Gyenge tapadás fenék diesel motor hang - kia ceed klub
Írta ATOM
Sid JD 12. évben a fogantyút 1.6, benzin, 52.000 a kilométer-számláló (én vagyok a második tulajdonos, ezért nem lehet tudni, hogy hány ténylegesen).
Nagyon gyenge húzza az alsó szinten, nehéz lassan megy a 2. fokozatba. Nos, ha adsz gázt, a második baseman a kezd tompa egy pillanatra, aztán felvette a vártnak (az utazást a Rio irodában ugyanazt a motort, így össze minden nap).
Amikor zavodke hogy járassa a motort működik elég zajos (2-szer erősebb, mint kellene), a melegítés után egy erős értelemben, hogy a dízel a motorháztető alatt. Mindenki, aki hallotta az autó utalt a emelők. Tegnap elmentünk megnézni a mester, aki szembe többször a motor (a Hyundai és a Kia Rio), azt mondta, hogy a lánc zajos, de így gidriki egy csere. Ahogy elkezdte felsorolni, hogy mit kell változtatni, és mi az árak, acél lábak podkashivatsya: öv, cipő, szíjfeszítő, szivattyú, 2 fázisú szabályozó, hidraulikus emelő. Csak az alkatrészek az említett számítás 1000 $ + munka (és az autó majdnem megvette a hitel, és a válság nem ad relax zóna). Most olvastam mindent, amit lehet olvasni ebben a témában, és megértem, hogy ezek gidrikov A motor ott! A kérdés az ismeretek szintje a master (vagy vágy, hogy hígítja a kliens).
Mit lehet erre mondani, hogy a fentiekben ismertetett. És ha meg kell változtatni az időzítés, hogy biztos, hogy módosítsa a Fázisváltók (a legnagyobb részesedés értéke) és a szivattyú?
Semmi különös az én probléma a fórumon nem található)
(
Ceed Jd SW Luxe 6AT (G469)
Szín: Matrix BROWN (J5N)
Írta Golos
Szivattyú látszólag javasolt megelőzésére változás, hogy kétszer nem mászik,
ahol a mászás?))))
annyira, hogy képes legyen az utcán változtatni
Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
Írta chirokchi
Diesel hang lesz csendesebb, ha rendszeresen (a csere nem fog változni semmit), hogy töltse ki a natív olaj Kia-Hyundai - ellenőrizte a kocsijába.
És a mester, sőt, a kemencébe.
Idézet dreamer21 olajjal szálak körülbelül Turbo SYN Benzin: „Gidrokryak egy halálos adag molibdén-e a motor munkájára egy kicsit csendesebb (ez annak köszönhető, hogy a halálos adag molibdén) váltáskor 7500 km - normál változat és olcsó ...”
Ezt az olajat sdetaet „nyugodtabb” javítható motort. És ha a szelephézag megsértették - ez nem segít.
Ceed SW kényelem SE
Mester egyszerűen úgy döntött, hogy többet keresnek, és változtatni mindent, amit tud, talán kap egy meghibásodás.
Diesel észre a hang után a TO-2. Nem sok, de nem volt hangosabb. Lehet változtatni a beállításokat a OT munka a belső égésű motor, nevezetesen azt, hogy változtatni egy kicsit a szelep nyitási fázist és akkor fokozhatják a zaj. De ez nem valószínű.
De csak az olajcsere a Shell, Total. Ez nagyobb bűn.
Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
Írta Max
ahol a mászás?))))
annyira, hogy képes legyen az utcán változtatni
Ja)) De a láncfeszítőket lehet változtatni, mivel lő egyébként.