2705, eltávolítása, javítása és szerelése starter, a gazella
44. ... és távolítsa el a meghajtó tengelyt a fogaskerék.
45. Vizsgálja meg a horgony. Ha a kollektor 2 piszkos vagy vannak kockázatok, nyomokban égő és egyéb hibák, darál pohár finom bőrt. Amikor nagy érdesség kollektor vagy kiemelkedés csillám közötti lemezek (lamellák) Pierce kollektort a eszterga, majd őrölni az üveg finom szemcséjű csiszolópapírral. A dobogó a mag a tengelyhez képest csapok nem haladhatja meg a 0,08 mm-t. Ellenkező esetben cserélje ki a horgonyt. Miután érzékelte az 1 tengely a sárga lepedék csapágy horgonyt távolítsa el finomszemcsés bőr, mivel ez ahhoz vezethet, hogy a zavarás a fogaskerekek a tengelyre. Ha a felszínen a folyóirat és a tengely bordák voltak kutyákkal, Nick, cserélje ki a horgonyt. A forrasztási terminálok a tekercselés az armatúra 3 a gyűjtőlapokat. Ellenőrizzük a forgórész tekercselés végein, az átmérője a tekercselés kisebbnek kell lennie, mint az armatúra vas csomagot. Ellenkező esetben cserélje ki a motorban. A belső felülete állórész kell nyomát sem a legeltetés az állórész forgórész. Ellenkező esetben cserélje ki a forgórész csapágyak.
46. Ellenőrizze a forgórész tekercselés útján ellenőrző lámpa váltakozó árammal táplált feszültség 220 V feszültség alá a kollektor lemez és az armatúra mag - a lámpa nem ég. Ha a lámpa világít, az azt jelenti, hogy a bezárás az armatúra tekercselés és a kollektor lemezt a „tömegek”. Ebben az esetben cserélje ki a horgonyt.
47. Tartsa a megcsúszó tengelykapcsolók, forgatni az önindító fogaskerék mindkét irányban: az óramutató járásával megegyező fogaskerék kell szabadon forogni az óramutató járásával ellentétes fogaskerék nem forog. Ellenkező esetben cserélje ki a működtető.
48. Állítsa be az indítómotor a kardántengely, azt szabadon mozoghat anélkül zavarás tengely bordák.
49. Ha a mechanika elhasználódott vagy sérült, akkor cserélje működtetőt. Miután érzékelte nickek a bevezető a fogak a fogaskerék fogai őrölni szemcséjűig tartományban kis átmérőjű.
50. Vizsgáljuk meg a hüvelyt, amelyben forgatja a tengelyek szerelt a fedelet a starter meghajtás oldalán, a fedelet a kollektor oldalán, a forgórész tengely a csapágytartó és a hajtótengely. Ha perselyek elhasználódott vagy voltak kutyákkal, mosogató és egyéb hibák, cserélje ki a fedelet, vagy hibás perselyek támogatást. Vissza a fedelet és repedt támogatást.
51. Vizsgálja az állórész: ha van nyomait legeltetés horgony, cserélje ki a hátlapot, és a köztes támogatást.
52. Cserélje kefe kopott kevesebb, mint 3,5 mm közötti munkafelületet és a terminál.
53. Ellenőrizze a könnyű mozgó a kefét a kefetartó kalauz. Meg kell mozgatni anélkül, hogy zavaró, és a kefetartó nem lehet chipek és repedések.
54. Vizsgálja meg a tengely között. Csavaros nyílások és a nyak ne legyen túlzott kopás és berágódás. Nyomokban át réz hüvelyek nyakkal eltávolítani a finomszemcsés üveg bőrt, mert így később okozhat zavaró a tengely. A hordozó és a három tengely fogaskerék nem kell visszaüt az ízületek.
55. Ellenőrizze ohmmérővel, érintkező zárja, ha a csavarokat a vontatási relé lemez. Annak ellenőrzésére, a Build áramkör látható a képen, és tolja be a horgony kapcsolót stop. Ha a csavarok nincsenek lezárva, cserélje ki vagy javítsa ki a relét.
56. Gyűjtsük össze az indítómotor fordított sorrendben. Az összeszerelés előtt kenje a fogak a hajtómű motor olaj, és a spirális bordák a hajtótengely, a fogak a belső fogazású fogaskerék, bolygómű és spline rotortengely - zsír (CIATIM-201, 202, 203 vagy Lithol-24).
57. A kefetartó kell telepíteni az indító elkülönítve a fedelet a kollektor oldalon ecsettel tolta ki a vezető rugók és szerszám nélkül tartani őket az eredeti helyzetbe lehetetlen. Mint egy eszközt, használja a megfelelő méret a fej Allen kulcs.
58. Helyezze az összeszerelt kefetartó, hogy a kollektor a szerelvény, távolítsa el a rögzítő hüvely és helyezze vissza a fedelet a része a kollektor.
59. Az összeszerelt Starter fordított sorrendben történik.