Hibaelhárítás a motorblokk a motor · motor nissan · GYIK nissan
A motorblokk - a legfontosabb része a motorolaj. Ő az, aki a „bázis”, az alapja az összes motor. Ha az egység meghibásodik, a gépkocsi-tulajdonosok várják sok problémát - nem annyira műszaki, mint legális, mivel a motorblokk - számozás az elem, és ez a szám a regisztrációs dokumentumokat az autó. Az illetékes hibaelhárítás henger meg nem csak a hibaokot, hanem annak alkalmasságát a további használatra.
Defect 1. Mély sorja a hengerpalást
Okok:
• laza illesztéssel a dugattyúcsapszeg tetején feje egy rúd vagy egy sérti az fixálás dugattyú fülek.
• a motor túlmelegedése következtében, amely a dugattyúk elpusztulnak.
• Kapcsolat a hengerekbe idegen tárgyakat.
tevékenységek:
Cserélje rudak vagy dugattyúk. Ellenőrizze a hűtőrendszer és javítsa ki, ha szükséges. A jelenléte az ilyen károsodás javításakor gilzovkoy hengerblokk.
Defect 2. karcolások a hengerpalást
Okok:
• Kár, hogy a dugattyúgyűrűk.
• Törés közötti bordák a hornyok a dugattyúk által a dugattyú gyűrűk.
• a motor túlmelegedése.
• Folyamatos működés a motor sérült légszűrőt, vagy egyáltalán nem.
tevékenységek:
Ellenőrizze a helyes telepítés a gyújtási rendszer, és szükség esetén módosíthatja. Benzint használjunk a megadott oktánszám. Ellenőrizze a hűtőrendszer és javítsa ki, ha szükséges. A jelenléte az ilyen károk a motorblokk, általában javított furat következő javítás mérete vagy gilzovkoy.
3. Fejlesztési hiba hengerpalást
Okok:
• áramszünet.
• Meghibásodás a gyújtási rendszert.
tevékenységek:
Ellenőrizze le a hálózatról, a javítási és állítsa be. Ellenőrizze és állítsa be a gyújtási rendszer. Ha a nehéz kopófelületet a motorblokk furat javított következő javítás mérete vagy gilzovkoy. Megjegyzés: Az indirekt jele a túlzott kopás a felület hiánya rács fen henger. Generálásával, kúposság és ellipticitása mindegyik henger kell az alábbiak szerint végezzük: egy nyomjelző Nutromer hangolt a kívánt méretet, Gaugeable minden hengerbe két egymásra merőleges síkban a felső, középső és alsó része a palack. Különösen súlyos kopás lép fel, általában a régióban a felső holtponton, azaz ahol az „megáll” top kompressziós gyűrűt. Ha a kimeneti henger meghaladja a 0,1 mm-es, és a ellipticitás nagyobb, mint 0,05 mm, az unalmas egység javított, és a következő ezt követő honingovkoy túlméretes vagy gilzovkoy.
Defektus 4. Repedések a hengerek
Okok:
• a motor túlmelegedése.
• megsemmisítés a dugattyú és a hajtórúd eredményeként vízütés, vagy idegen tárgyak a hengerbe.
tevékenységek:
Általában, a repedések jelenléte a motorblokk nem javítható, és a megterhelt. Kivételes esetekben a sérült henger zagilzovat. Ellenőrizze és javítsa ki a hűtőrendszert. Ellenőrizze a integritását a bemeneti és kimeneti utakat. Cserélje ki a sérült alkatrészeket.
MEGJEGYZÉS: Ahhoz, hogy meghatározzuk a repedések jelenléte a motorblokk és azok méreteit lehet keresztül préselés.
5. hiba Repedések a felső síkja a blokk közelében, a lyukakat a csavarokat
Okok:
• mielőtt a szerelési egység öblítjük és rosszul átöblítjük, így a folyadék vagy a sár marad menetes furatok csavarrögzítéssel a hengerfej.
• A nem megfelelő meghúzási a hengerfej csavarjait.
• a motor túlmelegedése.
tevékenységek:
Ez cserére szorul henger. Kivételes esetekben lehetséges hegesztési repedések és utólagos megmunkálással egységet.
6. Defect repedések, lyukak és szakítás árapály más felületeken henger
Okok:
• törött hajtókar.
• Destruction a dugattyú.
• A baleset következményeinek, ami történt a motortérben deformáció.
• Általános túlmelegedését a motort.
• Nem megfelelő meghúzása rögzítő csavarokat.
tevékenységek:
Ez cserére szorul henger. Egyes esetekben a hegesztési repedések és utólagos megmunkálással blokk.
7. félbeszakítása menet hibája rögzítő furatok
Okok:
• Nem megfelelő meghúzása rögzítő csavarokat.
tevékenységek:
Lyukat fúrni és vágott szálak a nagyobb átmérőjű. Telepítés futorok.
8. Viseljen hiba ágyak őshonos aljzat és további tekercs.
Nem kötelező, hogy ellenőrizze a feltétele ülések őshonos aljzat és ujjak vezérműtengely és kiegészítő tengely. Különösen fontos az eljárás motorok a nehéz teherautók és építőipari gépek. Borítók radikális csapágyak és helyüket alaposan tisztítani a szennyeződésektől, majd állítsa be a fedelet a helyére, és a rögzítő csavarok meghúzásakor a megadott nyomatékot egy nyomatékkulccsal. Indikátor furatméro állítjuk be a kívánt méretű (névleges átmérő a főtengely ágy). Gaugeable minden láb több síkban. Különbségek származó névleges mérete nem lehet több, mint 0,02 mm. Ellenkező esetben, ha végre kell hajtania egy műveletet, hogy helyrehozza a főtengely ágyban.
Hasonlóképpen, a rögzítési nyílások, és ellenőrizni a különböző hüvely. Ők lehet javítani a létesítmény új hüvelyek egy nagyobb külső átmérője.
Ha a fenti paraméterek a készülék alkalmas a további felhasználásra, akkor végre kell hajtani a javítási művelet. Javítása után a hengerblokk alaposan át kell öblíteni, és fúvott sűrített levegővel a szennyező anyagok eltávolítására.
Az anyagot úgy állítottuk elő, egy szakértői csoport a cég „Mechanics”