Hogyan orvosolható torziós rudas felfüggesztés

A gép a modern gyártó - olyan mechanizmust, amely úgy van kialakítva, nagyon nehéz technikailag. Különösen vonatkozik a felfüggesztés, amely több féle. Vegyük közelebbről torziós rudas felfüggesztés, különösen az a kérdés, a javítás.

Alkalmazása a torziós felfüggesztés

A szuszpenziót szükséges a jó tapadást a kerekek az autó egy hordozó rendszer. Továbbá, mivel a felfüggesztés kerekek kapnak kevesebb stressz és testhelyzet-ját vezetés közben. Függők jönnek tavasszal, tavasz, torziós, levegő stb

A torziós szuszpenziót képviseletében a torziós tengelyeknél, amelyek kitűnő minőségű fém. A különlegessége az ezeket a fákat, hogy a munka torziós. Az egyik vége a tengely közvetlenül kapcsolódik az alváz, és a másik - a kart, amely kapcsolatban van a tengely körül. Gyakran előfordul, hogy az anyagot az elemek a torziós rúd szuszpenziót hőkezelt acél. hogy ellenáll a lenyűgöző torziós terhelést. Ami a működési elve torziós rudas felfüggesztés, akkor erre van egy nagyon rövid készítmény - „a munka hajlítás.” A torziós lehet felszerelni különböző pozíciókban:

- Keresztirányú telepítés nagyon gyakori a hátsókerék-meghajtású autó, az autó meg kell vizsgálniuk viszonylag kevés;

- Hosszanti beállítás jellemző nagy autók, amelynek elemeit kell telepíteni biztonságosan.

Függetlenül attól, hogy a helyét a torziós rudas felfüggesztés autóhasználat legyen sima, henger kanyarodáskor - helyesen beállítva, ingadozások test és a kerekek azonnal elhalványul.

Egyes modellek az autók torziós rudas felfüggesztés képes automatikusan szintező is. Lehetővé teszi, hogy egy speciális motor, a szigorítás gerendák és így ez további merevséget. Hogyan fog reagálni a felfüggesztés állapotától függ az úttest, valamint a sebesség a preferencia. Felfüggesztés, amely lehetővé teszi, hogy állítsa be a magasságot, helyettesíti az egyik kerék. A gép ekkor épül három kereket, míg a fennmaradó negyed szó lóg a levegőben. Ehhez nem is kell egy jack.

Mindezek a tulajdonságok jellemzőek a torziós rudas felfüggesztés. Ezért ez a fajta felfüggesztés rendkívül népszerű. Plusz egy kompakt elrendezése a gép szélességét. Torziós rudas felfüggesztés nagyon kevés helyet képest rugós felfüggesztés. Továbbá, azok könnyen javítani és fenntartani.

Ha bármelyik eleme a hajtókar, minden visszatér a rendes állapot lehet egy csavarkulccsal néhány perc alatt. Ez lesz, hogy az autó alatt, és húzza meg a csavarokat szükség. A legfontosabb dolog ebben az egész eljárás - hogy ne vigyük túlzásba az erővel, mert a tanfolyam lesz túl kemény. Az időt töltesz a kiigazítás a torziós rudas felfüggesztés lesz sokkal kisebb, mint az idő, hogy állítsa be a rugós felfüggesztés.

Különösen népszerű torziós felfüggesztés során kapott a második világháború. A háború után egy ilyen mechanizmus kezdett telepíteni az autóikat, az autógyártók Volkswagen, a Citroën és a Renault. Idővel, a népszerűsége részben eloltották, de minden gyártó a teherautók nem kell változtatni egy másik torziós rudas felfüggesztés.

Mik a hibák torziós rudas felfüggesztés

Torziós rudas felfüggesztés a munkája használja torziós rudak - speciális rúd, hogy működnek rugalmas elemek torziós. A fő elemei az ilyen felfüggesztésnek a torziós rúd. Ezek hajlítsa határozza meg a program az alváz mind a hosszanti elrendezést a torziós rúd és egy keresztirányú helyzetbe.

Miért van az ilyen felfüggesztés már nem kell telepíteni személygépkocsik? Igen, mert a torziós nagyon nehéz gyártani. Ezért a torziós rudas felfüggesztés már telepítve csak SUV-és teherautók. Annak ellenére, hogy a felfüggesztés az ilyen típusú tartós és könnyen kezelhető, gépkocsi-tulajdonosok gyakran fordulnak a szolgáltató központ a felfüggesztési problémákat.

Szakértők azt javasolják, rendszeres ellenőrzést torziós rudas felfüggesztés diagnosztizálni állapota, valamint a megelőző karbantartást. Jobb, természetesen használja a szolgáltatást állomás, ahol speciális berendezések. Felfüggesztés szűrés kell végezni minden 60000 km. Külsőleg, a torziós felfüggesztés nézhet teljesen ép, de valójában lehet szükség a megelőző karbantartást.

Gyakran elromlott csapágyak. Úgy helyezkedik el a fényt, így a kívülről nem lehet látni őket. Ha egy ilyen hiba történik, azt fogja mondani valamit a tipikus ütésekkel felfüggesztés, és ezek kopogtat kell észrevenni. Egyébként pridetpodvessya változtatni nem csak a csapágyakat, hanem az egész felfüggesztést. és a költség többször is drágább. Az a tény, a kár, hogy a torziós felfüggesztés lehet fokozatos, de előfordulhat gyorsan. Jelek jelenlétében torziós szuszpenziót hibák vannak

1) az önálló kopogás a szuszpenzióban;

2) A kanyarokban és fékezéskor tántorgó gép;

3) Abban az időben a közvetlen hajtású gép oldalirányba dől;

4) A túlzottan gyors kopás a futófelület.

Ezek a tünetek is beszélni, hogy a teljesítménye a kerekek törve, ezért mielőtt a felfüggesztés diagnosztika ellenőrizni kell a kerekeket. Torziós rudas felfüggesztés gyakran hiúsul nem eredeti, hibás alkatrészek, és nagyon szakszerűtlen javítás. Ezért, hogy javítást a saját nem lehet jobb, hogy olvassa el a szakemberek.

A javítási folyamat torziós felfüggesztés

Ha bízik a saját képességeit, akkor próbáljon meg a saját, hogy megoldja a problémát torziós rudas felfüggesztés. Mindenesetre, ha foglalkoznak a felfüggesztés, hogy legyen óvatos és figyelmes, mert az eredmény attól függ, hogy a biztonságot.

Gyakran előfordul, hogy a gépkocsi-tulajdonosok vannak zavarodva hiba torziós rudas felfüggesztés nyaláb meglazult. Ebben az esetben meg kell könnyű felhúzni, hogy ez merevebb. Azt már mondta, hogy nem lehet túlzásba vinni, különben a felfüggesztés lesz túl merev ebben a kérdésben.

Logikus, hogy figyelmeztetni. Hogy javítási csak kisebb károkat. Ha a probléma súlyos, nem kap le magad, azóta, hogy korrigálja a munkád eredményét fog túl sok pénzt. Mit kell tennie, ha észre fogod venni, legalább az egyik tünete a torziós felfüggesztés:

1) végezzen alapos vizsgálatot a szuszpenzió;

2) Vissza gerendák korábbi állapotban;

3) javítás vagy akár helyettesítheti szén csapágyakkal szereiőpad;

4) Végezze szuszpenzió javítása;

5) Az összes cseréje karok;

6) Javítás torzulásokat;

7) Végezze el a végleges diagnózis rendszer.

Amikor új alkatrészek jobb, hogy előnyben részesíti az eredeti gyártó, hiszen pontosan tudja, mit kell az adott jármű típusától. Sok szerencsét a törekvéseket.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő