Hogyan kell bekapcsolni az autót ingatlan
Vásárlás egy autó a piacon, vagy az interneten, a jövő autó tulajdonosa teljes mértékben támaszkodik esélyt. Lucky - és ő megy minden csendes a megszerzése gép, nem szerencse - válik a rendszeres ügyfélszolgálati központok, ha nem veszít pénzt és autók. Még autóvásárlás a bemutatóteremben nem ad teljes garanciát a biztonság. Ahhoz, hogy megtanulják, hogyan kell Ingóságok könnyen válik egy valóságos, és mennyi időt és energiát lehet szükség az autó tulajdonosa és az ügyvédeket, hogy megvédje jogait - „közlekedési rendőrök” magazin.
A történet úgy kezdődött, régen, 15 évvel ezelőtt, a város Tula, és végül csak a múlt év végén az Alkotmánybíróság az Orosz Föderáció (CC RF). Annak ellenére, hogy a távolság, úgy tűnt számunkra érdekes és nagyon tanulságos. Ezért úgy döntöttünk, hogy elmondja, mi történt, és hogyan.
Rendelések esett. Egy autós úgy döntött, egy három éves Dodge Caravan költsége $ 15.890 - abban az időben, csak őrült pénzt. Második -. Négy „Dodge Steylz” a $ 18.000 harmadik -. Pre-tulajdonban lévő Pontiac Trans Sport $ 15.000 egy negyedik - Ford Taurus $ 16 ezren voltak is az ötödik és a hatodik és a hetedik ... Azt hiszem, ez a lánc minden növekedett, ha a csalók vették. ügyfeleinek legalább néhány gép. Egyik szereplő egy bűncselekmény Tula autóját, és még nem láttam, mindeközben teljes költségét. És ha látta, és nem értem, mert az autók nem voltak vámkezeltette, majd csodával határos módon csak eltűnt a parkoló, ahol tárolták.
A pénzügyi rendszer komoly dolgozott ki. Először is, az ügyfél kérte, hogy előre fizet, ígéretes, hogy azt követően, hogy az autó fogják szállítani egy hónapon belül. Előleg mozgott 25-60% -a költség az autó, de ez szintén nem zavar senkit. Amint az a tény, hogy a pénz tett néhány Natasha társaság titkára. Első a pénz gyakrabban, mint nem állítja ki, néha elő hitel készpénz sorrendben. Mint az a büntető ügyben, lesz 25 kötetben, néhány ügyfél nem is emlékszik, amikor megkapták a fizetési nyugtát, vagy sem.
Néhány vevők azonban már megpróbált felháborodott és követelte a pénzt vissza. Azonban ahelyett, hogy pénzt kap nyugtát a cég igazgatója, hogy ő köteles visszaadni a teljes összeget. Az egész - nincs autó, nincs pénz.
Azonban Cseljabinszk, kivéve a munkavállalók a sajtó, a csalók megrendelt autók még mindig szállítani. Ez csak, hogy kiderült, az autó nem volt törölve. Vyborg szokások, mígnem desztillált Cseljabinszk a hiteles dokumentumokból. És amikor az érvényességét a számla véget ért, a csalók a számítógépen készített hamis vámokmányokra. De ismétlem, senki nem állt, és riasztani. Később a vallomásában, az egyik gépkocsi-tulajdonosok azt mondta, hogy amikor véget ért az átmeneti vámáru fordult a cég. Titkár Natasha kihúzta a fiókot, és nyomja meg a Viborg Customs „kiterjesztett” a vámáru-nyilatkozatot. Tényleg, nincs korlátozás az emberi naivitás!
PTS illeszkedő keresztül Finnország és Törökország autók is hamis: ők hozták Litvánia és voltak olyan minőségű, hogy nem gyanút a közlekedési rendőrök, aki beállította autók a számla.
Azonban a Cseljabinszk regisztrálni járművek hamis papírokkal volt veszélyes. Csalók tudják, hogy minden cím Cseljabinszk állami ellenőrzés alatt vizsgálatot. Ezért a hamisított okmányok járművek első forgalomba a regisztrációs venni Kurgan, amennyiben a vizsgálat nem történik. Ezután hamisítás port, például elemi gyullad él forgalmi engedéllyel. És akkor kérésére, hanem a megromlott már kapott hamis valódi PTSD amelyen autók és regisztráljuk a Cseljabinszk forgalom.
A fővárosban a Dél-Urál csalók néhány hónap, amíg van rács mögé, volt egy tisztességes sor. Itt szakosodott „vámkezelés” korábban megvásárolt autók, valamint egyedi illik egy nagyon drága autót: néhány Toyota Land Cruiser és a Volkswagen Passat (a $ 26.000.), A Ford Explorer ($ 33.000.) Toyota Land Cruiser 100 ($ 59.000. ), stb Ugyanakkor kivétel nélkül az ügyfelek készpénzben és előlegfizetési elérése éppen csillagászati méreteket öltött. Például a Ford Explorer autó tulajdonosának előleget $ 20 ezer -. Nem kellett, úgy tűnik, ismerős Tula.
És akkor kezdődött egy hosszú séta a bíróságokon. A petíció a kerületi bíróság kötelezheti az autósok kérték Cseljabinszk vámhatóság kiadja a címet az autó és a közlekedési rendőrök -, hogy regisztrációs akciók, mert a jóhiszemű vásárlók: a pénzt az autók fizettek, de nem tudom, abban az időben a megszerzése hiányában a vámkezelés. A bejegyzés törlését, mivel úgy tűnik, a keresetlevelet, „nem teszi lehetővé számukra, hogy gyakorolja az alkotmányos jogok tulajdonosának az autót, és használja a tervezett célra”, tárolása helyett a garázsban a ház. A bíró azonban úgy találta, hogy a jóhiszemű megszerzése az autó ebben az esetben nem számít, mivel jogilag releváns ebben a helyzetben egy „jármű szabad forgalomba bocsátás vámterületére az Orosz Föderáció”, és mivel a vámkezelés összhangban megállapított autó nem felelt meg a rend, majd kiadja a TCP és a jármű nyilvántartásba a közlekedési rendőrök autó tulajdonosok visszautasította.
Megközelítőleg azonos volt a válasz a Cseljabinszk regionális bíróság. Felismerve, hogy a Vámkódex az RF nem kötelezi az embereket, akik nem tudnak vezetni az autót átkelőhely átnyúló semmilyen módon nem befolyásolja a megfelelés az előírt követelményeknek annak vámkezelés, végre ezeket ugyanazon szabályok, a bíróság azonban azt javasolta, hogy a gépkocsi-tulajdonosok fordulni a probléma hirdető. És ennek megfelelően elutasította a bejelentett helyreállítás. Találtam nincs oka Cseljabinszk vámügyi címet, és az Elnökség a Cseljabinszk megyei bíróság és a Legfelsőbb Bíróság. De az ügyvéd nem volt elégedett, és fellebbezést nyújtott be a végső fokon - az Alkotmánybíróság.
Három évig tartott, hogy végre, felismerték, hogy ebben az esetben valóban megsértette a jogait orosz állampolgárok: „A puszta tény, hogy nem a vámok kifizetésére a felelős személy megfelelő vámkezelését területére behozott, az Orosz Föderáció, a jármű nem lehet akadálya a jóhiszemű vásárló birtoklása, felhasználása és ártalmatlanítása az említett tulajdonság. " Ez a száraz készítménnyel COP jelentette a győzelem.
Még most is vannak olyan esetek, amikor a járművet értékesített hamis PTSD, a gép őrizetben vagy hitelre. Így az egyetlen módja annak, hogy megvédje magát az ilyen csalások ellen - vásárol autókat a hivatalos forgalmazótól. Persze, ezek drágábbak. Persze, nem lehet probléma. Időről időre megjelennek. De, mint a jogászok azt mondják, könnyebb megoldani. Hivatalos forgalmazó - ez még mindig egy konkrét entitás, akkor lehet, hogy a követelés. Ami a magasabb árat, még mindig gyakran előfordul, hogy a fösvény kétszer fizet. A megtakarítás a kis dolgokat, akkor mindent elveszít - pénz és autó.
Anyaga elő a magazin „Traffic”.