teljesítmény KAMAZ

Elektromos rendszer autó-Biley Kamaz szimpla eres NYM névleges feszültsége 24 V. Mivel az automatikus mozgó tömeg csatlakozik a negatív pólus egy áramforrás és a jelenlegi fogyasztókat. Tól - akkumulátor negatív kapcsa van csatlakoztatva a jármű földön egy kapcsolón keresztül, így az összes elektromos fogyasztót működni csak ha együtt egységét akkumulátorok tömeges. A nadezhnos perces érintkezés a fülke és a keret, a keret és a motor-WIDE használt járulékos tömeg a huzal.

Az általános rendszer meg tudja különböztetni egy csoport elektromos készülékek, a kép-vezetők független rendszerek, a legfontosabb az, amely az energiaellátó rendszer, amely egy akkumulátor, akkumulátor és a generátor a feszültségszabályozó; motor indítási rendszer, amely egy starter, Elemek-Batery akkumulátorok és eszközét a start; rendszer műszerek, amely magában foglalja a sebességmérő, fordulatszámmérő, mérőműszerek tempera szakaszában, nyomás, üzemanyag-szint és a jelenlegi, valamint a rendszer-és külső vnut rennego megvilágítás fényjelző, fűtés, hangjelzés és törlő. Néhány eszköz nem lehet egyértelműen besorolni rendszerek és tudható, hogy a kiegészítő-kellően.

Áramellátásukat diagram 1 - Relé gerjesztőtekercsének szórás generátor, 2 - 3 generátor - biztosíték, 4 - starter relé 5 - indító 6 - akkumulátorok 7 - tömeges kapcsoló 8 - gombot távoli leállítás tömegtároló elemek, 9 - villamos fűtés relé 10 - árammérő, 11- 13,3722 biztosítékok (7,5 a), a biztosíték 12 PR310 (10 a), 13 - a kapcsoló eszközök és a starter

Kapcsolók, relék, biztosítékok, csatlakozók és a panel csatlakozók csoport-NE kapcsoló- és jönnek minden rendszerekben.

Elektromos sematikus melletti hivatkozási szám vezetékek beállítása letter ml szín: B - fehér, G - cél-harc, F - sárga 3 - zöld, K - éle által biztosított tiszta, CN - barna, O - narancs, P - Pink C - szürke, F - Fiol-tovy. W - fekete.

áramforrás két akkumulátor-akkumulátor 6 sorba kapcsolt, és ezekből Egyszeri 2 párhuzamosan kapcsolt BATT-batery. A negatív kapcsa akkumulátorok csatlakozik a jármű tömegének a megszakító kapcsoló 7 egy távirányító. Circuit feltöltéssel a generátor egység biztosíték védi 3-60 A. A bevezetett rendszer relé 1, amelyen keresztül a tápegység csatlakoztatva kanyargós gerjesztés áramfejlesztő készlet. Kezdetekor Tell MOTOR elektrofakelnogyu készüléket a feszültség a tekercs relé 1, amely szabadon megnyitja az összes zárt érintkezők és blokkolja a generáló időtartamának beállításához az elektromos-készüléket.

Továbbá, az áramkör előírt blokkolja le a tömegét az akkumulátort, amikor a generátor, mert különben a disable-chenii elemek esetleges kudarc áramfejlesztő. Erre a távoli kulcsra masszát 8 csatlakozik egy áramforráshoz keresztül nyitóérintkezős a relé elektromos fűtés. A megállapítás a 13 eszközök kulcsos kapcsoló és az indítómotor a „0” állapot bekapcsoló gomb 8 hajtjuk a lánc mentén: „+” BATT-Batery akkumulátorok - starter terminálok 5 - Relé 4 Starter - árammérő 10 - KI-ent 13 eszközök és a starter - relé 9 motorok fűtő - Knop-ka 8 - tekercselés kapcsoló súly 7 - "-" elemeket. Amikor a push-down-gombok 8 TII 7 kapcsoló be van kapcsolva, és kikapcsolását a „-” BATT-Batery akkumulátor a jármű földön.

Amikor a kulcsot elfordítjuk kapcsoló eszközt, és egy starter pozíció „1” vagy „2” feszültség van relé tekercs 9, amely megnyitja a nyitóérintkezős és megszakítja az áramkört tápellátás kapcsolót a távoli cheniya tömeges gombot.

megszakító kapcsoló VC 860-B rögzítve az elülső konzol elemtartó áll, és egy elektromágnes, a ház az érintkező rész és a kézi kapcsoló eszköz egy védő burkolatot (Fig. 2).

Disable gomb elem 8 csak akkor lehetséges, ha a szállító eszközök és a kapcsoló a gyújtáskapcsolóban „Be”, t. E. Ha a generátor le van választva az elektromos berendezéseket a rendszer.

Kapcsolódó cikkek