Passat világ - Volkswagen Passat-csapat 2
Válaszfal Automatikus 01N
A társ meghalt 01N. Kezdett csúszik váltásakor 2nd 3rd, az utolsó napon látszólag csatlakozott SDT blokkolás - amikor az „R” vagy „D” motorelakadás szinte túlterhelés, kihúzta a fékpedál alá.
Gasket olajszivattyú nem törik =)
A hátrameneti fokozat a K2 tengelykapcsolót és mindkét fék súrlódótárcsák új:
Azt nem lehet mondani K3 tengelykapcsoló.
Ez - a felső és alsó kerék: fém viselni körülbelül 0,5 mm. eek:
Ez - fém lemezek. Kékes és megrepedt.
És ez - a súrlódás. : 1eek :: eek:
Olaj - fekete. Lerakódások a mágnes mintegy 3 mm.
Eltávolítva a hidraulikus egységet. Határozottan - mossa, minden betét a elhasználódott fém lemezek:
De ez, hangosan gondolkodva)))))
Jött bélés, vas kerekek és szemét. Tengelykapcsolók perepressovannye cserélni a dugattyúkat és a lemezeket. Hamarosan megyünk gyűjteni dobozok =)
Elhelyezés szerencsétlen K3.
Új acél kerekek R3
Megváltoztatása a dugattyú B1
Egyenes-tengelykapcsoló / fék B1
Lemezek betöltve az ATF. Tehát szükség van =)
Az új szivattyú tömítését. Csak helyébe gumigyűrű szivattyú körül.
Megváltoztatása a dugattyú B2
Változás a tömítés SDT
Új-gyűrűk tömítő a beállított. Méregdrága.
Balra - a régi, az új jobb.
Elhelyezés a fék csomag
Miután a bolygómű meg, és az egymenetes tengelykapcsoló két rögzítő gyűrűk, mi egy olyan meghajtó napkerék és a hordozó planetarki:
Fix egy csigahajtás, kalapáló a dugót OVERALL bálna. Ezután telepítse a szerelvény K1-K3:
Ezután hátrameneti tengelykapcsoló K2
Szivattyút. (Megjegyzés :. Photo baj van - nem rugóstagként fék állnak meg a képeket az előző)
Most a hidraulikus egység: a probléma - Mosás és tiszta az összes szennyeződést
Egy nagyon hasznos dolog - semmi morajlás, és nem összekeverni
Minden fekete olaj és egyéb szennyeződés
Érintetlen részei a hidraulikus egység
Mi életbe a hidraulikus egység (ne feledkezzünk meg az unió a fékdugattyú az egyirányú, akkor nincs telepítve)
A raklap is kimossuk. Spacer - új.
Box telepítve, olajat öntött, minden úgy működik, ahogy kellene!
Sok szerencsét mindenkinek a saját győzelem a gépek.
VW Passat B5 - volt. MMC Montero III - volt. TOYOTA Avensis II - volt. MMC Pajero IV 3.8
VoFFka417. Nos, tehát még mindig szükség van, hogy szét a dobozt, és mi pontosan nuzhno.toest nincs ilyen javító készlet, ahol vse.kak valamit.
Varik BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto javítás (kazán) bőr napfénytető szolárium, BlackMat, és a téli és a nyári R19 Multiwheel barátok JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1 + 1200,4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F, StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796