Cseréje a generátor szíj feszítő eltávolítani vagy módosítani
Stabil működése érdekében a villamos gép, meg a generátor szíj feszítő a motor a modern autó. A megfelelő beállítás elősegíti az optimális feszültség a hajtószíj. Ebben az esetben az övet nem használnak, és a feszültség által generált generátor tárolja a megfelelő tartományban. Ha azonban az öv legyengül, legyek vagy jön fütyülő, köteles megjavítani vagy kicserélni a feszítőt.
Készülék feszítő szíjhajtás generátor
Szerkezetileg, a feszítő van elrendezve egyszerűen elég. Ez a következőkből áll:
- görgő, amely bele van nyomva a csapágy;
- hengercsap rögzítő azt a konzol;
- a kar, amelynek segítségével a henger rögzíthető a belső égésű motor házban.
A teljes feszítő nem tartalmazza, de ez egy szerves része, feszítő sín, amelynek segítségével egy generátor meghajtására szíj beállítása történik. Ennek egyik végéhez van csatlakoztatva, hogy a rake konzol feszítő, és a másik, hogy a generátor ház.
Ellenőrizze, hogy az öv van telepítve, vagy meg kell változtatni, hogy jobb, akkor egyszerűen kattintson rá a hüvelykujjával erő mintegy 10 kg. Kivágó 10-15 mm jelzi a normális üzemi állapot a hajtás átvitel.
Emellett a szakemberek tanácsot forgatása öv 90 fok. Ha ez lehetséges, és ez nem görgethető tovább, így nem transzparensek, nincs lazítás. Egy hiba a generátor szíj feszítő működése során a gép határozza meg a jellegzetes sípoló indítás során, és működés közben a hideg motort. Ezen kívül, míg a vezetés előfordulhat ilyen kiegészítő jeleket, mint például:
- tompítja a fényszórók és a világítás a műszerfalon;
- Úgy hangzik, tompa hang jel;
- lassabb működő ablaktörlő;
- intervallum növeli az irányjelző;
- problémák vannak fűtés.
Ami gyengíti nyilvánul szíjfeszességet. Generátor forog alacsonyabb frekvenciájú, és a rendszer feszültségének csepp.
Ha a generátor hajtás operatív monitoring nem lesz lehetséges, hogy rohan az öv az utazás alatt. Ebben az esetben nem tudja mozgatni az autót tovább, amíg a csere a sikertelen öv új, működőképes meghajtót. Vannak olyan helyzetek, mikor nem elég problematikus.
- Mivel a megelőző intézkedésként, lehetőleg előtt minden út, de legalább hetente egyszer, hogy ellenőrizze a feszültséget a generátor öv.
- A vésztartalék, amelynek meg kell maradnia a kocsiban, azt szeretné, hogy a tartalék egy új generátor szíj.
Hogyan változtassuk meg a szíjfeszítő egy generátor meghajtására öv
Problémák a szíjfeszítő lehet nyilvánul meg különböző módon.
- generátor hajtószíj fog húzni. Vagyis, ha nem kattint rá, hogy ne nyomják a 10 mm-t. Ebben az esetben lehetőség van a gyors kopás a szíjhajtás és impulzus. Továbbá, a nagy terhelés van kitéve generátor meghajtására csapágyat. Meg lehet gyorsítani annak romlását és a pusztítás. Ez vetjük alá ugyanolyan kockázatot csapágy benyomjuk a feszítő görgő. Megtalálása nagy feszültség, a járművezetőnek meg kell látni a szakember, aki eldöntheti, hogy megjavítja vagy kicseréli a szíjfeszítő igényeinek.
- Belt lazult. Ebben az esetben van egy nagyobb és egyenetlen kopás a szíjhajtás. gépi berendezés nem működik normál üzemmódban alacsony feszültség következtében a generátor. Nem lehet több - ezt a hibát görgő, akkor kell megsemmisíteni a csapágy és a biztonsági öv, ami a fokozott kopás, gyengült. Ebben az esetben meg kell változtatnia a videoklipet.
- Szíjhajtás ugrik a roll. Ez akkor fordulhat elő, mivel a deformáció a feszítőkar. Ebben az esetben egy komolyabb javítás. Szüksége van egy csere konzol.
Mielőtt bármilyen javítási, be kell állítani a szíjfeszítő sínre. Ez szükségessé teszi a villáskulccsal a „19” és dugókulcs „8”.
Nyissa fel a fedelet, a legfontosabb, hogy „19”, engedje el a biztosító anyát a beállító vasút. Ezután, a legfontosabb, hogy „8” van szükség, hogy forgassa a sínen a kívánt irányba. Fordítsa a kulcsot a bal oldalon, a rake kiszáll, és van egy meghajtó feszültséget. Jobb - gyengül.
Ha a kiigazítás a szíjhajtás készül, szükséges, hogy folyamatosan figyelje a rugalmasságot az övet. Fokozott feszültség károsíthatja a csapágyat, majd meg kell változtatni. Ezen kívül, mivel ez károsíthatja a konzol testet, és akkor minden javításra szoruló feszítőt.
Hogyan cseréljük ki a csiga
Meghibásodása esetén a feszítőgörgő kell cserélni. Csavarja ki a csavart klip, meg kell lazítani, és távolítsa el a generátor szíjat. Ezután a legfontosabb, hogy „17” a hazai autók és a „15” - az autók, csavarja ki a csavart hengert.
Amikor annak eltávolítását igényli óvatosan távolítsuk el, és mentse a védő alátét, amely nem teszi lehetővé a szennyeződések esni a gördülőcsapágy. Cseréje a görgő könnyen. Cserélni a hibás egy újra, akkor vedd meg a szerelvény.
Ha a henger test nem kopott, és elpusztította a csapágy, akkor meg tudod csinálni kisebb javítások. A hibás alkatrészeket könnyen extrudált egy henger, és a helyén egy új.
Eljárás helyett feszítő
Ha módosítani szeretné a feszítő szükséges:
- húzza fedélzeti hálózat az akkumulátor leválasztásával;
- távolítsa el a szíjhajtás, hogy a generátor meglazításával feszítőtárcsa;
- csavarja az anyát tartó és vegye ki;
- telepíteni az új feszítő egységet és a generátor szíj fordított sorrendben;
- állítsa be a feszességet a szíjhajtás.
Ha a szíj feszítő teljesen helyettesítjük, javítsa meg, mint általában, nem kerül végrehajtásra.