Veszélyhelyzeti megnyitási autó Mercedes Benz W208 CLK
Gondok vannak az a zár nyitását lehet több okból kifolyólag:
Falu a kulcsfontosságú elem - működési tartomány beszűkül fokozatosan, és az ok nem nehéz megérteni, sőt, a fő mutatója van riasztó.
Lemerült akkumulátor - elég áram a kompresszor
Beragadt trailer csomagtér világítás
Savanyított külső zár
Van víz és fagyasztott a hideg - próbálja, hogy meleg a meleg szobában
Száll vákuumcső kontroll (a másik zár nyitható)
Elmulasztotta vákuumszivattyú
Az infravörös vevő az ajtón halványan, és nem továbbítja a jelet (rádiójel kell elindítania)
Vesztes a kulcsot vagy bezárja az autóban
Annak a ténynek köszönhetően, hogy nagyon ritkán használják a mechanikus kulcs idővel zárak megsavanyodik, és elkezdi gyengén teljesítenek, sőt ék, nem is illik a benyomást kelti, hogy a mechanikus kulccsal. Ennek elkerülése érdekében rendszeresen használja a mechanikus kulcs és kenje meg a zárak speciális zsírral szilikont tartalmazó. De ha még mindig megtörténhet kezdeni, próbálja kitölteni a WD-40 zár, várjon 10-15 percet, majd fejleszteni a billentyűzár enyhén nyomja az ajtó vagy a csomagtartó fedelét, és fordult a kulcs a zárban. Annak ellenére, hogy nem sok remény van, zárak autók ezekben az években nagyon érzékeny az oxidációra, különösen azok, amelyek ritkán megnyitott mechanikus kulccsal.
Néha külső csomagtartó zár általában főzött esztétikai okokból, vagy biztonsági okokból, de aztán megnyitja a boot opciók, hogy egy kicsit kevesebb.
Ha az akkumulátor fel van szerelve szinte teljesen.
Próbáld meg kinyitni a zárat mechanikus kulcs, ha nem kap található egy dróttal. Figyelembe véve a strukturális jellemzői autó ajtó keretek nélkül, akár egy tapasztalatlan személy megnyitva az autó akár 10 perc alatt, így egy tapasztalt tolvaj percek alatt írja le a folyamatot a nyilvánosság nincs értelme. Így próbálja, hogy ne hagyja az utastérben értékes!
Közel a biztosíték blokk és a fordított oldalán van egy kis fekete doboz (akkora, mint egy matchbox) pozitív Clem. Ha a fájlt az ügyet a terminál és egy mínusz plusz (pl Booster kábel másik akkumulátort vagy egy másik autó a parkolóban), ez elég lesz ahhoz, hogy nyissa ki a zárat egy kulccsal. A kompresszor nem működik azonnal, tartsa a vezetéket egy pár percig.
Vigyázat
Opció működik, ha alkalmazni legalább egy kis teljesítmény, hogy a terminál a csomagtartóba. Ha az előírtnál az akkumulátort töltődni az éjszaka, hogy a terminált a tápegység a motorháztető alatt nem segít! Dobja ki a hátsó üléstámlák, hogy képes bejutni a törzs az utastérből.
Ha a törzs ékelt trailer számítógép úgy gondolja, hogy a törzs már meg van nyitva, és adja a parancsot, a lámpa meg kell világítani a középkonzolon és a csomagtartóban.
A kabin alatt halad az első-támogatás fehér üreges cső, amely kiterjeszti a fejtámlát rögzítse a törzs, amelyen a kompresszor által nyomás vagy vákuum ellenőrzött zárak. Mi vegye ki az elsősegély-készlet, majd csavarja ki a csavar tartja a műanyag tálcára, és húzza ki azt. Ha felveszi a telefont, vagy egy fecskendő tűvel fájl elegendő légnyomás (körülbelül 450 mbar) - a törzs nyitott. Miután meg kell szorosan tekerjük fel a lyukat szalaggal. Vágjuk a cső nem szükséges, a rendszer szivárogni fog.
Például, ha aludtál vákuumcsöves vagy hibás vákuumszivattyú, szükséges, hogy a vár és a kézzel kinyitni.
Távolítsuk el pan készletek fent leírtak alapján a kalaptartó vannak apró nyílások a szervezetben. Rajtuk keresztül csavarhúzóval nyissa meg a háttámla rögzítése vagy vágja ki a gumi tömítést és látni a 2 kábel - húzza a fogó szükség van a csomagtartóban. Hagyja sidushki és bejutni a csomagtartóban. Vigyünk magunkkal, hogy szükség van egy zseblámpa, egy csavarhúzót és feltöltése gomb 10. Vegye ki a klipek a csomagtartó fedél borítás.
Ellenőrizze a vákuumszivattyút lehet szétszerelni lambéria jobb szélen, és ott nézd meg a cső (talán lejött a csomópont közelében a csomagtartófedél csukló szerelés). Ellenőrzése működés közben kívánatos motornál (a gomb megnyomása után 10 vákuumszivattyú maga le a motor beindítása előtt).
a) az ujját, hogy érezze a levegő kapcsolatot a várat. van egy vas kar mellé, húzta - a csomagtartó nyílik.
b) Ha nem tud közel, akkor le lehet csavarni a zár gombot (tartott két csavar).
c) Ha a probléma a trailer, akkor kap rá, és az áthidaló két vezeték, amely alkalmas rá, ha az izzó világít a csomagtartóban. Most nyugodtan nyissa ki a csomagtartót egy kulccsal vagy egy gomb.
Az általános rendszer a központi zár
Ha a pótkocsi van törve, amíg ez nem változik, a burkolat és a hátsó vagy helyet. A telepítés előtt győződjön meg róla, hogy kenje meg, hogy képes oxidálni trailer a hónapban, ha nem!
Az „amerikaiak” a csomagtartóban egy gomb vésznyitási. Kattintva megnyílik az ajtó, az üzemanyagtartály fedelén és a csomagtartó fedelét.
Gomb nem működik, ha:
Az akkumulátor lemerült vagy megszakad
csomagtartófedél korábban zárolt mechanikus kulcs
Húzza a jobb oldalon a felső belső oldalán trim a csomagtérben.
Keresse meg a fogantyú és húzza, hogy nyissa ki az üzemanyag-betöltő nyílás fedelét.
Hajtsa fel a védöfület jobb oldalon trim a csomagtérben. Keresse meg a fogantyú és húzza, hogy nyissa ki az üzemanyag-betöltő nyílás fedelét.
A példa a személyes tapasztalat és anyagok benzclub.ru
Üdvözlünk! Nagyon hasznos oldal, hogy megtudja, az utóbbi időben, segít pozhaluysta.Ne kinyitja a csomagtartót CLK 230 restyled a távirányító nem reagál a kabin ugyanaz a történet nem reagáltak, a zár a törzs nem használták))) padló kulcsfontosságú része ... Megpróbáltam eltávolítani a bőrt a következő a az utasításokat a bőr alá, de ez nem így van, amint azt az ábra, még mindig úgy gondolom, hogy a levegő tömlő nem válaszol, mert a hátsó ülés fejtámla, és nem esik az utas oldalán a vezető az összes munkát. Kipróbált, ha ... Nos, tudod, hogy a szolgáltatásokat képesek rázza a fejét, és az összes véletlenszerűen, hogy megpróbálja, de nem árt a vadászat „Tiger Cub” én mancs))), így elhatároztam, hogy kipróbálom magam, de úgy érzem, hogy ez nem fog működni anélkül, hogy a segítség ... Ha valaki szembesül egy ilyen probléma kérem, mondja meg, hogy mit kell tennie.
Pro kínálati nyomás a csövön keresztül a hátsó fejtámla meghajtót először hallja őszintén. Mindig úgy gondolta, hogy a fejtámla hajtás teljesen önálló. Ellenkező esetben, ha a „billenő” korlátozásokat kell nyitni és a csomagtartó zár (ha az egyik hurok), és hogy estessno bekövetkezik.
Mi jött ki ebből a helyzetből 2 módon.
1. távolítsa el a burkolatot készletek átívelő vissza steslo és daráló, Vágókerék mm kalaptartó szépen vágja át a téglalap alakú lyukat, ami átjutni a kezét, és húzza ki a kötelek egyik fekvő hátsó üléstámla. Biztosíték stabatyvaniya csomagtartó zár (ez külön) Jelenleg a hátsó SAM -blocks, a szőnyeg alá padló, a jobb oldalon. Most nem emlékszem a szám, de csak 7 egység.
2. távolítsa el a hátsó üléspárna hátsó oldallapok, „félköríves” háttámla képkockát. ülések majd kicsavarható a padló (és egymással) a két felét a hátukon. Most akkor nyomja egy vissza, bottal a kezében, és húzza ki a az 1. igénypont szerinti. kábelt.
Azt a csövön keresztül még nem nyitott, de olvastam, hogy ez nem csak a 208 th nyitva. És az igazság az, amikor megnyitja a csomagtérajtó zár fejtámlák nem tartoznak, és fordítva, de a cső illeszkedik egy pólót „d” a PSE. fehér csövek a fotó. Ha tud fújni egy pólót, akkor miért eltérő domborzati? Eddig több kérdést, mint választ)
Köszönöm otkliknulis.Ya hogy menet még kipróbálni, de figyelembe véve a fejtámla, nem voltam utalva arra, hogy a megnyitón a törzs esnek, és az a tény, hogy ha a jobb gombbal a felelős otkidyvaenie fejtámla tehát csak úgy, hogy a vezető oldalán és a második volt, mint megéri, és a jellegzetes hang van jelen a sajtó egy gombot ...
Ha sovány csak az egyik oldalon, így PSE munkák marad két lehetőség van:
1) Legfőképpen - cső szivárgása vagy ő általában repült a törzs közelében zárszerkezet a fekvő fejtámla, vagy PSE.
2) Ne dolgozzon magát billentő mechanizmus és zár (savanyított vagy beékelődött). De mi van törve, és a fejtámla és a csomagtartó zárszerkezet ugyanakkor nem valószínű.
Jó napot, kérem, mondja meg, hogy milyen módon juthatnak el a PSE és hol található? Előre is köszönöm!