Vágás hengerfej a hengerfejet, amely személyre számhordozás hogyan, és hogy ez alatt szükség
Minden autósok, függetlenül attól, hogy a nagyságát a vezetési élményt, minden eszközzel arra törekszik, hogy javítsa a dinamikus jellemzői az autó növeli a kapacitást. Ehhez, akkor különböző lehetőségeket, hogy javítsa az autó, amelyek közül az egyik vágott hengerfej csatornákat. Az ilyen motor finomítás a leghatékonyabb, mert a telepítési hangolt vezérműtengely fázisban fokozott bevitele / kipufogó szelepek és a nő nem elegendő.
Az, hogy a munkák kivitelezését
Első fűrészelés hengerfej kell vizsgálni, hogy ez a vékony és nehézkes folyamat, amely egy bizonyos készség a művész, a pontosság és a különleges eszközök formájában golyós malomban a megfelelő átmérőjű csiszolópapír sharoshok, fúrók, féknyergek és a tömlő átmérője kisebb, mint a furat. Hordozó nyílások a hengerfej biztosít a következő műveleteket:
- végrehajtását a csatorna jelfeldolgozó, hogy növelje az átmérő, és a keresztmetszeti átmérője;
- változás geometria és szükséges teret görbületi sugara, filé és egyéb felületek;
- befejezése szelepülés;
- egyesíti a korrigált maximális löket a szívó és kipufogó elosztócsövek a hengerfej csatornák;
- porting csatornák;
- optimalizálja az összenyomódás mértékét és befejezésének munkakamrák.
fontos pontokat
A fő probléma az, hogy foglalkozni kell az befejezetlen egy egzakt dokkoló nyíiásokkai gyűjtők és a hengerfej. Meg kell szabadulni a „lépés”, és ellenőrizze a tömítéseket a gyűjtők létrehozására akadálya a szabad levegő és a gáz. A munka megkezdése előtt, ajánlott, hogy a csapok gyűjtők.
A feldolgozás a bemeneti és kimeneti csatornák révén golyós őrlés a különböző formájú és méretű, teszik növekvő áramlási keresztmetszet csatornákat, és távolítsa el a meglévő sorja és kiálló fragmentumok. Csatornák kell kapnia a forma a legnagyobb sima görbék, miközben a görbületi sugara. Véglegesítése szelepek kell biztosítani az átviteli kapacitás, és csökkentsék a súlyt. Ezt úgy érjük el, változik a profil a tányérok, a munkavállalók és más arcát a szelepet.
Az optimalizálási folyamat során figyelembe kell venni az összenyomódás mértékét, hogy ez a mennyiség az arány a teljes mennyiség a henger égési kamra térfogata. Növelve ezáltal a kompressziós ad növeli a motor erejét. Szükséges, hogy megszüntesse a előfordulásának lehetősége kopogtató megszerzése maximális töltési arányt hengerek emelésével oktánszáma az üzemanyag minőségi változások és éghető keveréket.
eredménye a számhordozás
Az ilyen módszer meglehetősen bonyolult, időigényes, igénylő nagy koncentrációt és ellátásra műveletek végrehajtására. Ezért jobb, hogy fellebbezni tapasztalt és képzett mesteremberek, vagy nem teljesíti az összes tevékenységet saját után először megszerezze a szükséges ismeretek és készségek.