A bírság 300 euró, és utazási tilalmat, hogy miért van szükség a nemzetközi jog - információ - szól KIA PICANTO
Melyik az orosz jogok több nemzetközi, akiknek szükségük van, így a nemzetközi jogosítványt, és miért nem működik minden országban
A közepén a nyaralási szezon, az orosz vezetők szembesülnek komoly nehézségekkel megszerzésének nemzetközi vezetői engedély (IDP). Szerint a „Kommerszant”, több nagyvárosában, köztük Moszkvában, Szentpéterváron és Samara a nyár elején nem elég IDP formákat. Mintegy levelet késések és a felhasználók a szociális hálózatok.
Hivatalos képviselői a közlekedési rendőrök nem erősíti meg a probléma létezését, hanem lehetőség, hogy csatlakozzon az osztály regisztrációs dokumentum gyakorlatilag hiányzik -, hogy egy utalvány felvételi közvetlenül az iroda lehetetlen, és a kormányzati szolgáltatások portál felvétel közepén az ősz. Igyekeztünk megérteni, akkor felgyorsítja a folyamatot, és hogy szükséges-e, hogy vegyenek részt a megszerzése nemzetközi jogokat.
Az orosz nemzetközi jog
Nemzetközi szabványok közlekedési szabályok és a vezetési típusú dokumentumokat ismertetett 1949. évi genfi egyezmény és az 1968-as Bécsi Egyezmény. A legtöbb országban a világon aláírta az első, de a második nem csatlakozni.
Azokban az államokban, hogy korlátozza az elismerést a genfi egyezmény előírhatja IDP, függetlenül attól, hogy milyen típusú a nemzeti identitás.
Mi különbözteti meg IDP
Nemzetközi bizonyítvány lényegében egy nemzeti hiteles fordítást a dokumentumot több nemzetközi nyelven, köztük arab és kínai. IDP nem egy különálló dokumentum, amely csak akkor lehet használni, mint egy kiegészítő a Hivatalos Szabályok és nem érvényes a kibocsátó országban. Format LOF leírása a Bécsi Egyezmény és a sorrendben MIA № 206.
Kötelező vezetés egy idegen országban nem IDP, de képviselői a közlekedési rendőrség a jogot, hogy szükség egy ilyen dokumentumot, hogy megértsék a írva a nemzeti identitás. A jelenléte IDP nem garantálja a megfelelő járművek vezetésére szerte a világon. Egyes országokban, mint például Kína, lehetséges, hogy autót vezetni a helyi törvények csak. És az USA-ban ratifikálta csak a genfi egyezmény nem igényel semmilyen nemzetközi törvényeket.
Mi fenyegeti hiányában IDP
Ha a rendőrség tisztviselői külföldi állam tartja illegitim dokumentum áll rendelkezésre, akkor el kell távolítani a kontroll és bírságot szabhat ki az engedély nélküli járművezetés. Például, Olaszországban hiányában egy IDP lehet bírságot akár 300 euró. Anélkül, nemzetközi vezetői jogokat nem beengedni az országba.
A gyakorlat azt mutatja, hogy a rendőrség hű az orosz tanúsítványok. De gördülő irodai alkalmazottak megtagadhatják a jármű, és ez történik mindenütt. Végül problémák merülhetnek fel, ha csinál egy baleset vagy egy biztosítási esemény - nem megfelelő dokumentumokat a biztosító társaság vehet figyelembe kizáró ok fizetni.
A közhiedelemmel ellentétben, csak egy útlevél szükséges azok számára, akik külföldön tartózkodik, és a területén az Orosz Föderáció átmenetileg.
Milyen hosszú az eljárás költségeinek
A díj megszerzésének nemzetközi jogosítvány 1600 rubel. Jelenlétében egy LOF egységformák fog egy dokumentumot egy órán át. És a tervezési közszolgáltatások révén az IFC Központ lesz, hogy látogassa meg kétszer három nap: a dokumentumok benyújtását és a tanúsítvány megszerzéséhez. Ha a dokumentumokat nyújtottak be a MFC és a közlekedési rendőrség valamilyen oknál fogva, nem volt hajlandó kiadni a jogosítványt, a hivatal eljuttatja a vezető hivatalos tagadás az okokat.
IDP három évig érvényes. Ezen időszak után, a sofőr meg kell ismételni az eljárást.
- Jössz az ország csatlakozik csak a genfi egyezmény
- Jössz az országban, szükség van helyi jogosítvány
Azon országok listája, amelyek aláírták az 1968. évi Bécsi Egyezmény
Ausztria, Bahama-szigetek, Bahrein, Fehéroroszország, Belgium, Bulgária, Bosznia és Hercegovina, Brazília, Nagy-Britannia, Magyarország, Venezuela, Guyana, Ghána, Görögország, Grúzia, Dánia, Zaire, Zimbabwe, Izrael, Indonézia, Irán, Olaszország, Spanyolország, Kazahsztán, Costa Rica, Elefántcsontpart, Kuba, Kuvait, Lettország, Litvánia, Luxemburg, Macedónia, Marokkó, Mexikó, Moldova, Monaco, Niger, Norvégia, Pakisztán, Lengyelország, Portugália, Dél-Korea, Oroszország, Románia, San Marino, Seychelle-szigetek, Szenegál, Szerbia, Szlovákia, Szlovénia, Tadzsikisztán, Thaiföld, Türkmenisztán, Üzbegisztán, Ukrajna, Uruguay, Phi Lippin, Finnország, Franciaország, Horvátország, Közép-afrikai Köztársaság, Montenegró, Csehország, Chile, Svájc, Svédország, Ecuador, Észtország, Dél-Afrika