más rendszerek
A találmány tárgya egy elektromos jármű, nevezetesen, hogy a gyújtóberendezés belső égésű motorok. Kombinált rendszer piezoelektromos gyújtás tartalmaz egy alap gyújtási rendszer (1), amely tartalmaz egy áramforrást (2), a gyújtótekercs (3), egy impulzus generátor (4) és a generátor gyulladási pont (5), az elektronikus kulcs (6), vezető visszacsatoló jel (7), a szikragyújtású belsőégésű motor (8). Ahhoz, hogy az alap-gyújtási rendszer (1) továbbá csatlakozik egy piezoelektromos gyújtási rendszer (10). Piezoelektromos gyújtási rendszer (10) tartalmaz egy piezoelektromos oszcillátort piezoelektromos elemek (11) és a rakodó szerkezet (12). Gyújtás időzítő generátor (5) van csatlakoztatva, az első bemenetére az impulzus generátor (4). Elektronikus kulcs (6) van csatlakoztatva, a primer tekercs a gyújtótekercs (3), és a kimenete az impulzus generátor (4). Input A visszacsatoló jel (7) van csatlakoztatva, hogy a pont gyújtótekercseket vegyületet (3) egy elektronikus kulccsal (6). Hozam visszacsatoló jel generátor (7) van csatlakoztatva, a második bemenete az impulzus generátor (4). Szikragyújtású, belsőégésű motorral (8) van csatlakoztatva, a szekunder tekercs a gyújtótekercs (3), és a piezoelektromos generátor, piezoelektromos elemek (11). rakodó szerkezet (12) van csatlakoztatva, a meghajtó tengely a belső égésű motor, és a piezoelektromos generátor, piezoelektromos elemek (11). Között a szekunder tekercs a gyújtótekercs (3) a fő gyújtási rendszer (1) és a gyújtógyertya (8) a belső égésű motor van szerelve egy nagyfeszültségű dióda (9). A műszaki eredmény, hogy csökkentse a szikrázás feszültség és megbízhatóságának növelésére a gyújtási rendszer. 1 ZP f ly-1-il-csoport.
A találmány tárgya gyújtásrendszer belső égésű motorok és lehet használni, mint a magas feszültségű forrás. A piezoelektromos generátor tartalmaz egy házat, négy pár piezoelektromos elemek elhelyezve képest szimmetrikusan egymással, a tölténytár és a hajtótengely, egy darabból, ahol a felület a hajtótengely készülnek félköríves kiemelkedések számának megfelelő a pár piezoelektromos elemek, és tartalmaz továbbá egy henger tolórúd. A találmány javítja a megbízhatóság és a tartósság a piezoelektromos generátor. 2 il.
A találmány tárgya az előállítására az elektromos technológia üzemeltetett repülőgépen, különösen gyújtású rendszerek repülőgép gázturbinás motorok és folyékony rakétamotorokban, és szintén alkalmazhatók a gyártmányokhoz felhasználásával habokat, amelyek megnövekedett követelmények a termikus stabilitása és vibráció erejét. A találmány célja, hogy javítsa a hőállóság és villamos vibráció erejét lezárt vagy gáztömör borítékot. Ezt az eredményt biztosítja az a tény, hogy a gyártása villamos berendezés, lezárt vagy gáztömör borítékot, a belső üreg a héj elektromos megtöltött finom por hab tartjuk héj emelt hőmérsékleten, elegendő ideig ahhoz, hogy habot és gyógyítására a hab, lehűtjük héjat a elhelyezték benne elektromos elemek és a kikeményedett hab, tömörített vagy lezárt borítékban a termelés a strukturális fedelet. Így a találmány szerint úgy végezzük, hogy a héj habbal megemelt hőmérsékleten és hűtés nyomáson a gáznemű közeg körülvevő fűtött héj. 1 il.
A találmány célja a motor gyújtási rendszerek belső égésű motorok, gyújtására a gázégők, stb A berendezés tartalmaz sorosan kapcsolt generátor szinuszos rezgések és javítja a piezoelektromos transzformátor, egy első elektród és egy második elektród csatlakozik egy közös busz, között a kimenet a step-up a piezoelektromos transzformátor és az első elektróda tartalmazza az egyenirányító megszorozzák a feszültség és a felezőpontja fokozó piezoelektromos transzformátor van csatlakoztatva a bemeneti egy frekvencia beállítás vagy fázis szinuszgenerátor. A műszaki hatás áll megbízhatóságának növelése üzemanyag gyújtás anyag vagy keverék. 11 ZP f ly-2-il-csoport.
A találmány tárgya belső égésű motorokhoz, különösen olyan eszközre vonatkozik, gyújtás által szikragyújtású és üzemanyag keverék égési. Az első elektróda szerkezet van telepítve a hengerfej és a második kitüremkedés van konfigurálva a külső felületén a dugattyú fej. A két elektróda villamosan csatlakoztatva a helyezzük a dugattyú piezoelektromos elem érintkezik a telepített dugattyús nyomóelem, ahol a mechanikus meghajtó csuklósan kapcsolódik a hajtórúd társított dugattyú és a nyomólemez és a piezoelektromos elemek vannak szerelve úgy, hogy egyikük elrendezve, hogy a kapcsolatot az óvszer a mechanikus hajtást, és a másik csuklósan van csatlakoztatva, hogy a dugattyú feje. A piezoelektromos elem előnyösen elhelyezve az egyik a hengerek szerelt koaxiálisán azzal a lehetőséggel, a kölcsönös elmozdulás tengelye mentén, ahol az egyik henger egyik vége csuklósan csatlakozik a hajtókar és a többi csuklósan van csatlakoztatva, hogy a dugattyú feje. A találmány povyschaet megbízhatósága. 7 z.p.f háttere il 2.
Használata: az erdészetben, például a láncfűrész. A találmány szerinti eszköz gyújtási és égési egy gyúlékony keverék egy belső égésű motor csatlakoztatva az elektródákhoz tartalmaz egy piezoelektromos elemet. Az első elektróda van elhelyezve a hengerfejben. A berendezés ugyancsak tartalmaz egy nyomóelem érintkezik a piezoelektromos elem és a mechanikus hajtás. A működtető van elrendezve, hogy hatással van a nyomóelemet. A találmány szerint a második elektród és a piezoelektromos elemek és a nyomás telepítve a dugattyúfej. A mechanikus meghajtó van rögzítve a hajtórúd társított dugattyút. A második elektród van kialakítva, amely kiálló rész külső felületén a dugattyúfej. 5 ZP f ly-1-il-csoport.