Gép nélkül matrica megállították az első helyen
- hírek
- Fehéroroszország
- „Gép nélkül MOT matrica megáll az első helyen.” Közlekedési rendőrök ellenőrizték az ellenőrző
Szerint gosavtoinspektora OGAI moszkvai régió, Vladimir Zadorovskogo. A legnépszerűbb magyarázat az nem teljesítette a vizsgálat időpontjában, lényegében igénytelen.
Természetesen, nem lehet tagadni azt a tényt, hogy a bevezetése az útadó súlyosan érintette a gépkocsivezetők, akik szívesebben nélkül MOT. A járművezetők autók „futólag vizsgálat megfizetésére köteles mennyiségben 3-10 alapegységek - attól függően, hogy a súly és a jármű-es modellévre.
Elcsépelt, sok megy a „talán”, és miután néhány egyszerű aritmetikai számítások, inkább fizet bírságot egy pár alkalommal egy évben, mint az egyszeri, hogy egy tisztességes összeg több mint 1 millió. Rubelt. Azonban szankciók hiánya valami komoly nőttek fel, és azt is megállapította, „ismétlés” - az öt alap, illetve 900 ezer rubel (az első jogsértés egy éven belül - 1-3 BV) ..
Annak érdekében, hogy ezek a trükkök nem működik a valóságban, mint olcsóbb fizetni az adót, mint a „mentés” a szankciókat. És ez viszont gátolja, akik figyelmen kívül hagyják a műszaki vizsgálat, utalva a csillagászati adó összegét, azokkal szemben, akik nem adja át valamit, és nem is egy időben.
Ugyanakkor az állam kötelessége összegek továbbra is üt, így a legtöbb beloruszok, akik fizetnek útadó, a „nem akar”. Kérdezz meg bárkit, - az első fogás fly magabiztosan irányába a hírhedt állam kötelessége.
És ha a vezető továbbra is indokolt, mielőtt a felügyelő magas költségek alkatrész szükséges technikai problémák megoldásában. A népszerű magyarázat a szellemében „elfelejtett igazolást.” mivel úgy tűnt, hogy már nincs használatban belorusz gépkocsi-tulajdonosok. Az UE „Beltehosmotr” Mi magyarázza, hogy az elektronikus alapja a vállalkozás már elérhető közlekedési rendőrök.
Mindazonáltal egy közös raid a közlekedési rendőrök, hogy nem láttuk a várt megerősítést ezeket a szavakat - nem kézi kütyü alrendszer „Beltehosmotr” alkalmazottak a kerület közlekedési rendőri egység nem volt a láthatáron. Néhány hozzáférést biztosít a vállalati-alapú nyílt hacsak UGAI Minsk rendőrök - de ez mit is jelent valójában, olvassa el alább.
De a közlekedési rendőrök a hozzáférést a szűrés nagyon fontos, különösen a vitarendezést. Például, mint a vezető, mondjuk, elfelejtett otthon tanúsítványt. Hiányában a dokumentum veled - ez egy Szabálysértést cikk szerint 18.18. A fenyegető figyelmeztetés vagy pénzbírság legfeljebb 2 BV
És ha például egy rendőr megállapítja, hogy a tanúsítvány nem csak feledésbe merült, és soha nem teljesítették a vizsgálatot - ebben az esetben még mindig és egy második bűncselekmény és a büntetés már érdemes akár 3 BV Csak itt a valós helyzetet, miközben ellentétes azzal az ígérettel, hogy modernizálják a közlekedési rendőrök információs rendszer, amely pontosan kellene megjelenni alrendszer „vizsgálat”.
Ami a felvételi a jármű, hogy részt vegyenek a forgalom, amelynek végrehajtására formájában matrica, ez nem követelmény. Ez inkább egy vizuális jel az ellenőr, hogy az elvégzett helyszíni vizsgálat. Persze, egy rendőr megállítja az első autó nélkül matricát. mint ha onaya papír mutatja ki a szélvédő jobb alsó sarokban.
De ha egy ilyen címke, ez nem az a tény, hogy ez át explicit módon. „Vannak idők, amikor megáll az autó egy matrica, és a vezető magától MOT. Kiderült, hogy a szélvédő felbomlott a balesetben. A tulajdonos kap cserébe, „beushnye” üveg felbontása a folyó év matrica. Ritkán, de ezek a vezetők - nem sietett át ellenőrzésre. " - beszélni a zsák trükköt vezetők Zadorovsky Vladimir. Sajnos, ez a valóság. Ahol meg kell fizetnie, a vágy, hogy elkerüljék a készpénz költségek növekedése százszorosan.
Kimentünk az úton - és ha az első „büntető”. VAZ-2108 1985 évben futott szerint a tulajdonos, egy kicsit kevesebb, mint 10 ezer kilométer - még gazdag múlt és anélkül, hogy a jellegzetes matrica és egyúttal tanúsítvány nélkül időszerű ezt. Őszintén szólva, hogy a kedves és „nyolc” a szem a modern Minszk - nagy ritkaság.
Majd hozzáteszi: „A gép javítása alatt maga segítsége nélkül számos állomás - nekik nem bízom elég látni, hogyan teszteljük a felfüggesztést. Ami az adó összege tudok mondani egy dolgot: mindeközben járható, bár az autó vásárolt mintegy 400 $. Azonban azt gyanítják, hogy a következő évben, a felekezet méretét fogja befolyásolni az állam kötelessége. "
Az embernek az az érzése, hogy a vezető mindig eszünkbe az autót, és ez mutatja magát, annak minden dicsőségét. „Még több, mint a külföldi autót.” - mondja a felügyelő. És elosztjuk a megfigyelés, hogy ezek az érdekességek kezdett, hogy megfeleljen az úton időről időre. Úgy tűnik, most igazán szerencsés.
A második jellemző egy autós utazás nélkül címkék - és ez az oka, hogy megállítsa. Mi szinte biztos, hogy a vezető Chevrolet Cruze lesz lejárt MOT tanúsítványt. Tény, hogy ez nem így volt: a matrica tartjuk egy biztonságos hely, de nem a szélvédőre.
Az utakon a főváros és a hajtás autó egy nagyon rossz állapotban van. Ezt támasztja alá egy másik vezető megállt velünk, és potenciális „tizenhatos”. Megjelenése kisbuszt úgy tűnik, hogy azt mondja: „javítás, kérem!”.
Számos zseb a rozsda, pontozott egész alsó része a test, és ezen kívül, vezetékek, szó vyvalennaya kívül, lenyűgöző minket és a munkavállaló kártya Gostekhnadzor. „Ellenőrzés késik csak 10 nap. Unwell most csinál javítás, de a kábel és blokkolja az új „- indokolja a vezető és bizonyítani, hogy komoly szándékai megmutatja nekünk a közelmúltban vásárolt egy lökhárító.
Ilyen állapotban a kisbusz nem meglepő, hogy a Mercedes-Benz tulajdonos időre eltávolították a munkából, és annak érdekében, hogy az autó, és ugyanabban az időben, hogy át MOT. De úgy tűnik, a férfi elkezdett gondolkodni a probléma csak a döntés a részét a hatóságok - a nagyon sofőr eddig még soha nem jutottam, hogy komolyan vegyenek részt autószerelés. Reméljük, hogy a mai ülésen a közlekedési rendőrség lesz a férfiak újabb ösztönzés a javítás elvégzéséhez a lehető leghamarabb, és végül át a régóta várt ellenőrzés.
Ezen túlmenően, az összeg az állami adó túl nagy, helyesen felismerte a vezető és az autó javítási vezet mászni mélyebbre a pénztárca, és a kockázatok fordult költséges.
De nyugalmazott állami adókulcsok már a felére csökken. Ahhoz, hogy az előnyök, amelyekre szükségük van, hogy készítsen egy hely tanúsítványt és orvosi igazolást. Tény, hogy nincs segítség - nincs regisztrációs díj, és csökkentett mértékben.
Végül emberek kedvenc VolkswagenPassat B3 modell és a vezető - a jelet a tanúsítványt. „A múltban a pénz a rekonstrukció utak rakták az üzemanyag ára. És most az adó külön fizetendő, és az összeg több mint 1 millió. Rubel fontos számomra. És mivel az út jobb, ha nem lesz. - kesereg a vezető egy régi „Passat”.
A gép vásárolt két évvel ezelőtt, anélkül telt el valamit, és jelenleg a piacon - az utóbbi időben a vezető bámulni álmodozva a furgon. És még akkor is a jelenlegi tulajdonos elkészült a közelmúltban, a jövőben Passat tulajdonos még mindig nem tudja elkerülni a fizetési állami díjak és újra halad valami a fehérorosz valóság.
Mivel az ellenőrzés azt mutatta, a lejárt valahogy befolyásolni a különböző okok miatt, legyen az javítás, a kockázatot, hogy repülni egy csomó pénzt, vagy mérhetetlen a jövedelem a vezetők állam kötelessége méretben. Azonban meg kell kérdőjelezni, hogy nem vett egyet. Biztonsága mindennél fontosabb, és azt tartják nem feltételesen autós. Egy másik kérdés - mennyibe kerül nekünk, hogy a biztonság, és ahol a határokat a józan ész, például a árnyalatok automatikus megújítás. Közben törvénytisztelő vezetők az utakon még - a tény, hogy nem lehet, de örül.
Fotó: Dmitry Aniskov