Ahhoz, hogy jobb nélkül ruhába lehetetlen lesz
Ahhoz, hogy jobb nélkül ruhába lehetetlen lesz
A közlekedési rendőrség ajánlatát komolyan húzza kiadására vonatkozó szabályokat jogosítványok. Különösen a jövőbeni vezetők elveszítik jogukat hibázik idején gyakorlati vizsgák: ha legalább az egyik gyakorlat nem végezhető, „platform” lesz, hogy látogassa meg újra.
Ahhoz, hogy jobb nélkül ruhába lehetetlen lesz
Beszéljen arról, hogy a képzés szintje az orosz vezetők, hogy enyhén szólva hagy sok kívánnivalót maga után. majd alábbhagy, majd fellángolnak újult erővel. Mindkét szakértő és képviselői a Belügyminisztérium egyetértenek abban, hogy a többsége, akik lovagolni orosz utakon, nem ez nem a jogot, hogy: járművezető oktatás ők nagyon kevés időt, és túl kevés a vizsgálati alanyok és vizsgaszabályok kiváltság rendkívül liberális.
Az eredmény áll rendelkezésre, úgy véljük, a forgalom, jelezve, szomorú statisztikákat, amikor egy baleset halálozás. A rendőrség úgy véli, hogy a küzdő orosz vezetők nem a csúszós reagensek, a rossz utak, nincs világítás, jelek, meg a minden logikát, vagyis miatt tapasztalatlanságuk.
Nyugati tapasztalat ebben az esetben nem veszik figyelembe a legtöbb fejlett világ vezetői vizsgák nevezhető tisztán hagyományos eljárással, és továbbítja azokat képes lenne talán, és egy gyermek. Oroszországban nem liberális nem lehet szerint a Belügyminisztérium, és a szabályokat szigorítani kell csak, amennyire lehetséges, elvileg. Ennek következtében: a közeljövőben, hogy a megfelelő „a törvény” csinálni anélkül kenőpénzt gyakorlatilag lehetetlen lenne.
a közúti közlekedés biztonsága MIA Főigazgatósága szakértők készül az új szabályozás, amelynek szövegét tartalmazza legalább egy kellemetlen meglepetés mindenki számára, aki hamarosan fog kapni egy féltve őrzött kéreg és kap a kormány mögött. Lehetséges vezetés közben válassza ki a lehetőséget, hogy akár egyetlen hiba.
Az új szabályok szerint, a bíróság el kell végezni a négy gyakorlatokat. Beszélünk derékszögben, megállás és elindulás a viadukton, párhuzamos parkolás, valamint a fordítottja hátramenetben. Mint korábban, az erőfeszítéseket a vizsgázó értékelni fogja a felügyelő. Az összes fenti gyakorlatokat kell végezni a „öt plusz”, különben a közlekedési rendőrök, hogy jöjjön vissza.
Amellett, hogy a komplexitás a vizsgálat során a rendőrök is kínálnak arra kötelezni autósiskolák építeni saját pályák. azok a szervezetek, amelyek megfelelnek ennek a követelménynek, akkor akkreditált a közlekedési rendőrök, és a diákok nem kell, hogy egy közlekedési rendőr a szállítás az első része a gyakorlati vizsga. A kérdés továbbra is, hogy mennyibe fog kerülni az építkezés ilyen repülőtéren, és van-e helyük Moszkvában.