Hogyan határozzák meg a csavart sebességmérő - - Automobile magazin online
Mint tudja, az eladó egy használt autót szembe két ellentétes érdekek: az eladó és a vevő. Az első akarja eladni a vas barátja serviceman a legjobb áron, a másik akar semmit, hogy egy kicsit használt, de a tökéletes autó. Alapvető paraméterek egy használt autót, amely közvetlenül érinti az ára: gyártási év, a tulajdonosok száma, az általános állapot és a futásteljesítmény autók. Születési idő, gépkocsi-tulajdonosok is beállíthatja a dokumentum minden gond nélkül, de a város nem ez a helyzet csak a piacon.
Bízva a kilométeróra állását értékesítő az autó nem szükséges, mert a „twist” neki az ügy elég egyszerű a szakember. Annak megállapításához, a tény az interferencia a sebességmérő 100% -os valószínűséggel szinte lehetetlen. Kivételt képez ez alól - a jelenlegi modell a BMW, amelyben az összes zsetont ismétlődnek az indítókulcsot. Más esetekben az intervenciós nyomokban lehet rejteni örökre!
Mentsd meg a gondos és aprólékos vevő is csak tévedés lenne-fűszerek, amely elhagyja a közvetett „bizonyíték”. Továbbá, ha a gépjármű ellenőrzés kell fordítani más funkciók, amelyek jelzik a tényleges futásteljesítmény.
Ha az autó mechanikus kilométeróra, van több lehetőség a pálya változik: kanyargós útján elektromos, csatlakozik egy kötelet a kilométerszámláló és szétszerelése maga az eszköz. Beavatkozás Sebességmérő VAZ és egyéb mechanikai modellek lehet meghatározni többféleképpen:
- Ellenőrizzük a jármű alsó részén és a feltétele a hajtás dió kilométerszámláló. Ha van nyomait mechanikai hatás, és ez tiszta, és körös-körül a por és piszok, mielőtt mesterségesen megfiatalodott autót.
- Másik jellemzője csavaró mechanikai sebességmérő - egyenetlen elrendezése számok egymáshoz képest. Ez a „tánc” a számlap jelzi nem csak beavatkozni kilométer-számláló értékek, hanem a raunch mesterek részt ebben a folyamatban.
- más „bizonyítékot” maradhat lebontásának a sebességmérő. Mechanikai sérülés a ház, a csavarok és szegecsek, hogy látható legyen, hogy a szabad szemmel. Ha engedélyezi szétszedni a műszerfalon az ellenőrzés!
Kiigazítása elektromos odometers finomabb és mechanikus óra önmagában nem hagy. Azonosítani az ilyen beavatkozások csak akkor lehet sokszorosítani, ha a kilométeróra állását az autó többi modullal. Képzett szakemberek az állomáson lehet keresni, hogy a felnyitás a „agya”, de nem szabad elfelejtenünk, hogy ezek a kijelentések is meg lehet változtatni nyom nélkül. Ezért nézve autók elektromos sebességmérő kell különös figyelmet fordít a közvetett „bizonyítékok” jelző a kilométeróra állását. Meg kell nézni a teljes diagnózist a gép:
- Ügyeljen arra, hogy a féktárcsák, ha megváltoztak a kis távon - áll őr.
- Új gumi kit kell riasztani, ha „Csábító” futni.
- Az állam a jármű belső is sok mindent elárul: ha a kerék feltörölni lyukak, szöveget a gombok a műszerfal nem egyértelmű, a kilincsek már nem ragyog újdonság, pedálok elrendelte, hogy sokáig élnek, és futott az autó kevésbé 100t.km. akkor pimaszul „válás”.
- Megjelenése autók is ad ötletet a megtett kilométerek: a szám a chipek, felhős fényszórók, stb
- Ha a motor turbós, arra van szükség, hogy ellenőrizze a turbina és a fúvókát.
- Ügyeljen arra, hogy a vezérműszíj, akkor is utalnak a kilométer az autó, bár nagyon-nagyon közvetett.
- Az általános állapota a felfüggesztés és az autó motorja.
- A jelenléte a szervizkönyv, akkor nagyjából számítani a futásteljesítménye az autó: .. Ha az utóbbi, akkor a kereskedő végre egy évvel ezelőtt, amikor a távon a 60 ezer km, és ezen időszak alatt a gép nem telt még 10 ezer, vagy még kevesebb, akkor kezet a gazda és a keresést folytatni.
Ha az autó az amerikai eredetű, lehetőség van a VIN számot, hogy megtudja, bár a futás otthon, és néhány becslést „seb” kilométer Oroszországban.
Mindenesetre, ha a legalább egy gyanús körülmény érdemes óvatosabb beszerzési.
Sok szerencsét kiválasztásában és alku!