Azt tanultam, hogy miért lada Granta olyan olcsó

Kiderül „Autovases” elérte, hogy csökkentse a költségeit csökkenti az alkatrészek számát, amelyet össze Lada Granta. Tehát lökhárító csoport szedán Lada Kalina 9 részből áll, és a „Grant” - csak 3 részből áll, beltéri ajtó, a „Kalina” áll 15 rész, LADA Granta - 3.

A régóta várt újdonság VAZ, az úgynevezett Lada Granta, végül a nyilvánosság elé. Van különbség az új „támogatás” és a korábbi modellek Tolyatti? „Van egy különbség!” - büszkén felel vazovtsy.

Ugyanakkor a marketing a Renault, aki tanácsolta vazovtsev, jól átgondolt politika előmozdítása modell: ahelyett, hogy több osztálytársak jármű ( „Seven”, „tag”, „Kalina” és „előzetes” tagjai egy osztály autó) lesz egy sokoldalú gép, amely hez különböző változatai berendezések - a Spartan konfiguráció „standard” (mint a teljesítmény Internet csóválja becenevén „nyugdíjas”), amely nem nyújt semmilyen komfort, mint elektromos ablakok és egy erősítő járművek, felszerelt a maximális változata „Lux”, amely erőt, jó teljesítmény kiegészítők, továbbfejlesztett belső borítása és klímaberendezés. Található közepén teljesítményét „Norma”.

Azt tanultam, hogy miért lada Granta olyan olcsó

Azt tanultam, hogy miért lada Granta olyan olcsó

Hangsúlyozza a status minden teljesítmény lesz egy 1,6 literes motorral különböző kapacitás: a „Standard” biztosít 80 „lovak”, hogy „normák” - 90, a „luxus” - 98. És ha az első és az utolsó motorok jól ismert, „Kalin tulajdonosok „és a” Prior „a 90-szoros egységet létre kifejezetten a” Grants”. Egyéb alapvetően új tervezési megoldások Lada Granta nem fog tartózkodó valójában „Kalina”: a mérnökök csak kismértékben változott módosította a felfüggesztés és a kormánymű az új termék izgalmasabb és könnyebben érthető és uralkodott „telivér” legyőzni szabálytalanságokat. Azonban a hosszú távú Lada Granta folyamatosan javítani kell: a megjelenés tervezett a kábel hajtómű, automata váltóval.

Azt tanultam, hogy miért lada Granta olyan olcsó

Azt tanultam, hogy miért lada Granta olyan olcsó

Etnikum? Styling „Támogatások” lehet jellemezni, mint „a nap keleten kel és nyugszik a nyugati”. Azaz, az első emlékezteti VAZ hírek japán autók, és hátul - európai. Különösen a design a tat Lada Granta példányban Renault Symbol - a költségvetés sedanchik létre a szegény országok számára. Azonban a fő feladat -, hogy egy szerény design „Kalina” modern, jól szabott autó - a tervezők „Támogatások” sikeresen befejeződött. Egy darabból, és egyéb célkitűzések: jelentősen nőtt törzs (400-480 liter Kalinovskys) javult képarány (ez úgy történik, „növekedés” az első és hátsó túlnyúlás).

Azt tanultam, hogy miért lada Granta olyan olcsó

A belső tér „Lada Grant”

Azt tanultam, hogy miért lada Granta olyan olcsó

A belső tér „Lada Grant”

Néhány olvasó, miután látta fotók a „legolcsóbb” és a „legmenőbb” Lada Granta, természetesen felkiált: „Tették Logan!». És vannak teljesen igaza van: a kép a „Logan” néhány külső részek leginkább megfizethető „Támogatások” festett nem (fekete marad lökhárítók, oldalsó tükrök, kilincsek), de a top-end módosítások büszkélkedhetnek színű lökhárítók és egy drágább trim (megjelenni kéttónusú belső és részletek „a metal”). Ezt megelőzően, ezek a gyakorlatok elősegítik modell a hazai autóipar ügyfelek nem elégedett, bár a nyugati marketingesek, ez a megközelítés nagyon jól ismert: „Az ügyfél köteles tisztán látni, mi többet fizetnek!”.

Azt tanultam, hogy miért lada Granta olyan olcsó

A belső tér „Lada Grant”

Azt tanultam, hogy miért lada Granta olyan olcsó

A belső tér „Lada Grant”

És, hogy az ügyfél nem fizet? Ahhoz, hogy ez pontosabban: miért alap „Grant”, hogy olyan olcsó? Ma még az elavult Daewoo Nexia ZAZ Chance és ára közel 250 ezer rubel! Ahogy vazovtsy azt mondják hogy „komoly munkát, hogy csökkentse a költségeit”, számolás minden pénzt és mennyiségének csökkentése „extra” részek. Például „a lökhárító Kalina” állt kilenc elem, a „Grant” kezelt három (csatlakozva rács), az ajtó belső mostantól össze három összetevő helyett tizenötöt. Mintegy megtakarítás! És még egyszer emlékeztetett a történet „Logan”: létrehozni egy költségvetést sedanchik, a francia is használják a legegyszerűbb és legolcsóbb megoldás.

Azt tanultam, hogy miért lada Granta olyan olcsó

Azt tanultam, hogy miért lada Granta olyan olcsó

De a tesztek „Támogatások” menteni nem acél! Chasing autó a maximális terhelés és a 900 kilogrammos trailer, mérnökök elégtelennek tartják a motor hűtését és kibővített légbeömlő. Togliatti is dolgozott megbízhatóság és az aerodinamika, a passzív biztonság, kezelhetőség. Általában módosítani hiányosságait vétkezõ „Kalina”! Ezért a jövőben a „Támogatások” látott vazovtsam szivárvány: azt tervezik, hogy készítsen évente 150.000 szedánok, majd később lesz ferdehátú és esetleg kocsi. Elindítása előtt pyatidverok család Lada Granta almenük „Kalina”, amely át kell esniük egy kis apgreyt külső és belső.

Segítség AUTO.KM.RU
Lada Granta (LADA Granta) - költségvetési négyajtós, épül a Lada Kalina platform képviselője szegmens a "B" (az európai besorolás). Válassza ki a nevet az autó, a verseny által szervezett „népautó - a népszerű neve”, melynek győztese egy rezidens Krasznojarszk Pavel Zakharov. A premieren a „Támogatások” került sor május 11-én ebben az évben idején a kongresszus az Unió orosz gépgyártók Togliatti.

Lada Granta: konfiguráció és az ár

Kapcsolódó cikkek