Alexander Lukasenko „Megkérdezhetem, hogy mennyit fektetnek be a modernizáció MAZ, mióta itt arány

Megfogalmazott alapelvekkel, mint egyszer - szeretne vásárolni, fizetni a piaci ár

Fehérorosz elnök Alexander Lukasenko üzenetet küldött a fehérorosz nép és az Országgyűlés a fehérorosz. Ez „Old Man” ismét megérintette a fájó tárgyalásokat egyesíteni a két gyártó teherautó és speciális berendezések - Chelny KAMAZ és MAZ Minszk. Dedikált ez a töredék beszédében található „Business Online» újságot. Adunk neki tovább.

„Mi lehet eladni a vállalat, de nem backstage, rejtett, in-line tranzakciók sosem lesz. Elvek hangot többször - szeretne vásárolni, fizetni a piaci ár. Plusz, hogy egy elkötelezettség befektetni a termelés. Szükségünk van egy privatizáció és az ilyen befektetők számára, amely biztosítani fogja bővítése árupiacok az új iparágak és technológiák, és az is, hogy a jó fizetés a dolgozók. És nem azok, amelyekben a munka csapat elhagyta a szerény fizetés és az összes pénzt vesz egy marék részvényesek.

Meg kell, hogy egyenlő a közös projekt a svájci cég Stadler - Európa egyik vezető gyártói vasúti járművek. Ők együtt „Belkommunmash” (Kazan cég megrendelt 20 nagysebességű háromrészes villamosok értéke több mint 1 milliárd rubelt - Ed ...) Létrehoztunk egy cég Minsk region előállítására városi vasúti személyszállítási elektromos járművek. Hamarosan ezen a területen fog jönni kiváló, modern elektromos és városi elektromos járművek termelt Fehéroroszországból, a minőség nem rosszabb, mint a svájci - trolibusz, villamos, és így tovább. Bár az üzem még fejlesztés alatt áll, már egy tisztességes külföldi megrendelések állománya a termékeit. Sőt, mi együttműködve tulajdonosa ennek a vállalatnak Shpulerom Peter nem ér véget. Az ő részvételével, mi tárgyal a termelés a speciális eszközök közüzemi szektort egy svájci gyártó. Az ilyen befektetők, üdvözöljük a mi földünkön. Jöttek a pénz, a piacok és ami a legfontosabb, az új technológiák.

TERMÉKEK MAZA nem rosszabb, mint KAMAZ, vagy bármely más

Nos, figyelj, azt mondhatjuk, hogy egy ember, aki nem csak ígér, hanem már megkezdődött csinálni? Azt, amit mond? Arról beszélek, hogy a fecsegés, hogy megy a privatizáció MAZ, KamAZ MAZ kerék Traktor Plant és a vállalkozások száma. Itt görbe kritérium. Gyere. Gyere Oroszországban, Afrikában, Ázsiában, az Egyesült Államok, az Európai Unió - Minden befektetők, akik jönnek az ilyen javaslatok támogatni fogja. És nem lesz kérdés a corporatization, a privatizáció és így tovább.

De amikor az emberek jönnek hozzám körülbelül MAZ, kérem őket, amit kapunk ettől a szövetség, részvénytársaság, és azt is mondja nekik egy dalt ugyanazok kenetet. Mit kapunk? Piacokon? Van nekik, vannak közös. És a minőségi MAZ termékek nem rosszabb termékeket, amely bemutatja a jövőben, hogy úgy mondjam, egy részvényes. Nem, MAZ termékek nem rosszabb, mint a Kamaz, vagy bármilyen más. Van egy program korszerűsítése MAZ. Ott? Megkérdezhetem, hogy mennyit fektetnek be a modernizáció MAZ, mióta itt? Nincs pénz. Tehát mit akarunk elérni ezt az összefüggést? - mondta az államfő. - És én már kezd értesíti -, de mögöttük külföldi Németországból és Amerikából, amelyek ott a részvényesek számára. Érdekli őket, hogy MAZ „alsó”, közel - nem kell őket egyszer egy versenytárs ".

Lásd még:

Alexander Lukasenko „Megkérdezhetem, hogy mennyit fektetnek be a modernizáció MAZ, mióta itt arány
„A szint lokalizáció, sőt 80 százalék nem azt jelenti, elkerülve importfüggőség”
Alexander Lukasenko „Megkérdezhetem, hogy mennyit fektetnek be a modernizáció MAZ, mióta itt arány
Renat Mistahov: „Fel kell készülnünk a tényt, hogy a közeljövőben lesz egy kérést a polgári bíróság”
Alexander Lukasenko „Megkérdezhetem, hogy mennyit fektetnek be a modernizáció MAZ, mióta itt arány
Csőd KamZAATsa: „A növény valaki lesz a cél!”

Nos akkor legyen gáz és az olaj is vásárolt piaci áron, és hagyd, hogy fizetni tehergépjárművek, mint idegenek, és nem a termék a vámunió.

  • Igen, apa slyamzili a németek a buszon. A teljes másolatát Mercia, csak a teljesítmény házilag termesztett és értékesíti azokat nekünk. Tedd a jogot, hogy a szellemi tulajdon valami nagyobb, mert senki, de magunkat, és nem vásárolnak. Ez apa élt, mígnem lehetővé Oroszországban. Adósság csaknem tízszer nagyobb, mint a ciprusi, és azok, akik kell, más néven a rabló.

    A burgonya és az uborka, amíg azt kell mondanunk, hála nekik. amit én nem látok egy virágzó gazdaság velünk.

    Csak egy barátja, de veszünk burgonya, a szomszédok - csuvas. És ott, mit apa épített egy virágzó gazdaság?

    És a burgonya hozták, hogy szükséges volt, hogy küldje vissza. Minőséget úgy, hogy többé. És vettünk, mert a szárazság, de nem volt már.

  • Rossz példa) Burgonya voltak - puszta gnilo!

  • A buszon egy időben vettünk egy licencet a kiterjesztett miatt, majd kifejlesztette saját termelés. Tehát ne la-la.

  • MAZ KAMAZ vvsegda jobb volt.

    Kapcsolódó cikkek