Magellan Q, kinyitották a földre!
1517 Magellan, távozása után a portugál király Manuel I előadott nekik a projekt megvalósítása Molucca szigetek Nyugat módon kivándorolt Spanyolországban. Mire a kiadási B. Balboa a Csendes-óceán (1513) szerint a lehetősége, hogy elérjenek Ázsia a Nyugat. Nem kételkedni a létezését a szoros déli részén, Dél-Amerika, Magellan azt állította, hogy a Maluku vannak a nyugati, a spanyol féltekén (a tordesillasi szerződés 1494-ben megosztani a világot két részre - a spanyol és a portugál), és az utat, hogy ez nem messze. A projekt eredményeit Moluccas által javasolt Magellan, talált támogatást az „Indian Council”, volt a felelős a tengerentúli ügyek, illetve a tavaszi 1518 spanyol I. Károly király aláírt egy szerződést, amelyben vett egy expedíció gépek rovására a kincstár, és a Magellan-ben elnyerte a kormányzó minden földet, hogy megnyitja, és a jogot, hogy egy huszadik share jövedelem velük. expedíciós felszerelés, hogy megfeleljen a sok akadály. Nagy problémát kellett leküzdeni, és Magellan után a tenger: portugál szerek használatával keveredett a személyzetre, elvetette a széthúzás. Szított viszályt és a spanyol kapitányok, dühös idegen benyújtását.
A megjelenése a spanyolok a Maluku okozott éles súlyosbodása versengés pireneusi hatáskörét, és kinyitotta a Csendes-óceán európai terjeszkedés. Úszás Magellan expedíció véglegesen bizonyított szfericitása Föld, amelynek egyetlen Morovaia óceán és kimutatta, hogy a legtöbb a Föld felszínén víz alá.
Nevezett Magellan elemzi a Magellán-szoros.
Az első circumnavigation F. Magellan
A hódítás India és Malacca 1505-1511 g, szegény volt portugál nemes Ferdinand Magellan - ahogy nevezik; valódi, mint a neve - Magalyansh. Ő született arról, 1480 Portugáliában; 1509-ben 1511 év. A portugál hajó érte el Malacca, valamint S. Morison, még a „Fűszer-szigetek” (kb. Ambon)
Juan Serrano. A személyzet az egész flotta becsült 293 emberrel a fedélzetén még 26 szabadúszó személyzet tagjai, köztük a fiatal olasz Antonio Pigafetta, a jövőben történész az expedíció. Mivel ő nem volt sem tengerész, sem geográfus fontos elsődleges felvételt hajónaplókban hogy Francisco Albo, asszisztens navigátor vezetett a „Trinidad”. Az első circumnavigation ment nemzetközi csapat: amellett, hogy a portugál és a spanyolok azt képviselőiből álló több mint 10 országból.
Súlyos esetekben, Magellan találtak egy nyugodt meghatározását. Elküldte hű alguazil (rendőr) Gonzalo Gomez Espinosa néhány hajósok „Victoria” -, hogy meghívja őt a kapitány beszél a tengernagy hajót. Nem volt hajlandó, akkor alguazil zuhant a tőrt a torkát, és egy matróz megütötte. Shurin Magellan, portugál Duarte Barbosa, azonnal megragadta a „Victoria”, és nevezték a kapitány. Most, hogy a felkelők csak két hajó, és hogy nem kihalt, körültekintő admirális, mint már említettük, előre lefoglalt kényelmes helyzetben a kijárat közelében az öbölben. „San Antonio” megpróbálták áttörni a tengerben, de a matrózok után kapásból a „Trinidad” kötött a tisztek és megadta magát. Ugyanez történt a „Concepción”. Magellan Cool a lázadókkal kapitányok: megparancsolta lefejezni Quesada, negyedekre holttest Mendoza, a föld egy elhagyatott tengerparton Cartagena egy összeesküvő-egy pap, de a többi a lázadók kíméli.
Május elején, az admirális küldött délre, hogy vizsgálja meg a Serrano a „Santiago”, de május 3 hajó csapódott a sziklák a folyón. Santa Cruz (50 ° S. M.) és csapata alig sikerült megmenekülnie (halála tengerész).
Magellan fordította Serrano kapitány a „Concepcion”.
Miután lekerekített Cape Szüzek (Cabo Virhenes) Admiral elküldi két hajó, hogy megtudja, hogy van-e a nyugati ki a tengerre. Éjjel egy vihar keletkezett, amely két napig tartott. Elküldött hajók halállal fenyegették, de a legnehezebb pillanatban észrevette a szűk szoroson, rohant vissza, és találták magukat egy viszonylag széles öbölben; mert ők folytatták útjukat, és látta, a másik szoroson, amely megnyitotta az új, szélesebb öbölben.
Ezután a kapitányok a két hajó - Mishkita és Serrano - úgy döntött, hogy jöjjön vissza, és jelentést tesz Magellan hogy nyilvánvaló, hogy talált egy átjárót, ami a Dél-tengeren. ”. Láttuk a két hajó, jön hozzánk teljes vitorla a szélben repülő zászlókat. Közelebb hozzánk. kezdték tüzelési fegyvereket és zajos és szívesen minket. " Mielőtt azonban a kibocsátás a Déli-tenger még mindig messze: Magellan volt, néhány nappal a déli át a keskeny szorosok, amíg látta, hogy a két csatorna kell. Dawson - az egyik irányban, a másik - a dél-nyugati. Ő küldte a „San Antonio” és a „Concepcion” a dél-keleti és dél-nyugati - a hajót. A matrózok visszatértek a „három nap múlva azzal a hírrel, hogy látták-fok és a nyílt tengeren.” Admiral sírt örömében, és felszólította a Cape vágy.
Lehetetlen, persze, hogy azt mondják, hogy közben a 15 napos út az északi-szoroson Magellan felfedezte a Dél-Amerika partja több mint 1500 km, de legalább azt bizonyította, hogy a tartományban szélességi 53 ° 15 „és 38 ° 30” S . w, a nyugati partján, a szárazföld közel meridionális irányba.
”. Mi. belevetette magát a végtelenség a Csendes-tenger mentén. Három hónap és húsz nap múlva teljesen megfosztott friss élelmiszerek. Ettünk kekszet, de ez már nem volt keksz „és a kaolin por keverve férgek. Olyan illata volt, erősen patkány vizeletben. Ittunk a sárga víz, hogy már rothadó napig. Ettünk is marhabőr burkolás yard. Áztattuk őket sós vízben 4-5 napig, és aztán egy pár perc a forró parazsat és megették. Gyakran evett fűrészpor. A patkányokat eladott poldukata fejenként, de az ár nem lehetett kapni „(Pigafetta). Szinte minden beteg a skorbut; 19 ember halt meg, köztük a brazil és a patagóniai „óriás” Szerencsére az időjárás mindig jó; mert valami Magellan és elemzi a Csendes-óceán.
Valószínűleg ez volt az átkelés során a Csendes-óceán déli féltekén Magellan társait észre a két csillag rendszerek, később nevezték a nagy és Kis Magellán-felhők. „A Déli-sark nem olyan csillagok, mint az észak - írja Pigafetta, - Vannak látható felhalmozódása nagyszámú kis csillag alakú porfelhő. A köztük lévő távolság kisebb, és ezek kissé homályos. Köztük van két nagy, de nem túl fényes csillag, lassan halad. " Ő volt utalva a két csillag cirkumpoláris konstelláció Hydra. Spanyolok is megállapította, „öt rendkívül fényes ragyogó csillag, keresztirányban vannak elrendezve. „- Kereszt konstelláció, vagy Southern Cross.
Amikor a szigetlakók lopott hajó kötött a farán bőszen Magellan landolt egy különítménye, égett néhány tucat kunyhók és hajók, megölt hét embert, és visszatért a hajót. „Amikor valaki a bennszülöttek megsebesítette egy nyíl a számszeríj, amely keresztülhalad, ő megrázta a végén a gém minden irányban, húzta, figyelembe véve a nagy csodálkozás, és így halt meg. "
Az uralkodó a sziget adta Magellan pilóták, akik elkísérték a hajókat, hogy a legjelentősebb kereskedelmi kikötő Cebu. A magazin Albo és Pigafetta, új az európaiak sziget neve - .. Leyte, Bohol, Cebu, stb nyugat-európai történészek hívni, hogy a felfedezés a Fülöp-szigeteken, bár már régóta látogatják ázsiai tengerészek és a Magellan és társait láttam, ahol a kínai termékek, mint például a porcelán edények. Cebu, találkoztak a megrendeléseket a „civilizált” világ. Raja (uralkodó) kezdődött, hogy a szükséges, hogy fizetniük. Magellan nem volt hajlandó fizetni, de felajánlották neki a barátság és a katonai támogatást, ha tartja magát a vazallus a spanyol király. Cebu uralkodó elfogadta az ajánlatot, és a héten még együtt megkeresztelkedett a családja és több száz tárgyak. Hamarosan megkeresztelkedtek által Pigafetta nyilatkozatot, „minden lakója a szigeten, és néhány más szigetekre.” Körülbelül. Cebu, beszélt néhány arab kereskedők azt mondta neki információkat a többi sziget a szigetcsoport. Ennek eredményeként, az első alkalommal a földrajzi használat elhanyagolható torzítás tartalmaz neveket, mint Luzon, Mindanao és Sulu.
Halála után Magellan flotta kapitányai választottak D. Barbosa és X. Serrano. Az újonnan megkereszteltek a kormányzó Cebu, tudván, hogy a hajó elhagyására, meghívott szövetségesei a búcsú ünnepe. 24 tengerész, beleértve Barbosa és Serrano, elfogadta a meghívást, és kiment a partra, de két - a pilóta G. Espinosa „Concepcion” portugál João Lopes Carvalho - vissza gyanítva gonosz. Meghallgatás a bank sikoltozik és kiabál, megparancsolták a hajókat, hogy közelebb a parthoz, és tüzelt fegyvert város. Abban az időben, a spanyolok látta Serrano sebesült inge; kiáltotta, hogy hagyja abba forgatás, különben megöli őt és minden társait megölték, kivéve a maláj tolmács, Enrique, könyörgött, hogy vásárolni, de Korvalyu betiltották hajó közeledett a parthoz.
”. És úgy cselekedett, azzal a céllal - írja Pigafetta, - hogy egyedül voltak a mesterek a hajók. És annak ellenére, hogy Juan Serrano sírás könyörgött, hogy ne emelje fel a vitorlát olyan gyorsan, mert meg fogja ölni. azonnal távozott. " Azonnal Carvalho nyilvánították az expedíció vezetője, a kapitány a „Victory” választották Espinosa. A hajó elhagyta 115 ember, köztük sok beteg. Kezelése három hajó személyzettel együtt nehéz volt, így a szoros között miattad-Cebu és Bohol kopott „Concepción” égett.
„Victoria” és a „Trinidad” jön ki a szoros, elhaladt a sziget „ahol az emberek fekete, mint Etiópia” (első jele a Fülöp negritók); Spanyolok nevezik a szigetet a Negros. Mindanao először hallott a található az északnyugati nagy. Luzon. Véletlen pilóták vezette hajók számára a Sulu-tenger Palawan, legnyugatibb szigete a Fülöp-csoport.
Pigafetta - precíz és aprólékos krónikás - nem volt profi térképész. De mint egy pártatlan művész tette vázlatok számos sziget a Fülöp-szigetek, megérintette Magellan expedíciót. Ők nem hasonlít az eredeti, és azonosítani lehet csak név szerint: Samar, az első látogatás a sziget, Homonhon, amely lehetővé tette az első leszállás, Mactan, Magellan helye a halál, és Panaon,
Az öt hajó Magellan csak egy körbe a világon, és 265 tagját legénység visszatért hazájába mindössze 18 (a fedélzeten három maláj). 13 matrózok, akiket letartóztattak a Santiago hazaért később, de edzett a portugál kérésére I. Károly De a „Victoria” hozott annyi fűszerekkel eladták őket több, mint a költségeit fedezte az expedíció, és Spanyolországban kapott egy „jobb első felfedezés” a Mariana és a Fülöp-szigeteken és igényt a Maluku.
Magellan ő circumnavigation bebizonyította, hogy Amerika és Ázsia között húzódik a legnagyobb kiterjedésű víz, és megállapította, hogy a világ egyetlen óceán. Magellan örökre véget vet viták alakja bolygónk, gyakorlati bizonyítéka annak gömbökből áll. Hála neki, végül a tudósok képesek voltak megállapítani a valódi mérete a Föld nem spekulatív, hanem alapján megdönthetetlen adatok.
- Életrajzi Szótár Tudomány és Technológia. T. 2. - Moszkva. Go. Tudományos publikációk a „Nagy Szovjet Enciklopédia”, 1959 - 468 p.
Magdovich IP Tanulmányok a történelem földrajzi felfedezések. T. II. A nagy földrajzi felfedezések (a végén XV - közepén a XVII században.) / IP Magidovich VI Magidovich. - Moszkva. Oktatás, 1983. - 400 p.