A motorolaj cserélési gerendák a „klasszikus”
problémákba ütköznek, és hogyan kell megoldani őket.
Autó - 15 éves, az egyik rögzítő csavarok az alkar szinte kiszállt a fény. Öregség - nincs öröm.
Adaptált tömöríteni a felfüggesztési rugók - állnak rendelkezésre.
By the way, ha zavarja ez a változás műanyag szekrények?
Előre is köszönöm, jó szerencsét mindenkinek!
Oldmanoff
Re: A motorolaj cserélési gerendák a „klasszikus” - aki
Én ezt operatsiyu.Srazu azt mondják, hogy Mot vynimali.Vsyu végzett munka a garázsban, anélkül, hogy a gödör, csak rendszeres jack és áll többnyire rögtönzött garázs hlama.V általában nem bonyolult, ha már eltávolították nizh.rychagi, s-ry nos, Motor l.Vozmozhno, van egy módja annak, anélkül, hogy a meghajtó egységet.
Vladimir, SPb.UDAChI!
Ott. Csak emelők motor ..
Keresztül egy darab fa hajlik PPC elején, de a tavasszal. Azt tanácsolom, hogy ne kapcsolatokat (térni inogda..byl tanú), és egy egyszerű kötél (szilárd természetesen), amikor az autó terhelés alatt húz össze szorosan minden körben. Biztonságosan és kényelmesen. Csak válassza ki nem nyúlik a kötelet, majd a domkrateni (ez a szó, hogy jött ki), akkor nyújtható és semmi sem fog.
Re: Lehetőség van anélkül, hogy a motor már rámutattak, hogy hogyan,
Azt is alaposan megvizsgálta a gerendák, amíg a gerenda eltávolítjuk - ha a talicska 15 éves, természetesen alsó csavarjait a fény már kérte ki az oldalán tagok.
Re: A motorolaj cserélési gerendák a „klasszikus” - aki
Raktárak lesz pontosan az úton.
Megváltoztattam az egyik elülső keret 5-6 órán át. És a motor nem bérelt. Egyszerűen kérdezze meg az állomást úgy raskazhut. Nem nehéz Siloam blokkok nem vettem ki csak húzott egy feszítővasat a csapok a karokat és a főbb sokk nem csavarja ki a felső rögzítő nyakkendő vagy fel a tavasz, én nélkülük.