Szerelése elektronikus hajtómű én eszterga
Saját eszterga a gyárból, van egy kellemetlen jellemző lépésben etetés vagy threading van téve cserélhető fogaskerekek. Változás shaga- fél óra telepíteni és sebességváltó beállításokat, majd egy fél órát a fordított manipuláció. Szintén nincs lehetőség csökkenteni balmenetes, és az automatikus dokumentum csak a bal oldalon. Van megoldás: vegyél egy forumchanin a chipmaker.ru blokk „Elektronikus hajtómű”, amely egy jeladó, rögzítő az orsóra, vezérlőegység és kábeleket. Amellett, hogy képes csökkenteni minden menetek egy tetszőleges menetemelkedése 0,001-4,500 mm megjelent elosztjuk berendezés funkció (mutató szög a főorsó forgás 0,05 °), megjelent aszinkron takarmány 5 és 132 mm / perc, és szinkronizált 0,01-0,25 mm / ford, a bal és a jobbra. Csak vásárolni léptető motor, tápegység, motor vezérlő, vezérműszíj és összerakni a darabokat, így felszerelés fogasszíj és a motor szerelőlap.
A jeladó a shpindel- legtöbb fáradságos és felelős, úgy vélem, az installáció része. A ház a jeladó, ami ment a csomagban, szükséges volt, hogy véső dorabotat- központi lyukat a ház és a fedél (hajótest készült univerzális, így a furat helyén), fúrja ki a lyukakat. A ház csatlakozik a BOP keresztül sárgaréz perselyek magassága 8 mm, egy kódoló szerelve a hüvely, sürgette hátsó orsócsapágy, ez a megmunkált alumínium persely van ellátva, amely a fent említett hüvely:
felszereli a jeladó test függesztőkerethez
Hozta minimális ütését ülés pereme fordult enkodera- 0,03 mm ragasztott meghajtó és a hosszú és gondosan kiválasztott helyzetben az optikai érzékelő- között a LED és a fototranzisztor rés a minimális, nem dörzsöli ellen semmit. Ahhoz, hogy állítsa be az érzékelő tábla beillesztett az alsó madzagot és finoman csavart a csavarokat. Banki vezette az üregbe a BOP a fúrt lyukon keresztül.
Panel lógott vezetékek, mert nagyon szerette volna, hogy ellenőrizze a díja:
panel üzemi állapotban, a kijelző forgási sebességét
lóg vezetékek
Tápegység szoktam Omron, 25 voltos, 2,5 amperes, tervezett telepítés egy DIN sínre. Fosztva a ház, akkor a készülék illeszkedik az a gép hátsó elektroyaschik. feszültség beállítása emelte a kimeneti feszültség 29 V:
helyszíni tápegység
Mivel a vezérlő egység alapján készült A beállítás Optimum, és a klón panel más, volt, hogy egy új panel alumínium pasztát a filmet és lézergravírozott feliratokkal kell nekem rajta, lézer ott a feladatot. A panel mozgatható és árammérő:
Érdekes volt, hogy a dolgok a jeladó hibáit, szemrevételezéssel ellenőrizni: nulla slot elrendezve, hogy szembenézzenek függőlegesen felfelé gombot, s csökkent a 0 számláló elfordulási szögét az orsó eszterga, és megfordult a legnagyobb sebességgel (1880) 15 percig. I leállt, és ellenőrizte, ahol a 0 rendelkeznek oklevél ténylegesen nulla nyílásba, és továbbra is szigorúan felett. Egy kiváló eredmény, figyelembe véve, hogy 15 perc alatt követtek el mintegy 28.000 rpm.
halmaza kivitelezés nagyon magas, a jeladó test plexiből CNC marógép, azt hiszem, a testület a vezérlő egység ipari minőségbiztosítási rendszerek egy maszk, egy minőségi telepítést.
Időközben küldtek egy léptető motor vezérlő hozzá és vezérműszíj:
motor és a vezető
Ő részt vesz a gyártás a fogazott görgőt. Ehhez a leadott agyag biztonsági öv vágó megmunkálni ST45 a Dremel, bebörtönözték, megkönnyebbülés, edzett, mégis aláássák. Ez jól működik. Dremel kéznéllevő rögzítették a hengerlő berendezés:
Dremel mellékletet az hengerlő berendezés
Később, azt szeretnénk, hogy egy normális tartó dönthető orsó, így vágni a csigakerék.
Csigák 18 fogak: