Miért van olyan sok nélküli motorkerékpárok rendszámokat

Blog is. Seitz → Miért van olyan sok nélküli motorkerékpárok rendszámot?

Úgy történt, hogy dolgozom körül egy iroda nem az egyik legkisebb biztosító társaság a vidéki városban. Körülbelül hat hónapig meg kell nézni a napi névsorolvasást szenvedők get CTP anélkül, hogy további típusú biztosítás.

Miért van olyan sok nélküli motorkerékpárok rendszámokat


És akkor egy másik barátja vásárolt kitaychenka-endurika és elhatározta, hogy tedd a rekordot. Ezután egy rövid történet, hogy jött ki belőle. Majd a gondolatok, a tagadás és a vitát.

A férfi nem akarta, hogy gondok vannak a ideges remegés és rövid utazásokra a endurika helyett ő legeltetés pampák. Kap egy szobában, mint a bírósági illetékek a költségvetésben. Azt akarom fizetni gépjárműadó, ami megy az utak, az úton, nem kívánt enduriku és ingyenes. Mint mindenki tudja, ez lehetetlen anélkül, hogy a biztosítás a polgári jogi felelősség. Itt hősünk, és várta a fő, bár nem az egyetlen akadály az eléréséhez ezeket a nemes célokat. Az irodában a fenti Neuvazliayev biztosító társaság bejelentette az ár a biztosítást a nyolcszáz rubelt egy kis úgy tűnik, hogy még mindig minden rendben. De ez vezetett a tervezés és a beszerzés az életbiztosítás az összeg nem kevesebb, mint öt és fél ezer. A költségek a moped száz, úgy tűnt, rendkívüli.

Mindenesetre, aki bejött az irodámba, hogy megosszák egymással tapasztalataikat ebben a tekintetben. Szó elmesélni ezeket a tapasztalatokat, én nem, mert, egyrészt, a szőnyeg a szabályok ellen az erőforrás, és a másik - a lényeg, és így minden világos.

Általában folytatott vitát követően a helyzet úgy döntöttek, ebben a formában: „Igen, ezek mind a fa, és így tudok lovagolni,” hogy rögtön az irányt a prérin. És én maradtam, hogy az tükrözze az örök kérdés. És ha a válasz a kérdésre: „mi a teendő?” Nyilvánvalónak tűnik, tekintettel arra a tényre, hogy már mindent tenni, „ki a hibás?” Az én szempontból szükséges egy mély megértés és átfogó kutatás. Például, van egy véleményen van, hogy a jelenlegi helyzetben a hibás CTP számos szolgáltatás az úgynevezett „sürgősségi biztosok” a helyszínen baleset visszavásárlási jogot azzal, hogy a biztosító társaságok és a bíróság ezt követően otsuzhivat nagy pénzt a biztosító társaságok. Ők estek ki a forgalomból biztosítás mérgező területeken. Igen, a kedvenc Rostov régióban, valamint Volgograd, Krasnodar és Stavropol élek a magtárak és gyógyhely, az ország erőfeszítései révén ezek az emberek is vált mérgező régiókban. Ez azért van, mert ezek a regionális piacon vett egy csomó biztosító társaságok, kivéve a legfontosabb, ami elhagyni jól, nem lehet, hanem eladni politikák CTP nem akarja, mert ez hordozza ettől a veszteség. Mint azt sejteni lehet, ez a nézet csak hangoztatott képviselői a cég maga.

A legokosabb azt mondja: „De minek jöjjön az irodába, hallgat az illegális kínál vásárolni felesleges áruk, séta hetekig roll? Az internet-né! "Háromszor," ha!”. Ugyanez képviselői a hírhedt biztosító indokolják a képtelenség, hogy megvásárolja eOSAGO politikát. Kiderült, hogy a találmány elektronikus politikák fokozott különböző „Pomogalov”, hogy segítsen a rászorulóknak elvégzése bonyolult formákban regisztrációs eOSAGO honlapjain biztosítók, és a pénzt rajta, vegye figyelembe, ötszáz rubelt. De ez a probléma megoldódott módosításával a logikája a telek. Most a helyén végtelenségig úgy, mintha keres a diagnosztikai kártya EAISTO.

Akár tetszik, akár nem, de a lényeg az, hogy népünk néhány nem annyira. Azonban ez elég hosszú idő, hogy észrevették a honfitársam.

De véget ért volna a gyötrelem a mi hős, ha még mindig vásárolt biztosítást? Valószínűleg nem. Ne feledje, hogy sok érdekes történetet olvassa el itt a misadventures hősök, akik úgy döntöttek, hogy a berendezés miatt a közlekedési rendőrök. És a saját tapasztalat, mindenki tudja, mi az adminisztratív elragadtatás jött alkalmazottak a vitéz, becsületes és a szív közúti közlekedési rendőrök, látva a felesleg jelenlétében vagy hiányában a szükséges virágzik a PTSD. És ha az autó Regisztráció elkerülni nehéz, bár egy ilyen gyakorlat, abban az esetben egy motorkerékpár, különösen malokubaturnym, gyakorolják szinte a legtöbb esetben. „Ott van, az élet olyan, mint” igen. Miért történik ez? Miért testvéri Törökországban, ahol a kurdok elnyomott feketék meglincselt, a számos túrák minden moped? Az emberek több fegyelmezettebb, mint bírságot vagy vágja kezét nélküli vezetés rendszámot? Baykposte miért nem találkoznak cikkeket a kalandjait Regisztráció a lakosok a szomszédos ország gépjármű, amelynek van talán egy negyed? Talán „junta” csak nem egészen úgy, ő van elfoglalva valami mást, és a kezét, hogy a szervezet az állampolgárok nincsenek ott, mégis lenyűgöző a bürokratikus eljárásokat? Talán ezért van szinte minden malokubaturniki „a szoba és papirah”, és a többi - így az összes közvélemény-kutatások?

De anélkül, hogy politikai, túlzott szorongás és a gyűlölet, beszéljük. Ki tudja, mit, hol és hogyan a regisztráció, hogy szükséges-e tölteni sok napon idejét mindenhol és több száz millió idegsejt?

Problémák különböző mértékű elhanyagolása mindenhol. Közvetve azt mondja a számos tematikus fórumok, ahol az emberek megosztják egymással tapasztalataikat általános és megszerzése CTP eOSAGO különösen. Rész eOSAGO ez általában úgy tűnik, hogy megtalálják lyukak honlapjain biztosító társaságok, amelyekkel az egyes szerencsés néha lehet vásárolni a politika. Van még kering a véleménye, hogy a biztosító társaságok is figyelemmel kíséri ezeket a fórumokat, és gyorsan folt lyukak. Egy ilyen háború, és a németek ...

Amikor valaki azt akarja, hogy biztosítsuk a berendezés szembesült ezzel a problémával, és minden bizonnyal tartja szükségesnek, hogy kiadja a bejegyzést a témában izeli már 100500 alkalommal. Én a Volgograd, majd autóval vásárolni valami nincs mód, és nem mond semmit az ILO. Nem lovagolok idén chinyu ILO hiánya miatt a CTP.

Azt sem tudja, hogy Oroszország az út nehéz (((vettem az ILO egy másik városban, annak a ténynek köszönhető, hogy sokan voltak, kedden MREO (közép -. O) lekerült a számla 3 órán biztosítást 15 napig - 21,00 USD.
Ő meghaladta az ILO és tegye a rekord otthon, egy fél órát. Az alkalmazottak MREO nagyon barátságos és gyorsan és szakszerűen végzik feladataikat. Biztosítást „avtograzhdanki” és az élet biztosított baleset esetén (is utas biztosítás, ha ő is szenvedett balesetet) - I fizetni 360,00 USD.
mert feküdt 2 hónap a kórházban egy törött láb a baleset után, úgy döntöttem, hogy szükséges, hogy biztosítsák magukat a baleset esetén (köpött, lekopogom).

Először Koment a témában, sőt,

Nem minden elolvasta a végén a post)))

Mi az a kérdés, a válasz.
A téma a név?
Van egy kérdésem a rendszámot.
A középső valahogy hirtelen mintegy CTP.
Végén a kérdést, hogy a járművet nyilvántartásba vették.
Itt mindent mindent, és beszélni)))

nélkül CTP nem regisztrálja, és egy egész bejegyzést a különböző attitűdök különböző országok polgárai

tegye a különböző attitűdök különböző országok polgárai
Nos, nem csoda:
1. Ez nem olyan téma nem áll rendelkezésre ez a forrás.
2. Az ország nem a kormány, nem bürokraták, nem a határ, stb Az ország az emberek, és hogy érdemes, és ez történt. Nem tetszik? Áthelyezésével vagy megváltoztatni az országot.

Kapcsolódó cikkek