kert gyűrű
Ez nagyon különbözik az összes korábbi gyűrűk körülveszi a fővárosban. És nem csak azért, mert a történelem és méretét. Ez az első alkalommal szerepel a területén „ismeretlen országban”. Ez így van, „a föld az ismeretlen”, az úgynevezett Zamoskvoreche nagy orosz drámaíró Alexander Osztrovszkij, az ő „emlékiratai Zamoskvoreche rezidens.”
Garden Ring, hivatalosan nevezik „B” gyűrű - a harmadik a moszkvai gyűrűvel. Kezdetben ez egy fa, város, ismert a történelem Moszkva is nevezik scorodite. Ez erődrendszer hosszabbak tizenöt kilométer, és a magassága mintegy öt méter épült 1591 által 1592 uralkodása alatt Fjodor Ivanovics I fia, Rettegett Iván. Ő felügyelte az építési Boris Godunov Fjodorovics, testvére feleségének Fjodor Ivanovics I.
Új Ring Moszkva akarta megvédeni magukat a pusztító támadásokat krími nogaj hordák. Raid ezred hordák a krími kán Kazi Giray II 1591-ben, ami moszkoviták is sikerült, hogy tükrözze, hogy erőt a hatóságokat, hogy sürgősen foglalkozzon a biztonság. Val épült rendkívül gyorsan, mindössze egy év alatt, moszkoviták úgynevezett „Skorodomom”, bár a hivatalos neve - fa.
Fa tengely nevezték, mert a tetején a földes töltés épült tölgy fal körülbelül öt méter magas. A fal mentén épültek harmincnégy kilép a torony és mintegy száz süket. Aknán kívüli ásott árok és tele van vízzel. Scorodite játszott ugyanazt a szerepet 1594-ben, amikor a II Kazi Giray megtette a következő kampány Moszkva.
1611-ben, a fa erődítmény Skorodoma teljesen leégett. Ekkor a kormány Sedmochislennyh bojárok Moszkvában, vagy Semiboyarshina. Hogy vegyenek részt a helyreállítás az erődítmények bojárok egyszerűen nem volt lehetséges. A formális szabályokat ebben az időben a király és a nagyherceg Moszkva Vladislav I Sigizmundovich (Zhigimontovich) az évek során az ő uralkodása, és nem volt, nem csak Moszkvában, hanem Oroszországban is.
Ez az első alkalom döntött, hogy újjáépítsék valamelyest erősítette meg már az első Romanov cár Mihail Fjodorovics, 1618-ban. Majd a főtengely ágynemű végeztünk.
Jelentős munka erősítése végeztük 1638-1641 években. Aztán között Yauzoy és modern Krími terület, előtte a tengely, beépített földes falak. És ahelyett, hogy a fa Szerpukov és Kaluga kapu kő-gate tornyok épültek.
Kevesebb cár Alekszej Mihajlovics Romanov (leghalkabb) 1659-ben a földes tengely épültek „börtönbe”, és a fából készült torony. A börtön ezután úgynevezett fából készült fal egy sor vastag kihegyezett naplók. Azonban a fő erősödése volt föld halom. Ezért minden gyűrű erődítmények a második negyedévben a XVII században hívták földes fal vagy földes város, azaz a várat. Ezt a nevet, és részben a város között, a modern körút és a Garden Ring.
Mivel uralkodása Sophia, azaz mivel 1683-ban a kapuk a földes tengely kezdett szedett be vámot importált, hogy a város a tűzifa, széna és egyéb áruk.
I. Péter 1722-ben adta az autópályák előőrs, ami kezdett gyűjteni adók és díjak. De a halála után, a díjak beszedését ismét kezdett, hogy a kapu a földes tengelyre.
A XVIII században, Moszkva kiterjesztette a korábbi előretolt és földfal megszűnt szerepét a megerősítése.
1775-ben, uralkodása alatt a Katalin II, akkor hirtelen úgy döntött, hogy visszaállítja a föld halom korábbi formájában. Tól 1782-1784 részét helyreállították, de hamarosan elfoglalt épületek.
Pont a létezését földes város hozta a tűz 1812-ben évben. Ez az, amikor úgy döntöttek, hogy lerombolja a tengelyt, árok kitöltés és az összes hosszuk alkotnak utcáin Moszkva.
Érdekes, hogy 1816-ban az utcán terv Moszkvába küldött Szentpétervárról. Lebontása után a tengely és töltő árokba szabadít fel helyet a több mint 60 m széles. De Moszkvában úgy gondolta, hogy az akkor még állami közlekedés, például szélessége az utca túlzott volt. A háború után, sem a városi hatóságok, sem a lakástulajdonosok nem engedheti meg magának, hogy költeni burkolat, a világítás és a tiszta egész. Ezért az úttest és a járda volt csak 20-25 méter. A többi az utcán, hogy van, sőt, mintegy negyven méter, mivel a helyiek. De azzal a feltétellel, hogy az első az egyes bíróság helyett egy kert fákkal és virágokkal. És azt fogják szállítani „tisztességes” kerítés. Minden körülmények között végeztük, néhány éven belül.
Zöld kertek kora tavasztól késő őszig rejtette otthon. Tehát a neve a Garden Ring Road teljesen természetes volt.
De van egy probléma. Több mint 15 kilométeres hosszúságú utcán. Mivel a különböző rendőrségi és gyakran okoz a természetes zavart. Aztán úgy döntött, hogy osztja az utcán húsz egyéni utcákon és tereken. De, hogy tartozik a Garden „olvasni”, hogy adjunk a főcím Kertészet helységneveket. Tehát Kudrinskaya táj, Lawn-Triumph, Lawn-Szpasszkij, Lawn-Sukharevskaya utca.
A keleti és déli részén a gyűrű, ahol a fák kertek épültek később az utcán hosszú karbantartott, gyakran megmaradnak, és most a nevét a fák: a Föld, tehenek, Zatsepsky, Krím-félszigeten.
A nyugati részén, a gyűrű 1820 közepén az utcán voltak elrendezve Zubovsky és Smolensky bulvárdhoz.
North Avenue kereskedelmi maradt területe Szmolenszk és Szmolenszk-Sennaya piac és a dísztér a Podnovinskogo ünnepségeket. Novinsky Boulevard a helyszínen a dísztér meg csak a 70-es XIX.
Máshol Sadovaya Street bevásárló megszakad, mint a szén, fa Serpukhov, Kaluga, krími, Zubovskaya.
1870-ben a Garden Ring rakták utat a villamos - lóvontatású villamosok. 1912-ben változott a versenyképesség villamosvasút. Az útvonal az úgynevezett „B”, amely népszerű nevén „bug”.
1930-ban, a terv szerint rendezését Moszkva, kert gyűrű és hozzá kapcsolt aszfalt. 1937-ben a bővítés az úttest lebontották a kertekben. Szerte a Moszkva folyó hidak kerültek dobni - és krími Krasnokholmsky. Ezután a villamos vonal „B” váltották trolibusz. 1963, a mozgás, a gyűrű teljesen rendezett.
1960 óta, az utcák fokozatosan vált utakat. Ők építették alagutak, csomópontok, felül- és aluljárók.
És azóta, a végtelen folyam a benne éjjel és nappal rohanó gép. És úgy tűnik, hogy semmi sem emlékeztet a régi időkben. Ez a név gyűrű - Garden. De néha a közepén a szüntelen susogása kerekek hallható suhogó lombok egyedülálló izgalmat Moszkva kertek.
Share az oldalon