autóipari vezetékek javítása technológia területén vázák 21213, 21214, 2131 lada 4x4

Minden évben egyre szélesebb körben végre minden elektronikus rendszerek gépjárművekbe. Ez megnöveli a vezérlőegységek, érzékelők és aktuátorok. De mindezen komponenseket kell csatlakoztatni az elektromos vezetékek, valamint egy modern autó teljes hossza vezetékek lehet akár több ezer méter. Ennek megfelelően jelentősen növekvő igényeket a megbízhatóság és a tartósság a vezetékeket. A folyamat során a diagnosztika és javítás Az elektronikus rendszerek a modern autó kell dolgozni a helyreállítása elektromos kábelkötegek.

A hatékony hibaelhárítás és minőségi javítást kell tekinteni a fő oka a kár, hogy a kábelezés:

• mechanikai hatással van a kábelköteg (a különbség, csiszolás, inflexiós pont);

• túlmelegedés forró felületeket;

• túlmelegedés és olvadási miatt meghaladó megengedett áram vagy rövidzárlat;

• öregedés, repedés, omladozó szigetelés;

• oxidációja csatlakozási pontok és csatlakozók eredményezhet nedvesség vagy más korrozív folyadékok;

A javítási munkálatok kell végezni megfelel bizonyos követelményeknek:

• mechanikai szilárdság és rugalmasság;

• korrózióvédelem;

• alacsony javítási költség;

• Egyszerűség és sebesség javítás.

Gyakorlatilag az összes gyártó a modern autók használni krimp kapcsolatok, de bizonyos esetekben indokolt lehet a kapcsolat forrasztás. Végrehajtása forrasztás - egy időigényes folyamat képest krimp; kapcsolat forrasztás törékeny és hajlamos a korrózióra. Nem végezhetnek forrasztási huzalok oxigén érzékelők, mert egy folyasztószert alkalmaznak a forrasztáshoz a vezetékek és belülre esik megakadályozza mozgását oxigén a közepén a vezetékben a vezetékek az érzékelő a referencia kamrába.

Semmilyen körülmények között nem engedhető meg, ha a gépjármű elektromos vezetékek végzünk, csavar, amikor vezetés közben vezetékek rázkódásnak kitéve. A rezgés okoz romlást a kapcsolatot, ennek következtében ott Időszakos hibák és túlmelegedés a vezetékek részét.

Egy vegyület, amely a legtöbb gyártó javasolja a javítási használatával jár egy speciális hullámossága csatlakozó (ábra. 1 g), amely mindkét végén van egy sajtolható hüvely szurok és van peremezve a végein a vezetékek csatlakoztathatók. Szigetelés és tömítőanyag alkalmazásával hajtjuk végre hőre zsugorodó cső (1b ábra). Nagyon magas minőségű tömített kapcsolat alkalmazásával kapott hőre zsugorodó cső, amelynek belső ragasztóréteg. Sajnos, az eladás nem mindig lehet találni a szükséges csatlakozó részre és kiváló minőségű cső ragasztóval.

autóipari vezetékek javítása technológia területén vázák 21213, 21214, 2131 lada 4x4

Ha nincs lehetőség megszerzése speciális javítási csatlakozók, akkor normál terminál „Anya” vagy „papa” (2A.). Elvágunk részét a terminálok szirmok, amely peremezve a huzal (lásd 2b ábra).

autóipari vezetékek javítása technológia területén vázák 21213, 21214, 2131 lada 4x4

Ruha egyik csatlakoztatott vezetékek zsugorodó cső körülbelül 20 mm hosszú. Mi tiszta mindkét végén a szigetelés vezetékek kötik össze körülbelül 5 mm révén speciális eszközök (ábra. Over). Ragasztás huzalok összeadja a vezetékek átfedik egymást, és összenyomja a fent említett Krimpérintkező (ábra. 2b) útján egy présszerszám (ábra. Sv ábra. Sr). Így ahelyett, hogy a két vegyület végezzük - terminális megkapjuk egy összekötő vezeték - a huzal, hogy jó elektromos érintkezést és a tartósság. Mozgassa a zsugorodó cső a kapcsolaton keresztül, és a fűtött zsugorodni (2B.).

autóipari vezetékek javítása technológia területén vázák 21213, 21214, 2131 lada 4x4

Ez a módszer biztosítja a jó mechanikai szilárdság, a jó kapcsolat és szorító érzés a kapott vegyületet.

A javítási kár számos huzalköteg vastag, és a huzalok csatlakoztatásához egy kis keresztmetszete 0,25-0,5 mm 2 lehet használni ónozott réz sajtolható vékony cső (ábra. 1 g). Ebből a célból a cső levehető műanyag hulladék tip. Ki kell használni a cső belső keresztmetszete kétszer részén vezetéket kell csatlakoztatni. Ruha huzalok egyike zsugorodó cső, amelynek átmérője valamivel nagyobb, mint az átmérője huzal szigetelés. Mi tisztítsa a szigetelést mindkét végén a vezetéket kell csatlakoztatni, körülbelül 5 mm. Oldalvágót falatok az átlós részét vezetékek (ábra. 2c). Így kapunk egy árammal átjárt vezető különböző hosszúságú. Azt hogy a cső mindkét oldalán a párzási vezetékeket, hogy a vezetékek vannak elrendezve a cső átfedés. Tömörítése a cső présszerszám (ábra. Sv), kerek vagy kis fogó (ábra. 3b). Mi kinyújtani a kapcsolatot hőre zsugorodó cső és melegítjük, úgy, hogy a cső húzta (ábra. 2c). Ez a vegyület egy kisebb mechanikai szilárdságú (szemben az előző módszer), de ez lesz sokkal tömörebb, sokkal fontosabb a javítás a nagy kábelkötegek. Szintén ezt a vegyületet fel lehet használni, hogy csatlakoztassa a vezetékeket a helyeken korlátozott hozzáférésű, ha ez nem lehetséges segítségével a hullámosság terminál présszerszám. Ha nem tudja kihúzni a vezetéket átfedés van, akkor a kapcsolat útján történik a kapilláris csövet és helyezze be a vezetéket a csőbe seggét. A javítás huzalok keresztmetszete 4 mm 2 vagy több lehet használni szakaszok megfelelő átmérőjű réz cső, például a fékrendszer (ábra. 1 e) vagy különleges hullámosító cső megfelelő átmérőjű (ábra. 1c, ábra. 1d).

Gyakran közelében talált huzalszakadást a csatlakozó közvetlenül. Mivel a hossza a fennmaradó vezetéket nem elegendő a javítás, azt kell választani, és változtassa meg a kapcsolatot. Ehhez egy speciális szerszám készlet (5.). Hiányában speciális eszközök segítségével saját, hogy a konzol, hogy távolítsa el a tűt a nyílásba (ábra. 1l). Bizonyos típusú csatlakozók kényelmes a használata egy hosszú tűt (ábra. 1 A). A keresztmetszete a tű ne legyen kör alakú, és a téglalap alakú. Behelyezi a csatlakozó már a kapcsolati (ábra. 4), az alsó panel reteszelő fület, és válasszon ki egy kapcsolatot a csatlakozót. Az ilyen érintkező változik egy másik a szükséges vezeték hossza (1A.). Akkor a régi kábelkötegek kiválasztani a szükséges kapcsolatokat javításra.

autóipari vezetékek javítása technológia területén vázák 21213, 21214, 2131 lada 4x4

Fontos, hogy ne csak visszaállítani a hibás kábelezés területén, hanem hogy megszüntesse az oka a hibás működést. Ez szükséges rögzíteni a nyalábokat ne csúszkáljon mozgás közben, mert ez okozhat kopás szigetelés és a rövidzárlatot vezetékek vagy törés. További védelmet, kényelmes a használata vágni hullámos cső (ábra. 1b), helyezzük el őket a kábelköteg a rögzítő ragasztószalaggal (ábra. 1h).

autóipari vezetékek javítása technológia területén vázák 21213, 21214, 2131 lada 4x4

Ne fuss a kábelköteg meleg tárgyak mellett, mint például a kipufogót. Ahhoz, hogy megakadályozzuk a nedvesség bejutását a csatlakozókat kell figyelemmel kíséri a jelenlétét és helyes pozícióját a tömítő gumi a csatlakozók.

Ezeket az irányelveket követve lehetővé teszi, hogy helyrehozza a kocsi hám gyorsan és hatékonyan.