A száraz töltőanyag a felépítményen
Pont „auto szárítás gitt valami” nevezett folyamat „putty kocsiszekrény”, nincs.
Fólia nem így száraznak kell lennie.
Azt is fontos tudni, hogy pontosan milyen töltőanyagot kérdéses.
Ott töltőanyagok gépkocsi karosszéria kétkomponensű, kiszáradnak belül 10 perc, 40 perc, hogy a gitt a már lehet csiszolni, és előállíthatók a festés.
Ha a töltőanyag lassan emelkedik (szárítja) aránya törve, amikor összekeverjük.
Autóval gitt jön az utasítás, ott egyértelműen a keményítőt kell hozzáadni, hogy a gitt.
Ha az add kevesebb, nem lesz probléma, mert abban az esetben a túlzott mennyiségű edzőt adalékanyagok.
Ez nem zavarja a természetes nedvesség árfolyamrendszer nem tanácsot mesterséges szárítás gitt a hátán.
Ő (gipsz) mehet repedések.
Gipsz kell nyugodtan száradni nulla hőmérsékleten és normál páratartalom.
Fontos, hogy ne siessen, és felgyorsítja a folyamatot hoz létre problémákat.
Ha nem győzte, akkor egy hajszárító épületben.
moderátor úgy döntött, a legjobb válasz
Kakih.to speciális módszerek a szárításhoz letétbe a kocsiszekrény töltőanyag nem szükséges.
Putty kell alkalmazni oly módon, amint azt az utasítását a gyártó kérelmére, és nem a másik irányba.
Alkalmazása előtt gitt szükségszerűen jó zsírtalanítsa a felületet a szerv, amelyre az autóipari gitt alkalmazni fogják később.
Egyszeri réteg gitt nem haladhatja meg a vastagsága, amely a gyártó javasolja gitt, vagy szárítás után a kezelt hely túl vastag gitt réteg eltörik, ami egyáltalán nem megengedett (!).
Ha az alkalmazás újbóli gitt réteg, meg kell várni, amíg az előző réteg teljesen száraz, majd alkalmazza az új rá.
Ismét, a száradási időt töltőanyag a felépítményen nem lehet kisebb, mint amelyet a használati utasításban meghatározott típusú töltőanyagot Ön használja.
Ha nem felelnek meg a feltételeknek megfelelő alkalmazása gitt, a független karosszéria javítás autók költsége egy csomó pénzt, ha az eredmény egyáltalán nem, amit vártak, és kijavítják akkor kell foglalkozni a szakemberek a garázsban.