Cseréje aktivátor vezetőoldali ajtózár

Cseréje aktivátor vezetőoldali ajtózár

közönséges 5-vezetékes

Szia, sokáig nem írt semmit (az autó egy csomó dolog történt, sok minden megváltozott, és fix) Nos, ez nem arról szól, hogy a), miután súlyos fagy én leállt aktivátor zár jelző fény megállt, hogy bezárja az ajtót, vásárolt aktivátor Starline 5 és vezetékes bontott ajtó, szinte módosítás nélkül a helyére) működik sokkal, de sokkal csendesebb, gyorsabb, mint a natív, az már nem kopogtattak a zárt ajtót, hogy már a járókelők körülnézni)))) terveket: a változás és a pihenni Starline, és lesz nyugodt a minden normális autó) származó mínuszok csak kézzel lett CCT még nehezebb, hogy álljon, és húzza meg a gombot, de szinte soha nem érinti)
Még szembe azzal a problémával, vezeték törés a fodrozódás ajtók, vezetékek minden cserélni, minden most dolgozik)

Cseréje aktivátor vezetőoldali ajtózár

Cseréje aktivátor vezetőoldali ajtózár

fölmelegszik hajszárítóval szétválaszt STP

Cseréje aktivátor vezetőoldali ajtózár

Eltávolítottam a régi aktivátor

Cseréje aktivátor vezetőoldali ajtózár

Csináltam egy új csavar a aktivátor, szín: fekete, fekete, barna, barna, zöld, sárga, piros és kék, fehér nincs szükség

Cseréje aktivátor vezetőoldali ajtózár

redid a konzolt, hogy jött a készlet nem teljes munkaidőben megközelítette

Cseréje aktivátor vezetőoldali ajtózár

yapodklyuchal közvetlen, megkerülve a riasztást, hogy ellenőrizze

huzal tört fodrozódás

Cseréje aktivátor vezetőoldali ajtózár

kifeszített huzal telepítésekor a jelzés, és nem fagyálló

Kapcsolódó cikkek