Diagnosztikai jármű első felfüggesztés
Főoldal> Autószerelő> diagnosztika futtatásához első felfüggesztése az autó
Mielőtt ezt a diagnózis felfüggesztés jól kell vizsgálni annak minden gumi alkatrészek. Ehhez fel az autót a gödörbe, és nézd az autó alá perod. Ha bármilyen gumi alkatrész sérült, ki kell cserélni. Ezután vizsgáljuk meg a lengéscsillapítók. Nem szabad semmilyen nyoma olaj szivárgott, és a szár legyen tiszta és sima. Ellenőrizze a lengéscsillapítók lehet ringató az autót. Nem szabad, sem idegen hangok.
Ingadozások azonnal eloltották. Hiba felfüggesztés lehet meghatározni, és a mozgás során, ebben az esetben a gép leng, és ugrik a kerék az úton, és nem gurul. Ezekben az esetekben a sikertelen lengéscsillapító ki kell cserélni. Kopott rugók könnyen meg lehet határozni a jármű partra, ha a gép jelentősen alábbhagyott, a rugók kérték, hogy cserélje ki. Ahogyan lehetetlen lenne, hogy tartsa a kerék kerékdőlés.
Ahhoz, hogy ellenőrizze a gömbcsukló, meg kell rázni az alsó karját, egy feszítővasat. Nem szabad, sem visszaüt. Minden csendes Bolkiah is nincs - minden játék, amikor megnyomja őket szerelhető. Gumiabroncsok mentesnek kell lennie repedések, dudorok és pelyhes.
Ahhoz, hogy ellenőrizze a gömbcsukló, akkor le kell csavarni a beszerelést, hogy a kar és a kéz, hogy csavarja a különböző irányokba. kar mozgása legyen sima, kevés erőfeszítéssel. Holtjáték nem lehet. Ha nem, akkor a támogatást ki kell cserélni. Hogy ellenőrizze a használhatósági a felső axiális csapágyak, meg kell rázni a kocsit. Ha van holtjáték, szem cserélni. Minden ízületek és stabilizáló támaszok, ellenőrizze manuálisan legörgetésével őket. Játssz ebben is nem kell.
A kormánymű fogasléc elég megbízható eleme, de néha elromlik. Lehet nem a vezető hüvely található, amely az utas oldalán. Megtudhatja magának rázás rack. Ehhez forgassa a kormánykereket, és vegye fel a vasúti át a fedelet. Kormányzás tippeket és tapadást, akkor megtekintéséhez, kezet, vagy fordult a kerék. Ugyanakkor kapaszkodva a részletekre, hogy ellenőrizze. Ez a rész nem kell visszaüt, különben ők is változnak. A kormányzási tengely meghajtó, csak nem kell visszaüt, és az ő esetében egész számnak kell lennie. Ha van holtjáték, a változások előidézésére.
Ha hangos zümmögés vezetés közben, lehetőség van a hibás első kerékagy csapágy. Akkor jelölje be ezt felemeli a kereket, és megrázta a kezét. A jelenléte a holtjáték meghibásodását jelzi, és ki kell cserélni. Határozzuk törés külső SHRUS akkor lehetséges, ha a jármű kanyarodás gyorsulás. Ha a hallható összeroppant. Tehát, itt az ideje, hogy cserélje ki az alkatrészeket.