Knock Sensor vázák, Prior, Viburnum, meghibásodási, csere, hely
Knock-érzékelő (DD) regisztrációs előfordulása a jelenség a detonációs a hengerben benzines dugattyús motorok.
Piezokerámia kopogásérzékelő elem reagál a rezgés hengerblokk, jelet küld a vezérlő.
A vezérlő (ECM), viszont feldolgozza ezt a jelet, és csökken, ha a kopogás gyújtásidőzítés. Ebben az esetben a gyújtás időzítését megváltozik minden henger külön-külön. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a henger hőmérsékletét sorban elrendezése eltérő. A leghidegebb - az első, a melegebb a negyedik vagy az utolsó, akkor a második és a harmadik legmelegebb.
A szempontból a vezető, a rendelkezésre álló rendszer megszüntetésére detonáció, szükség esetén lehetővé teszi, hogy használja az alacsony oktánszámú benzin (szem előtt tartani, akkor a szabályozó feltételezik, hogy van-95). A másik előnye - a maximális hatékonyság és kiváló dinamikai tulajdonságokkal használatakor LPG berendezések. Valójában ebben az esetben is biztonságosan lehet a maximális elfogadható induláskor, a gyújtás időzítését kockázata nélkül fut be a „kopogás ujjak (népszerű nevén a hang keletkezik, amikor kopogás).
Az érzékelő a motorblokkon (lásd. A képen).
1 - kopogás érzékelő motor 21126, 11194
Knock érzékelő a motor 21214.
Helyettesítés kopogásérzékelő
- Ahhoz, hogy cserélje ki a kopogásérzékelő elsősorban kapcsolja ki a gyújtást.
- Ezután távolítsa el a kábelköteg-csatlakozót nyomva a zárat.
- lazítsuk meg a rögzítő csavart cserélhető fej X13 vagy megfelelő csavarkulcs (fej előnyös, megelőzésére „nyalósó arcok”).
Cserélje az érzékelőt úgy, hogy lenne-connect blokk irányult a teret.
Ebben az esetben fontos, hogy biztosítsa a szabad érintkezés nélkül más részein a motor és a test, a helyzet a kábelköteg.
Ha megérinti a forró részek a motor károsíthatja a szigetelést kábelköteg. Megható hideg elemek - csiszolás tér miatt a természetes vibrációs motornak a testhez viszonyítva.
Ne használjon zsírt védelme vezetékek háztömbnyire a vizet. Kenőanyagok vágányokon eredményez változást az érzékelők által mért értékek.
Próbáld leendő cipő „nézett” lefelé a víz bejutását a helyzet. Biztosítani kell tiszta és száraz párna - a csavar egység és a csomagolt ily módon le van zárva a „tömeg”. A kapcsolat a csavart és a cipő az iszapréteg, amely megkapta az olaj vagy a víz, akkor meghibásodhat a motort.
rögzítôcsapnak meg kell húzni nyomatékkulccsal cserélhető fej 13. 15. Meghúzási nyomaték 24 Nm Ebben az esetben a megfelelő nyomatékkal befolyásolja az érzékelő érzékenységét a motor vibrációját. Helytelen meghúzás hibás működéséhez vezet a DD.
Hiba kopogás érzékelő
A leggyakoribb hiba az „alacsony térerő” kód 0327. A gyújtás ki van kapcsolva, a integritását az áramkörök az érzékelő pad a vezérlő és az érzékelő párna. Nem felesleges, hogy ellenőrizze a nyomatékot. Ha az idő nem volt elég, és megfogta a, akkor vissza, és tapasztalat hiánya kód 0327.
használhatósági a kopogásérzékelő határozza esetében használhatósági lánc. Adjunk egy pár módszerek ellenőrzésére érzékelő használata nélkül diagnosztikai eszközöket.
- Amikor az alapjárati motor blokk le a kábelköteg, csatlakozik a voltmérő érintkezőszenzor, AC üzemmódban. A jelenléte a jel a DD érintkezik használhatósági.
- A második módszer -, hogy távolítsa el a DD a motorról. Ezután a szenzor beállítása csavar lyuk, csatlakozik egy voltmérővel kapcsolatok. Megérinti a csavarfej, jelenlétének meghatározására a reakciók rezgésének kitérése a voltmérő.
Ha a kapcsolat megfelelő és a hiba DD utal, hogy a vezérlő. Ha a törés határozza kopogásérzékelő, mint egy helyettesítő, javasoljuk a sok vezető érzékelő „Bosch” a befecskendező „Volga”.
Útmutató hasznos? Igen 11 Nem