Howto javítási generátor saját - a klub a Peugeot 406, Peugeot 406 klub

Taken peugeot-klub.

Miután vásárolt abból az alkalomból, a generátor „Valeo”, „vak” elemzése 20 # 036; és a beállítás, rájött, hogy enyhén működik. Lámpa a gyűjtő képet a panel nem aktív, és az összekötő voltmérő úgy találta, hogy a töltés generátor nem. Ennek megfelelően, a relé vezérlő javításra szoruló, mint később kiderült, és az egyenirányító egység is megsérült.

I. rész Repair szabályozó relét.
Előzetes vásárlások javításához szükséges blokk kefék a relé-szabályozó Vaz a következőtől: 2108-2110, (mi csak akkor kell a szabályozó anyag és esetleg ecsettel, de én nem találtam külön-külön) ára 50-60 rubelt.

Kívánatos, hogy ha a vásárlás egy csekket a feltétellel, és a feszültség által kiadott összekötő kefék izzó 2 W és etetés a megállapítások feszültséggel fokozatosan növekszik 12-16 V, ha az optimális fény kialszik értékben 14,5 V (kaptam 13,7) .
A szükséges szerszámok és anyagok: teszter, forrasztás, csavarhúzó, AWL (küllős), vezeték vágó, fogó, egy vezeték keresztmetszete 2 mm2 és 12 cm-es, rozin, ón-ólom forraszanyag, Abro fekete tömítőanyag.

Szétszerelni generátor leírt használati útmutató.
1. lépés: csavarja ki a két csavart, amelyek a kefét és óvatosan vegyük vezetéket a terminál az egyenirányító egység ( „patkó”), és enyhén terjed disconnect retesz egy csavarhúzóval a generátor.
2. lépés: A lövés blokk kefék eltávolítani szabályozó kapcsoló fedelét csavarok kicsavarása. Alatta van töltve a gumi fedélzeten kezelőelemek.
3. lépés letéphető díj gumi, miután felvette árral vagy vékony csavarhúzóval.

4. lépés megtisztítja a ház az ecset szerelvény gumi maradék és maradékok leolvaszt vezetékeket az érintkezők, törölje benzin vagy alkohol zsírtalanítás.

READY PROCESSING # 33;
Első boncolása „vazovskaya” szabályozó és a telepítés a „natív” hely.
5. lépés fúrt szegecs rögzítő relé vezérlő 65,3702 ( „pellet”), hogy a test az ecset szerelvény. Forrasztóón huzalok kapcsolatokat. Húzza ki a PP. Nyilvánosságra az ügyet, és óvatosan húzza ki a csipeszt a jobb hőelvezetés érdekében kiforrasztó kapcsolatok a tábláról.

6. lépés Vegyük a 3 darab rézdrót megfelelő átmérőjű 3-4 cm hosszúságú, és forrasztva a kapcsolati kefe szerelvény Valeo házban. segítségével az alsó része a relé vezérlő 65,3702 templátként, fogó formázó csapok halad őket a nyílásokon, amíg a teljes felfekvési alkatrészek és visszatér a helyére a vezetéket kell csatlakoztatni egy további hátsó diódák.

7. lépés szorosan csatlakozik a kefék korábban Vezetékek forrasztott darab kartonpapír és töltse az üregek a vezetők körül és a kapcsolatok és alkalmazza tömítőanyag és megnyomja az alsó része a relé vezérlő 65,3702.
8. lépés kihagyása a vezetékeket a lyukon tábla szabályozó relé és óvatosan propaivaem. Felesleges vezetéket vágó falatok. Tester megbízhatóságának ellenőrzését kapcsolatok és rövidzárlat ellen. Ie jelenlegi kell mennie az egyik csatlakozó csavart az ecset, a központi kapcsolattartó a fórumon, hogy a másik, a harmadik érintkező a ház alatt található az egyik rögzítő fülek a generátor ház.

9. lépés Zárja le a fedelet a szabályozó relé 65,3702. és a csavaros, szárítás után eltávolítás tömítőanyagot a belső karton rész (generátor oldalán) a kefe szerelvény, ha szükséges adjunk hozzá néhány csepp egy tömítőanyagot, hogy lezárja az érintkezők a korrozív környezetben.

10. lépés Telepítse a kefét a generátor fordított sorrendben történik.

Ha szükséges, lehetséges, hogy a fennmaradó „VAZ” ecsetet korábban feldolgozott méretű fájlt.
Mire az összes nem tartott tovább fél óránál.

Szerint a szolgáltatás boksz termel generátorok Valeo és Bosch. És van, felirata szerint a borítón, a Denso. Ez nem a natív vagy veszélyes lehet a gyár és a Denso?

Staz, amit a epikus véget ért a vezérlő, majd vásárolt jött?

Azt akarom, hogy cserélje ki a vezérlő is, de mi a valószínűsége annak, hogy nem ez a helyzet?

értelme változtatni véletlenszerűen? Akkor távolítsa el - és akkor ellenőrizze az interneten kézi autómosó és a kis teherautó.