TransContainer »elindított egy új szolgáltatás rakomány nyomon követése
Most láthatják az ügyfelek a helyet a térképen Container
Oroszország legnagyobb üzemeltetője konténer forgalom vasúton PJSC „TransContainer” számolt be az innováció az online szolgáltatást az ügyfelek számára. Korábban a felhasználó regisztrált iSales lehetett rendelni konténerben az interneten, de csak kapott egy szöveges hivatkozást, hogy hol található és milyen terhelés műveletet a tartályba. A legtöbb esetben a név a teherpályaudvar volt uninformative, és a felhasználók is, hogy emellett keresni az igazi helyét a könyvtárak az interneten. Most nyomon követheti a terhelés egy földrajzi térképen.
„Tudtuk, hogy fut a projekt, amely lehetővé teszi az ügyfelek, hogy cégünk, nem hagyják otthon vagy az irodában, hogy ki tudja számítani a szállítás költségét a különböző típusú konténerek és különböző területein szállítás, - mondta Gudok.ru helyettes értékesítési igazgatója PJSC” TransContainer „Alexander Podylov. - Az ügyfél köt szerződést elektronikus ajánlat, megrendelését, és a szállítás. Most már végre egy funkció, amely lehetővé teszi az ügyfél kattintva a megrendelés, lásd a térképen a helyét a tartályt. "
A javasolt „TransContainer” szolgáltatás is immár nincs neve, és a koordinátákat vasútpályaudvarért, ami az autó. „Például, Nyizsnyij Novgorod van Kostarikha állomáson. Az ügyfél úgy gondolja: talán ez Costa Rica? És én nem rendeltem a szállítást. Most Yandex-térkép megjeleníti a pont koordinátáit, és az ügyfél nem kell érteni, ahol a növény szőrös vagy ateista „- osztotta Podylov.
Felelős műszaki részét CIO PJSC „TransContainer” Roman szórakoztató. Azt mondta, hogy a cég egy tiszta operációs informatikai rendszerek feletti irányítás a megbízások, amely lehetővé teszi számunkra, hogy nyomon követi a mozgását a tartály. Számos a tartályt vagy a kocsi, a rendszer meghatározza, az utolsó helyen. Adatok a telepítési területén a vasút, az államtól kapott Computer Center JSC „Orosz Vasutak”, tárolja a vállalati szerver. Elmondása szerint, egy ilyen elv helymeghatározást konténerek által kiválasztott, mivel a készülék a járművek és a konténerek GPS-érzékelő „nem nagyon költséghatékony.” „Ennek eredményeként már egyesített több technológiát, hogy a szolgáltatás még inkább felhasználóbarát. A jövőben azt tervezzük, hogy aláírja a szerződéseket a port, amelyen keresztül tudjuk végezni a munkát”- mondta Roman Gudok.ru szórakoztató.
Egy tapasztalt ügyfél, aki sok éven át folytat áruszállítás vasúton, nem értik a problémát, az állomás neve, vagy akár a kódot, amely a tartályból. De a cég azt tervezi, hogy bővítsék és növelik a portfolió új ügyfelek, a szolgáltatás fog összpontosítani a folyamat egyszerűsítése dolgozó „TransContainer”. Ezen kívül tervezik bővíteni a térképet tartály kívüli mozgás Oroszországban. „Ez a munka szoros együttműködést igényel a külföldi ügynökök - a hajózási ügynökök és tengeri kikötők.
„Azt tervezzük, hogy az egészet egy technológiai láncban, és a közeljövőben, az ügyfelek képesek lesznek, hogy hol a tartály, akkor is, ha nem a vasút és Oroszországban” - mondja Alexander Podylov.
A cégek azt állítják, hogy az információ védelmére, valamint az üzleti titok az ügyfelek az internetes szolgáltatás teljes mértékben figyelembe vegyék, személyes fiókot hack szinte lehetetlen. „Mi modern biztonsági protokollokat, mostanában végezte az ellenőrzést a fenntarthatósági Isales szekrény. Mi felel meg a szintet „A” a rendszerben, A-tól alapján az F »- hangsúlyozta a római szórakoztató.
A társaság úgy véli, hogy szükség van kiterjeszteni ezt a szolgáltatást: tervek „hogy teljesen átlátható” területeken, mint a Yokohama (Japán) - Moszkva, Shanghai (Kína) - Kaluga, hogy a teljes útvonal a kliens láthatjuk, ahol a tartályba. „Azt akarjuk, hogy dolgozzon ki egy új site design, jobb használhatóság. A mi feladatunk az is, hogy ne csak az ügyfél, ha a tartály, hanem azt is mutatják az érkezés időpontját a célállomáson. Ha valahol van késés, akkor ezt az információt, hogy az ügyfél, ami jelentősen csökkenti a hívások számát az irodába. Sőt, mindez azért, mert mi lehet hívni az ügyfél, meg kell jelennie az alkalmazást, és ezt az információt nem kell külön kérésre, és, mint mondják, előre”- mondta Alexander Podylov.