az a tény, hogy az ABS közzéteszi külső zaj is, nagyon bosszantó. meg kell változtatni a párna Bude
4) Írja be a visszapillantó tükörben. Szépség áldozatot követel ... liftbek hátsó ablak nyitás nagyon szűk
5) indító zár, nyissa meg, és csak csatolja be az ajtót, és nem kattan, és ismét a nyitó gombhoz
6) Most ez pikalka nem rögzítse a biztonsági öv ...
7) az elülső panel, hogy csúnya. új Priori Kalina sokkal szebben néz ki
8) Conder, a kompresszor minden alkalommal teszi érezhető
9) gombokat a gyári rádió, annyira hiányzik a gombra nyom. és mielőtt. (Essek a pályán vagy rádióállomás)
10) hiánya fűtési lobovuhu. és PDC. hogy végül a szemetet, lakosztályok melegítés eladott bund, és ott liftbek nélkül.
11) hiányában oldalán kormashkov a csomagtartóban, mint Prior, nagyon kényelmes, szemét nem lehetett rastalkat
12) a dinamikája a személyzet minden nem
13), a kesztyűtartó kicsi, A4-es mappa nem fér el, csak A4-es igen és nincs háttérvilágítás

Sokan nem tetszik lehet korrigálni, és a közeljövőben fogok csinálni. Nos, ez nem lehet megjavítani kell beletörődik ez sok zaj Conder, fékek, kesztyűtartó, stb

Köszönöm mindenkinek a figyelmet.

Kapcsolódó cikkek