Tekintsük a fedélzeti számítógép adatait az injektor 2110, masteravaza
Fedélzeti számítógép 2110
A fedélzeti számítógép az injektor 2110 van szükség, ha problémák vannak a kocsiban. Az ő segítségével, gyorsan és könnyen azonosítani mi az oka az injektor problémákat.
A fedélzeti számítógép 2110 - olyan eszköz, amely nagyban megkönnyíti a kezelését a jármű, de mint minden rendszernek megvannak az előnyei és hátrányai, a beszéd, amiről a későbbiekben még kitérünk.
Különbségek az injektor és a porlasztó
Fedélzeti számítógépek számára 2110
Tény, hogy az injektor nem különbözik a karburátor. Ezek szinte minden ugyanaz a design.
Azonban, ha azt feltételezzük, hogy a csere karburátor injektor nem hoz semmilyen hasznot, ez nem így van.
Tekintsük az előnyöket az injektor:
- Ha az autó nem volt semmilyen problémát, akkor lehet, hogy megtalálja őket, mindössze néhány perc alatt.
Megjegyzés: Ennek ellenére meg kell menni az autómosó, ahol a szakértők diagnosztizálja a feltétele a terminálba a fedélzeti számítógép.
- Még alapjáraton járó motornál, ahogy kellene. És télen is indul az autó gond nélkül, nem előre melegszik a motor.
- És általában az autó megy sokkal jobb. Azonban ő tölt sokkal kevesebb üzemanyagot képest karburátor modell szerint.
- Időszakonként a karburátor meg kell tisztítani és be kell állítani, míg az injektor nem igényel szinte semmilyen beavatkozást.
Megjegyzés: A rész az injektor egy kicsit drágább, mint a benzin, de sokkal kevesebb befecskendező szünetek. Csak meg kell követni a szabályokat a jármű működéséhez.
Kit injektor 2110
Általában egy új injektor (sm.VAZ 2110: kipirulás az injektor saját) dolgozik sokáig. És akkor is, ha valamilyen okból elromlik, akkor vegye ki a bemutatóteremben, ahol a javítás ingyenes, mivel ez a garancia.
Ha törött olyan érzékelők, cserélje ki lehet másodpercek kérdése. Igen, és az ilyen részleteket olcsók.
hátrányok injektor
Befecskendező készlet 2110
A fő hátránya az injektor tartalmazza:
- A katalizátort, amely található a parttól 0,1 m-rel a talaj.
Megjegyzés: ezért autót kell nagyon óvatos, mert a katalizátor könnyen sérült. Különösen ez a helyzet akkor lehetséges, ha a vezetés az egyenetlen utakon. Ezen kívül ez sokba kerül.
- Mivel a motor a régi modell szerelt 2110 nem alkalmas az injektor, hogy eljusson annak bizonyos alkatrészei nagyon nehéz.
Hogyan autót vezetni olyan injektor
Trip Computer 2110
Adhat néhány fontos tippet a működését a jármű üzemanyag-befecskendezés:
- Szükség van a karbantartás elvégzésére időben.
- Töltsük az autó kell csak üzemanyagot gyártó által ajánlott.
- Meg kell hangszigetelés, mivel a befecskendező működik elég hangos.
- A test kell kezelni korróziógátló.
Megjegyzés: A feldolgozás szükséges, hogy a test nincs kitéve korróziónak.
Az előnyök a fedélzeti számítógép
Trip Computer 2110 befecskendezéses motor
A fedélzeti számítógép az injektor képes önállóan ellenőrizni az állapotát az autó.
Sok a készüléket az autó, mivel:
- Ez azt mutatja, a megfelelő üzemanyag-fogyasztást. így a vezető mindig tudja, mikor kell tölteni az autót.
- Ott voltmérő és fordulatszámmérő.
- Funkció emlékeztetők olajcsere.
Problémák arról tájékoztatja a számítógépet:
- Működése során a jármű tapasztalhatnak ilyen probléma: lehet villanykörte jeleznie a motor (de a gép normálisan működik).
Megjegyzés: lehetséges, hogy ez a fény jön a kis kör, ezért tanácsos, hogy ne menjen az autómosó minden alkalommal, amikor ég. Diagnózis nem olcsó.
- Az autó fogyaszt túl sok üzemanyagot. Néha száz költhető még inkább, mint a maximálisan megengedett határértéket - 12 liter.
Ebben az esetben a segítség csak vezérlő firmware-t. Ez a folyamat a legjobb a magasan képzett szakemberek csak, mert meg kell megfelelően végezzék.
A fedélzeti számítógép és a telepítés
A telepítés megkezdése előtt a fedélzeti számítógép, meg kell figyelni, hogy a kapcsolási rajz.
Ő telepítés néhány alapvető lépést:
- Távolítsuk el a terminál kinyúló az akkumulátort.
- Találj blokk engedélyező jel (sm.Signalizatsiya hogy 2110 - kiválasztani és beállítani a saját), és értem. Ez neki, és csatlakozik a fedélzeti számítógép.
- Vegyük ki a hetedik kapcsolati narancssárga vezetéket.
- Az ő helyében, hogy rögzítse a piros és fehér vezetékeket terjedő kábelköteg fedélzeti számítógép.
- Kösse narancssárga vezetéket és telepíteni a nyílásba, ahonnan eltávolították a korábban végezzük.
- A tizedik érintkező húzza ki a piros vezetéket, fekete csíkokkal. Itt meg a piros vezetéket a kábelköteg. És helyette piros, hogy csatlakoztassa a piros és fekete. Azaz, a vezetékeket kell fordítani.
- Az ötödik kapcsolati akassza ki a fekete vezetéket. Ehhez csatolja a fekete vezetéket a kábelköteg.
- Ezek csatlakoztassa a fekete vezetéket pad.
- A nyolcadik érintkező eltávolítjuk a fehér vezetéket és csatlakoztassa a fehér vezeték csatlakozóját a kábelköteg. És fordítva.
Megjegyzés: a vezetékek között kell fordulni.
- Most érdemes megnézni, hogy jól van rögzítve vezeték. Helyezzük őket tekeredve kell ragasztószalaggal lezártuk.
- Belsején keresztül a konzol kábelköteg nyúlik a pont telepítése a fedélzeti számítógép.
- Csatlakoztassa az érzékelő szabályozza a tüzelőanyag szintje a gép.
- Távolítsuk el a műszerfal, betekintés a szürke blokk.
- Húzza ki a biztosíték doboz.
Megjegyzés: fel van szerelve a bal oldalon a vezető.
- A szürke blokkok húzza a rózsaszín, amely jelet ad az üzemanyagszint-mérő. Ahhoz, hogy ez szükséges, hogy a rózsaszín vezetéket BCF.
- Telepítse fedélzeti számítógép.
- Kapcsolja be a gyújtást és ellenőrizze, hogyan működik.