Nyolc autó VAZ 2108, natalyvlad blog
Régóta tervezi, hogy írjon egy sor megjegyzések autóink. Gép szeretjük, azokat, vannak és lesznek barátaink, akik segítettek, kisegíteni, és segít nekünk, és a bánat és az öröm.
Az autónk felülvizsgálat - Test Drive és vélemények - Archívum összes jegyzetek
Én természetesen akartam, hogy egy bizonyos benyomást, és az akkori összegyűjtötte az összes megtakarított pénzét egy ököl (700 US MNT) és figyelembe kamatmentes kölcsön a munka (1100 $), mentem válassza ki az első autó az életemben.
Elvileg a modell úgy döntöttem, elég gyorsan. Nyolc gép már egy pár barátom mind nagyon elégedettek a VAZ 2108, és a pénzt valami tőlem akkoriban még nem volt.
És a választás egy adott esetben én nagyon sietett. Inkább jól, végül vadul lépett megvásárlásával először olvassa el a nyolc anélkül, hogy alapos vizsgálatot legalább egy gödör, még a férfi, aki az autók megérti, és nem kereskedelmi igazgatója, és még nappal is, de nem este a sötétben a lámpafény .
Young, rossz, vágy, hogy vesz egy autót, mit is mondhatnék ...
Az egész vizsgálat óta csökken öt perces kitérőt az autó körül, és elhúzódott küszöbértékeket, amelyek már a lyukak, de a „tapasztalt” a kereskedelmi igazgató azt mondta, mondván, hogy a lyukak a normális tartományban volt és költségkereten belül autókat is hasonló hibák.
Az eredmények szerint a általuk csapott a kezét a tulajdonos, vagy inkább a szeretője, ez Bibikov és másnap a vásárlás során. Az ár a nyolc, hogy megfelel nekem csak finom.
Én nagyon boldog! Mégis, az első autóm! Inkább még, tulajdonképpen az első autó a családom, tekintve -, vagy a szülők, vagy a szülők a szülők soha nem volt egy autó. Csak a nagyapám volt egy motorkerékpár Dnepr.
Az elején a felvétel, ahol bérelt autót, és azt mondják, azt mondják, ez nem az enyém, ez nem az enyém, de úgy néz ki, mint a jövő autóm - Én csak egy próféta, mert Kevesebb, mint két éve, hogy éppen egy ilyen autót! És azt mondták, és elfelejtette, hogy nem azt a célt, hogy vesz egy autót, csak valóra. Ez hogyan történik.
Ugyanezen a napon, a vásárlás után a Nyolcak Csoportja, úgy döntöttek, hogy menjen el a húgom Kingisepp nagybátyám.
Töltsük tele tankkal, és menj! Uhhhuuu. Hajtok a kormány mögött a saját autó! És figags, beszorult szörnyű forgalmi dugók az a város szélén. Mi állni fél órát, egy órát, mozgó egy óra egy teáskanál. Ez majdnem kimaradt dugók a motorháztető alatt, mint a klub dobott egy füst! OHRENET!
Kapcsolja ki a motort, elfogyott az autó. Bepánikoltam mert Annyit tudni meghibásodások a gépek, tudom, hogy a film, és ez egy robbanás bármely okból vagy ok nélkül. És akkor a füst jön! Tehát Várj egy bunkó!
Az emberek a szomszédos járművek is povyskakivali kinyitotta a motorháztetőt, majd kijelentette: „felforr”. Számomra ez semmit nem mond, de úgy hangzott, távol a „tüzet fogott”, „gyullad”, „Piz ... n” és „Kayuk” ... Azaz, valami rossz, de nem nagyon.
Megvan illetékes bácsi, aki azt mondta, hogy a ventilátor nem forog, így nem kell forralni kell mennem. Az eredmények szerint, már állt egy órát, várja meg, amíg elhatározás dugó, és menj. És valóban mentünk 120 km, minden gond nélkül egy menetben.
Kingisepp én változott a hőmérséklet-érzékelő, amely fedett, és ez a probléma már nem merül fel.
De mi a probléma Kiszálltam az incidens után .... Oooo ....
Egy hét múlva már a barátokkal és Tohoy Iljics szombaton kora reggel elment az első az ország által Kirishi (körülbelül 250 km).
Letöltenünk a kocsimba, és a Nyolc repült zenével teljes hangerőn.
Csak a városban, mint a szamár a gép indul pobaltyvat. Úgy jött, látott - vizuálisan minden rendben van. Leültek, hogy mentek tovább, de óvatosan, döntés az ő visszatér hívni felülvizsgálatra.
Biztonságosan elérte a kertben, félelmetes pihent, itt az ideje, hogy menjen vissza ...
Én vezetek, Toja oldalon Iljics mögött.
Bred, hajtott, hajtott a vidéki utakon, gyorshajtás, meghajtó egyenlő a kereszteződés, egy másik autó közeledik a jobb, hogy mi kell kihagyni, azt nyomja meg a fékpedált, és megy a padlóra. Itt van ő Isten, mint a filmekben.
Aztán minden történt lassított. Azt herachu lábát a pedál, hogy a padlóra. Elkezdek káromkodás trágárságokat jó. Toja Iljics látom kerek szemek és belenyomjuk a helyet. Iljics úgy döntött, hogy a bikát a szarvánál, láttam nagyon akart élni, és így kiabált, hogy a vezető az autó, amit hallotta át, és húzta fel éppen időben, hogy eloszlassa minket centiméter. Az egész életem megcsúszott a szeme előtt.
Ezt követően az agy azon dolgozott, hogy húzza ki a kéziféket. Megálltunk. Hosszú jött az érzékeket.
Úgy döntöttünk, hogy utazni 30 km-re a Kirishi és keresni valakit, aki rögzíti a féket. Vasárnap este ... ... valahogy a kézifék az első sebességfokozatban, megcsináltuk a város. Másztunk minden garázsok és műhelyek. Csak egy dolgozó férfi, aki beleegyezett, hogy segít, és azt látjuk, hogy mi az.
Mi vezette az autót, hogy a gödörbe. És egy ilyen hosszú síp, rázzák a fejüket, majd a verbális áramlását, mely egy igazi orosz szavakat, soha azelőtt, sem azóta a mechanika még nem hallottam. Amikor az ember jött ki a gödör, azt mondta nekem egy mondatot, amely már poplohelo „akkor dobja el a vödör lesz az egész.”
Mondtam neki, azt mondják, a kezdeményezés, hogy Peter, és van, és dobja. Kiderült, a nyolc hátsó hossztartók és a küszöbök elrohadt teljesen! Jobb Spar összeomlott, a hátsó fény és rögzítve a fékcsövet (berezgés távol Péter), és látni, hogyan kell elindulni, hogy acélcső, és jöjjön ki, lecsöpögtetett és tormozuha pedál nem sikerült. Még mindig nem értem, hogy megérkeztünk a Kirishi nyaláb hatáskört takony.
A férfiak csaknem ujj volt egy lyuk a rohadt padlón propihnul ejtőernyő hevederek az utastérbe (ahol van valami), hogy egy nyírfa Polenz a kocsiba, és rögzítve hátsó gerenda lustának Fékvezetéki javított, folyadékkal töltött, hogy fillért sem a munkájáért, rebaptized minket, áldott és elküldte a jó értelemben.
Natalia volt köszönhető, hogy érkezik a 3 hét, és azt kell, hogy dobja az autót. De barátai nem adta fel a baj. Dali kiáltás után egy pár napig, én vezettem az autót a garázsban Kupchino néhány diy hogy 300 dollárt vágott és hegesztett nekem új gerendák, oldalsó szoknyák, és még egy csomó dolgot.
Kedvenc a repülőtéren találkozott büszkén lóháton. Ült az autóban, leültem, mosolygós ... És tart, és húzza a biztonsági övet, amely, mivel a gyártás az autó nem derült fény!
Nem nézett és húzza kilincsek zár. Dumb. Nézem a gyönyörű terrakotta színű öv, Natalia észreveszi az én kerek szemek, néz le, és elhalványul le ... kaput HM-ovsky blúz ...
Kulibin olyan jól emésztett fenekem, hogy a panaszok, hogy ezek az elemek már nem merülnek fel. Azonban a padló rothadt is, és a tél közepén, az első utasülés felszerelhető egy darab jött le a földre, és ha toltam a gázpedált, Natalia telepedni együtt a háttámla és láttam az út a lába alatt.
Javítva egy túl gyorsan. Srácok nekem egy vastag hegesztett acéllemez, így ő lett szinte ülve pihent a fejét a mennyezeten. De nyugodt voltam, hogy nem esik át a szót az úton.
Szóval mi mást érdekes nyolc? ... Téli gumik túlélte minden gond nélkül. Tavasszal néhány szenvedélybetegek összetört oldalablak, és kihúzta a hátsó hangszórók, amelyek nem működnek. Az előny üveg vosmerochnye kap és a betét nem volt probléma.
Nyolc adták-vették, míg a süteményeket. Pár nappal az autó tűnt fő 10. Minden jött a „tapasztalt” szakértők, aki megtalálta a hibákat. Igaz, nem az is, hogy kellett volna. De miután egy pár nap, egy pár jött szalonka részeg figurák. Megkerülték pohmykali, és azt mondta, „Take!”.
Másnap vezette az autót a kérdés, és ezek Gavrik jött még Részegebben. Adtak MNT 1500-ban kidolgozott egy papírt, és kérte, hogy vigye haza.
Vettem, és milyen sors nyolc további nem tudom. A szívem nehéz kő, mint autó, annak ellenére, hogy minden tökéletlensége én igazán szerettem. Ez volt az első ...
Emlékszem repül az éjszakát rá dübörgő Peter Radio Record. Emlékszem, milyen volt szétszéledtek 150 km / h, és a hal volt ... Emlékszem, mosás egy vödör egy ronggyal az országban van egy webkamera. Emlékszem, amikor búcsút este az eladás előtt ... Ez egy jó autó. A Vosmerochka ...
Lehet, hogy ez úgy hangzik, buta, de én már nem hiszek a létezését a lélek az autó, mint az élőlények, és hogy nem a „szabadság”, hogy sehol.
Vigyázz az autók, mert vigyázok rád.
A nyugtalan avtomobilelyubiteli Tema és Nat
Ui És meg kell emlékezni arról az első autó?
Az autónk felülvizsgálat - Test Drive és vélemények - Archívum összes jegyzetek
))) Aaay milyen érzelmi történet!
Örülök, hanem a papagáj fék valamit.
Soha nem volt autó, amíg
De ez az első autó, amely megjelent a családot, amikor kicsi voltam, volt egy fehér kozák. ))) És nem félt, hogy menjen vele, hogy anyám szülei az 1000 km :))
A hiba nem tudom, nem emlékszem, de stopudovo Nos tört!
És a szüleim (Nata) Első Bibika volt Rep. Apa sokáig „előnyös” motorkerékpár oldalkocsis kirándulásra vadászni, de horgászni. Miután Tavria - Niva halad mindenhol, mint egy tank.
És én Peter első gép volt „Golfina I.„- Golf, egy kicsit később, és mondd el róla. Ő tanított meg lovagolni.