Finn szán - csodák bolygónk
Mi történik, ha átlépik a sí, egy szék és egy robogó? Tartsa a fantáziádat! Kapunk a legáltalánosabb finn szán - a kedvenc közlekedési skandináv gazdák, és talán a legjobb példája az orosz közmondás, „Szeretsz lovagolni - a szeretet és szánkó vontatására.”
Annak ellenére, hogy a nevét, a született finn szánkó - nem Finnországban. Az ötlet, hogy a futók a falu született a svéd tartományban jämtlandi talán a közepén a XIX. Az újdonság gyors népszerűségre tett szert: ez volt kényelmes szállítására kis terhelések és lovagolni a környező szigetekre. Ahhoz, hogy a szán kezdte felvonulás az egész Skandináviában a svéd hátország, először megnyerte a szeretet az emberek Norvégiában. majd Finnország, és onnan terjedt el az Észtország és Oroszország, és beépült a lexikon, mint „finn”.
Tervezés szán szinte változatlan maradt a több száz éves: az egyetlen javulás történt az elején a XX század finn szerelő Oskari Terhi, aki helyett a fa sínek vasúti, ezáltal csökkentve a súlyt és növeli a sebességet a szán, amely lehet fejleszteni akár 15 km / h.
Ma „finok” egy új növekvő népszerűsége: azok könnyen vásárolni (bár nem túl olcsó: az ár az üzletekben kezdődik 5000 rubelt), akkor nem kell tanulni vezetni, és még egy gyerek is kezelheti. És lehet vezetni egy, és együtt, a második nem fog futni előre, és állni a lépések mögött az „utas”, és nyomja le a lábát. Kiváló edzés az izmokat! By the way, az angol neve, a finn szánkó - kicksled. "Jog szán."
Modern szabadidős finn két méteres acél szán futók, amely lehet tenni műanyag „takarót”, ha meg akarja vezetni a laza hó, és bent a lába egy fából készült „helyet” rejtett fém rudak, növekvő erejét. A hossza a futók véletlenszerűen kerül kiválasztásra, és számítjuk ki a súlypont (a végén az első harmadában a futók) -az a beadás egyszerűsége és a megnövelt stabilitás. Attól függően, hogy szán futók méretben, hogy a szalag 5-7 mm vastag, és 30-60 mm magasságban. Ebben az esetben, a mester kell valahogy megragadni a kívánt merevségének a fém. Túlzott lágyság és a merevség befolyásolja a minőséget a mozgás.
Sani könnyen összehajtható (kell kicsavarni egy pár csavar), amely lehetővé teszi, hogy készítsen nekik akkor is a csomagtartóban az autó, még a vonat (meghatározott súly - 10 kg).
Racing a rúgás szán egyébként úgy mutatták be, a Nemzetközi Nordic Games, amely megelőzte a megjelenését a téli olimpia és a végzett 1901-1926. Bajnokok a svédek mindig is. Különösen a versenyzők szán a határ egyszerűbbé válik az ülés és így csak a kerék és a sín.
És a rajongók számára a téli halászat saját változatát „finok” - ők egy és félszer könnyebb, mint a futók rövidebb (1,37 m), valamint a tervezési van szerelve a horgok és rugalmas, hogy a csatolt halászati holmiját.
Előfordul, hogy a klasszikus „Finca” együtt alkalmazzuk egy vitorlás vagy átalakul fényt szán egy vagy két kutya -, akkor a fém helyett használt fa sínek csúszó polikarbonát felületén.
A lakosság St. Petersburg a XX század a „Fink” nagyon különleges kapcsolat. Miután a Neva borította jég, erős, és megmutatja a hagyományos téli közlekedési mód - „szánkó-szék.” Erős fiúk korcsolya a lábán ügyesen tolt egy szánkó, 5 cent szállítására bárki szeretnének a szenátus, hogy az 1. sorban a Vasilyevsky sziget a Téli Palota, vagy az egyetemen.