Miért nem indul egytengelyű „Neva”
A technológiai fejlődés nem kiiktatott és gazdálkodás. Mindazok számára, akik a föld, a piacon megjelent egy hatalmas különféle berendezések, ami nagyban megkönnyíti a munkát és az emberi egészség védelme.
Ebben a cikkben megnézzük a helyzet, amikor az egytengelyű „Neva” valamilyen oknál fogva nem indul el. Ön képes lesz arra, hogy végül okának kudarc és gyorsan korrigálni.
Különbségek benzin- és dízelmotorok
Oldalhajtás „Neva” - egy többfunkciós eszközök, amelyek számos előnye van. Ezek segítségével könnyedén kezelni a földre, hogy megszabaduljon a gyomok, növényi és ásni a növény, hogy távolítsa el termés nyírja a füvet. És ez nem a teljes lista.
Az egység fel van szerelve vagy egy dízel vagy benzines motor. A dob különböző motorok különböznek egymástól, ezért mielőtt a kérdésre, hogy miért nem indul egytengelyű, meg kell tanulni a részleteket a munkáját.
Mielőtt bekapcsolná a berendezést, meg kell győződnie arról, hogy nincsenek-e látható fizikai sérülés, kiegészítve az egész szerelvény, meg sem mozdult a vezetékeket, és így tovább. Gyakran a motor nem indul el a tél. Ha tárolt egytengelyű nedves és hideg szobában, akkor előfordulhat, hogy a végén az alábbi bontásban:
- oxidációt;
- olaj árvíz;
- megsértése a huzal szigetelő;
- eltömődés fúvókák a karburátor.
Ha most vettem egy egytengelyű, akkor nem tartoznak közvetlenül. Szükséges, hogy alaposan ellenőrizze a részleteket: Connection, kuplung kábel, gáz, és fordítva. Különösen nem lehetnek benne, ha van egy kanyargós fonal kötegeket.
Még ha meg vannak győződve arról, hogy a készülék készen áll a munka, az első és ellenőrizze az olajszintet a forgattyúház. Ha ez nem elég, vagy van egy többlet, a motor csak nem fut. Ha a berendezés egy hosszú idő, hogy csak állni az olaj romolhat, ami szintén probléma a motorban. Ebben az esetben egyszerűen cserélje ki egy újjal.
Tekintsük azt a tényt is, hogy az egyes motor működik különböző benzin. Kétütemű igényel egy speciális keverék benzin és az olaj, és az arány az összetevők meg kell felelnie bizonyos követelményeknek. Az üzemanyag minősége is sok múlik. Tankoljon Csak jól bevált és benzinkutak.
Módszerek motor javítás motoblockokhoz
A probléma akkor fordulhat elő, mint a régi motort, és egy teljesen új. De ne ess kétségbe. Még profi lesz képes megtalálni az okát, és kijavítani.
Elemek és mechanizmusok
Indít egy új gyalogos traktor is nagyon problematikus. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a rendszer a levegő. Ha az önindító nem lehet bekapcsolni, akkor kell, hogy kiadja az összes levegő.
Ehhez, a csapot takarmány dízel és szétcsavar összes vegyület az utat a fűtőanyag csatorna a fúvóka is.
Indítsa el a belső égésű motor, kövesse az alábbi lépéseket:
- készítsen üzemanyag keverék;
- tegye az üzemanyag a hengerbe;
- meggyullad a keveréket;
- hogy engedje el a kipufogógázok.
A probléma az lehet, hogy a gyújtógyertya. Ha ez teljesen nedves, akkor van egy felesleges olajat. Szükséges, hogy száraz a darab, szivattyú henger a lyukon és csavarja a dugót a helyére. Ezt követően, próbálja magában egytengelyű kistraktor.
Ha a gyertya teljesen száraz, így az üzemanyag nem adják át a gyújtás kamrába. Helyreállítani a szállítási rendszert, kövesse az alábbi lépéseket:
- megszabadulni a régi benzin;
- tisztítsa meg a tartályt;
- tisztítsa le a szennyeződéseket a szűrő;
- tiszta és átöblítjük üzemanyagtömlők;
- tisztítsa meg a porlasztó fúvókák;
- öntse az új üzemanyag;
- nyissa ki a csapot;
- tiszta légzés áthaladás a fedelet.
gyújtási rendszer
Miért nem indul a motor motoblockokhoz „Neva”? Hiba miatt a gyújtási rendszert. Ennek oka lehet, magneto sapka, gyújtógyertya vagy nagyfeszültségű vezetéket.
Meg kell vizsgálni minden részletét. Ha piszkos vagy nedvesség, akkor lehet nagy a probléma okát. Minden legyen tiszta és száraz.
A másik ok - a hiánya egy szikra. Ez annak köszönhető, hogy rossz kapcsolat a kupak és a középső elektród szikra. A gyertya is okozhat gyenge szikra. Ellenőrizze a távolság és az állam az elektródák. Meg kell távolítani az összes füst és minden részéből a szigetelő.
Dugattyú rendszer is sikerül. Szükséges, hogy ellenőrizze a status minden alkatrész. Van egy hatalmas terhet, és a súrlódási felforrósodik.
Ellenőrizze a bemeneti és kimeneti szelepek amelynek meg kell szorosan határosak a nyerget. Az utolsó út a diagnózis utat - ez kipufogódob. A falakon az égéstermékek letétbe terméket. Az elakadást a motor, akkor kell, hogy rendszeresen tisztítsák meg a kipufogó csatorna.
Hogyan kerüljük el a hibákat?
Minden gazda tudja, hogy hogyan költséges bármilyen technikát, valamint javítás alkatrész. Persze, ha plusz pénzt, akkor megvenni az új komponensek vagy új berendezések.
De még mindig megéri ragaszkodni egyszerű szabályokat kiterjeszteni az élet a földművelő „Neva”. Mint már említettük, a munka megkezdése előtt ellenőrizze az összes mechanikai alkatrészek hibáit.
Ha az érték a technika szabályait követi a tárolás és időben tiszta felszerelések szennyeződés, ha dolgozik a földön, valamint a felhalmozási korom különböző részleteket. Ne felejtsük el, hogy ellenőrizze az olajat, és az idő, hogy változtassa meg. És akkor az egytengelyű kistraktor tart sok éven át, örömet kiváló állapotban.