Realizmus teljes mértékben vagy az áttekintést a játék kerék logitech G25 kerék - perifériák

Anélkül, szoftver telepítése mindezt örömmel és nincs értelme. ROM meghajtók külön, de a helyszínen a fejlesztők is mérlegelik a vezető csak 13 MB (Windows XP és Vista).

Töltse le, telepítse, olvassa el a „papír” útmutató és csatlakoztassa a kormánykereket. Már a kezdet kezdetén elég lesz, az alapértelmezett beállítások lehetővé teszik érdekes érezd a kerék, legalábbis az első napon. Ezt követően, kell gondolnunk, milyen kereket és kiderül, hogy képes legyen, el kell menni, hogy az eszköztár, nyissa meg a játék eszköz, és egy jó gondolni, amire szüksége van a kormánykerék és a pedálok.

Elvileg a szoftver segítségével, akkor:

• ellenőrizze a működését az összes gombok és tengely;

• tegye a pedál, hogy a különböző logikai tengely (erősen ajánlott akadálytalan „Kombinált”). Amikor a pedálok különböző tengelyek, a gáz és a fék lesz érzékelhető a számítógép a saját, és nem két, egymással szemben értékeit ugyanez a mutató. Azt hogy különböző tengelyek - kap finomhangolás, mint a valóságban, és több móka vezetni;

Pilóta driver, de minden játék saját beállításokat. Egyes játékok, és ásni őket nem szükséges - ez működni fog egyszerre, és néhány kell ásni egy jól és kísérletezni, hogy megtudja, hol Visszajelzést, hogy hol találja a kalibrálás a kormánykerék, és tiltsa engedélyezéséhez. De ez a téma egy külön felülvizsgálat, így nem fog megérinteni minket. Csak tipp, hogy sok fórumon szentelt bizonyos játékokat, ahol a kérdések közötti kölcsönhatás játékok és a G25, és a legjobb beállításokat tárgyaljuk egész témát.

A vita arról, hogy mely játékokat létre a kormány, nem szűnik. Sokan azt hiszik, hogy ők kizárólag a szimulációk, mint a GTR, GTL, LFS, de nem az arcade játékok, mint az NFS. Mint egy arcade könnyebben át a billentyűzeten, nem pedig a joystickot. Mindazonáltal, még a bajnokság is látható, hogy az NFS-néha bagel. Hol az igazság? Igyekeztünk „drive” LFS és NFS Carbon. Azt állítják, hogy az abszolút igazság nem, de az ízlésünk, legalább, az Advent a legújabb NFS kormánymű nélkül nem érdekes. Igen, az éles kanyarokat csúcssebességgel a kormánykereket nehezebben venni, igen, csekély veszteséget a teljes sebesség lesz. De NFS Carbon és NFS Most Wanted több típushoz kormánymű, mint elődeik, és lovagolni ott a kerék teljesen valós. Legalábbis minden bizonnyal sokkal érdekesebb, mint a gombok. Mellesleg, Carbon teljes mértékben támogatja a G25 minden „harang és a síp”, és a H-alakú hajtómű - ez szép.

A másik dolog, hogy nem lesz képes megtapasztalni ezeket a játékokat csak a realizmus. Sem te glohnuschih autók, nem alapvető szükségszerűség a kuplungot. De a rally, országúti versenyeken és más nagy szimulátorok teszi a jó érzést a bőrön, hogy miért kell a kuplung játszani a fékpedál és a gáz, hogy mit valójában nyomatékváltó miért jó vezetési felváltva és könnyebb lesz a különbség a nagy kis szög elfordulás. Ride őket a G25, még azok is, akik nem tudnak autót vezetni, a valóságban, már kap egy jó kiinduló gondolat, hogy mint igen. Ismét egy hozzáértő pilóta úgy érzi, a pálya és az autó - egy jó segítség, de a kormánykerék és a pedálok nyújt finomhangolás. Az öröm akkor kap vezetés közben a volán mögé, leírni és nehéz megtenni - a gombokkal nem lehet összehasonlítani. És ha jól játszunk, akkor úgy fogja érezni, menet közben, még a változás hatását, miután a felfüggesztés hangolása - nem remek? Vegyük ezt kerék jellemzően egy sim verseny, de ha valaki üldözi őt az NFS, akkor legalább meg kell próbálja G25 szimulátorok - a legvalószínűbb, hogy majd lesz a ventilátor. Ha ezt a különleges érdeke, hogy az ilyen játékok nem voltak, akkor tudunk ajánlani GTR2, GTL, LFS (Live For Speed), TDU (Test Drive Unlimited), RBR (Richard Burns Rally), Toca Race Driver 2,3, Colin McRae Rally, rFactor, mint az várható volt "Truckers 3". A gyártó devaysa ígéri online kompatibilitási H alakú doboz és 900 fokos kormánymű a következő játékok a PC: rFactor, GTR2, Test Drive Unlimited, a Need for Speed: Carbon, RACE: The WTCC Game RACE: Caterham Expansion, RACE 07: a WTCC Game. És a választás nem túl kicsi a set-top boxok. De ezek a játékok, amelyek nem támogatják a G25, a kormánykerék munkálatokat is, csak nem teljes mértékben feltárja annak minden tulajdonsága (valahol visszajelzést fog valahol a játék általában nincsenek tisztában azzal, hogy egy ilyen adást). Ha valami a „harang és a síp” nem működik komoly szimulátor, meg kell keresni a foltok - akkor valószínű, hogy a helyzet lehet korrigálni. Mégis, sok játék fejlesztő vezérli ma a G25.

Általában az öröm „pokatushek” ezzel beállítva leírhatatlan. Ugyanakkor elő, hogy az első alkalommal, amikor ül a volán mögött, hogy jó eredményeket elérni nehéz. Még teljesen új menedzsment. Ezért szükséges neki poprivyknut, povrezatsya eleinte poizuchat árnyalatok, válasszuk ki az optimális beállításokat. a forgásszög fokozatosan kell emelni, nem egyszerre, hogy 900. De ha tanulni ugyanúgy, mint amikor a gombokat, hogy válasszanak a két módszer, hogy ellenőrizzék a billentyűzet, talán, és soha nem jön. Bizonyos szempontból, a vezetés komplex szabályozza, mint a gombok, valami sokkal könnyebb (és készség szükséges ott, és ott), de ez több, mint az igazság és érdekes - ez biztos.

Ez az egyik legjobb sorozat. Talán még a legjobb a pénzéért. Egy jó, megbízható és viszonylag jó minőségű kerék egy nagyon reális visszajelzést; kiváló gázpedál, fék és kuplung a helyes utat (!); Jó átvitel két műszakban mód - H-alakú és következetes. Tulajdonképpen az egészet egyszerre vagy egy készlet, amelyek a kereskedelemben beszerezhető, és olcsóbbak # 36; 500, nincs dátum. És itt van egy teljes és ami még fontosabb, kiváló minőségű, a jó meg a # 36; 300 (Moszkva áron) - drága, de továbbra is elérhető. Tehát ha „rulish” több, mint havonta egyszer, és komolyan, és van, hogy a pénzt egy hobbi, megéri.

Games G25 kap egy új arc, átszellemült, legyen időnként érdekes. És sokkal jobban hasonlít a valósághoz, különösen abban az esetben, auto szimulátor. Elvileg erre sor, akkor is könnyen kezdenek tanulni autót vezetni, és elnyeli az alapvető készségeket.

Mit lehet panaszkodni a G25? Nos, elvileg a két igények merülnek fel. Először is, sok tulajdonos lift (általában rajongók meghatározható játékok), mint egy nagy gombok számát maga a kormánykerék. De sok csak nem tetszik, és inkább egy „elfogadható” kormány. Másodszor, eddig nem minden játék támogatja az összes funkciót a kormánykerék. De a benyomás lovas alkotja két komponens - mennyire jól a munkát alkotók játékok felett menedzsment képességek és hatások, és milyen jól végezték a munkát a fejlesztők kormányzás. Ebben az esetben a gyártók létrehozott egy irányító maga részéről kiváló feltételeket egy kényelmes és reális meghajtót. De játékfejlesztők egyértelműen irányítja a létezését a G25: sok új szimulátorok állnak rendelkezésre, kuplung, és a H-alakú ellenőrzőpont. Tehát, azok számára bagel jövőben.

A mai napig számos G25 elismert vezetője, és a versenytársak nem várható a közeljövőben. Ínyencek kormányrúd kell teljesülnie termék egészére, különösen a pedálokat. De ez nem jelenti azt, hogy ez csak ajánlott a szakemberek számára. Épp ellenkezőleg, ha ez az első játék a kormánykerék az életed, akkor nem tudom igazán, hogy mit kell a „helyes” a kerék, és nem akarja elrontani az öröm, a G25 lesz a legjobb választás. Ár-öröm minőségű mindössze egyedi, és ha egy pár száz dollárt nem kritikus, választott megér kormánymű megállítani a választási rajta.

• leginkább az acél alkatrészek (szilárdság, tartósság), fonott bőr kormánykerék (komfort), nincs holtjáték, jól van rögzítve az asztalra;
• átlagos átmérője kormánykerék, a forgatás jó bagel, alacsony zajszint, magas, de állítható szög 900º;
• Jó informatív visszajelzést;
• Három különböző pedálok, mindegyik jó merevség (mindegyik eltérő), és a kényelmes amplitúdó;
• Van PPC, amelynek szintén van két mód - szekvenciális és 6-fokozatú, hátrameneti fokozat;
• kompatibilitás és PC PS2,3 (USB-n keresztül);
• Figyelemre méltó realizmus. Csak a kézifék nem elég, és a vezetőfülkében.

• nem túl kedvező áron;
• nem minden játék eddig támogatni egy ilyen hajtómű és egy nagy elfordulási szög a kormánykerék;
• talán „formulschikam” többet szeretne gombok a kormánykeréken, nem az ellenőrzőpont;
• kevesebb, mint a normál hangos „fogaskerekek”, de nem hallgatott.

Állítsa teszt biztosítja Nereida.

Fotók történt a stúdióban TECHLABS fényképész Dmitry Filatov.