fogyatékkal absz
Alexey Vaganov
Vezetek egy UAZ Patriot
Kurgan, Oroszország
Alig egy-két alkalommal nem lépett az autó, mielőtt erre gondolni, és nem vágja le, vagy ez ABS.A-KYR KYR egy kis segítség. Ma húzta ki a biztosítékot ABS és kölcsönzése sokkal érdekesebb, a féktávolság csökkent, és a szamár lett tormozit.S ABS az volt az érzése, hogy a hátsó nem tormozit.Vot csak rendezett izzók goryat.Parni tud valaki mondja meg, hogyan kell a kulcsot, ha fogott, hogy lehetséges KI-BE .ABS.Poka így lovagolni, és mi budet.Hotya nekem ez szükségtelen, és egy életre ABS nélkül utazott, és még irányba!
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Nem tudom, még nem próbáltam, meg kell próbálni.
Azt hiszem, hogy ezt a relé 98,3777 szóló bezdore csak megakadályozza absz.
www.drive2.ru/l/4216364/ leírt működési elvét.
kacsa, akkor csak kattintson és minden on-off milyen extra gorodushki-relyushki.A ha beszélünk izzók, kacsa hadd éget, mint egy indikátor, de tudja, hogy megy az ABS nélkül.
Lehet persze)
Szeretem, hogy a gomb helyett a dugót, kihúzta a láncot elváltak, préselt áramkör újra furychit rendesen.
Azt olvastam, hogy valaki, amikor az abs, abs lámpa nem megy ki a rendezett. Assisted gyújtás ki- és bekapcsolására.
Tudom, hogy egy vezető közel 20 éve dolgozik keményen helyzetekben minden sosem volt kudo vehal.kogda nem kell tudatni fogom Pidal, amikor meg kell nyomja le, de absz közel vezetett.
Nos. Kezdjük. Abs mint minden elektronikus „intelligens” rendszer az autó, ez nem egy csodaszer, és a kiegészítő rendszer. És lassítják a bámult a padlóra, legalább buta. Vannak olyan helyzetek az úton, ha nem volt ideje gondolkodni, hogyan féket. Aztán segíteni, különösen, ha a módját permutációs vagy más formában manivrirovaniya. Minden attól függ, a reakció és a készségek, hogy ezeket a kiegészítő rendszereket. Végtére is, a téli gumik biztosítja, hogy nem hagyja abba a jégen, valamint a meleg nyári voltam száraz aszfalton. Tehát mit kritizálni, amit nem tanulja meg?
de én nem szid engem annyira kényelmes
A manivrirovat jégen és anélkül próbát. Megérteni. És a „D” tartományban. Nos, hogy a használt tenni. Visszavonja vagy a gombot. Az segít.)
„A rendszernek nincs elosztó fék (fékező erők)”
Elméletileg, érdemes kikapcsolni, ha a megmozdulás csúszós hegy (sár, jég), de ez nem a sebesség.
Bármelyik ABS - nem túl izgatott, de nem fékerőelosztó.
rám, és nem szükséges, hogy a rakomány mindig a forgalmazó, hogy a végén felvetett
Csak addig, amíg Patrick fogalma sem volt, mi az első ABS pechatleniya ABS hengerelt számomra a horror
Azt mondják, hogy minden az övé
ez rossz! ő nyár egy epizód után akarta csökkenteni. Aztán az utóbbi időben vált pitalovo eltűnni látszik az ABS, és mentem az ABS nélkül. Nem, köszönöm, a rendszer nem fékez a forgalmazó és a kikapcsolás után ABS UAZka vált szörnyen féket. Próbálja ki a jégen vagy csúszós talajon, gátolja a véletlenszerűen, hiányzik, hogy mi az egyik kerék előtt a megcsúszás, szamár elég korán, és megy a SW általában ördögök, hogy én nem szeretem az ABS jobb.
Én is kikapcsolja a gomb sorba a biztosítékot. UAZ még nem ment, de kétszer a szolgáltatás pickup az utakon miatt az ABS szinte elrepült. Miután a csúszós feljutás a NP-300- nem tudott kijutni, és elkezdte, hogy visszaállíthatja, abs munkát, csak a ovryg nem ment. Ez volna, megcsúszott megállt. Egy másik alkalommal a Ranger egy kavicsos osztályos ottormozilsya Enyhén viszont szinte a területen. Off-road ABS gonosz :)
Azt Druganov a Abse kétszer Kashkai felzárkózott a seggét. gonosz téli.
Mi ABC + EBD téli szuper autó hajtott és vyravnivaetsya nyáron, de egyetért azzal, szar nagyon hosszú fékutat, amikor a padló sajtó
Nos, hogy minden az övé, de véleményem szerint, ha a hátsó ajtó volt tárcsafékek is bylob szuper. És amíg én ludshe mikor kell lenyomni pedal'ku mikor kell elengedni. Nem akarom, hogy a sorsa ABS ispytyvat.Nu én mnenie.Popravti ha tévedek.
Igen, Kalina is egyszer megszakította az érzékelő, ABS elájult, fékezés lett sokkal hatékonyabb. Így ment ez, az eladó csak javítani.
Általában célszerű csak a nyáron - fékezéskor az autó továbbra is kezelhető. Csúszós úton télen - ez rossz. Skid fékezés tövis sokkal hatékonyabb, mint az ABS.
Ahhoz, hogy a fény nem ragyog, csak húzta a cipő az ABS vezérlőegység a motorháztető alatt. UAZ, mint az azonos pózban rendszer.
Azt előre forrasztott és Daddy-SP vse.Kak mondja
Nos, a biztosíték doboz, és mindent megtesznek a - gombot a szünet, mielőtt a „távoli”, ami aztán szőrszálat hasogat
teljes verzió