sífelszerelését a sárkány gyenge szelek, kiteteam ™

Mint tudja, a szél kite létrehozhat három fő probléma - ez túl erős, akkor a szeles, viharos, túl gyenge.
A téma ezt a cikket, hogy vizsgálja meg a viselkedését kite nagyon könnyű szélben. Sőt, az átlagos szintje a sportoló, figyelembe véve a javaslatainkat, képes lesz, hogy segítsen a kisebb (az ésszerűség határain belül, természetesen) a kite tisztességes tekercs könnyű szél, csak kissé mögé a vezetők nagy kupola, és rendkívül gyenge, akkor is nyerni néhány közülük . Azért, mert a készítmény a magas szintű vezetők általában csak a határán erosítheto erős szél és a nagy kite ismert az adott körülmények között (rendszerint -, amelyre a szél haránthelyzetben túladagolás).

A rendes katalschikov és szabadidős utasok sokkal fontosabb az a képesség, hogy mozogni, hogy hiányzik a tapadás, de elfogadható áron. Ezt diktálja elsősorban a fokozott biztonsági követelményeknek.

Tehát hogyan is megy a globális hiány szél? (A fenntartás, tanácsot lehet adni csak a síelők, snowboardosok, mert sajnos van, hogy mindig a nyaralás csak azon a helyen, ahol a szél majdnem halt meg.)
Itt meg kell vizsgálni a két esetben.
1. Túl kicsi a kite a szél. A szél ugyanakkor nem nulla.
2. Szél gyengébb abszolút értékben és általában nulla.

Az első esetben az alapvető mozgásokat ruchechnyh kite sárkányok (és még könnyebb heveder) már régóta festett Lyubimtsev Roma a cikkben: „Sport kiteoljátok mindenki számára.” De a második esetben, amikor kevés a szél, sok, még a tapasztalt lovasok néha megengedik maguknak, hogy hagyja abba a mozgást, tekintettel arra, hogy lehetetlen. És jó okkal.

Először is, bemutatva a berendezés (kite síelés) további követelmények:

Úgy kell elkészíteni, hogy jól kenni. A súrlódási erő gyenge szél játszik döntő szerepet a sebességet. További kívánatos, hogy azok könnyebben síelő, nem túl erőlködés egyidejűleg lehet keresni egy kis gerinc természetesen. Meghízik síelés választották meg a maximális terület a csúszó felület.

A legfontosabb dolog - a kite képesnek kell lennie arra, hogy lógni gyakorlatilag nulla szél, körülbelül 1 m / sec. Szerencsére sok modern és sárkányokat és klapannikom tud. De ballonniki eltávolítottak azonnal.

A kite legyen könnyű kezdet. A leggyorsabb újraindítás nem árt, és ő egy kicsit jobban a szelep sárkányok. De ha a kite a földön fekve sokáig, sárkányok ilyen hosszadalmas Start haszon - gyorsabban és kevesebb szivattyúzás tölteni.

kite méret számít. Kis szélben nagy méret előnyös, ez érthető. De a „Superweak” - nagy területeken sokkal rosszabb rulyatsya, nehéz kezdet. meg kell húzni sokkal hosszabb, néha kézzel söprés és hátramenetben nem elegendő a gyenge szelek kitölteni egy hatalmas sárkány.

Beállítása a kite. Minél többet húzza a bárban, és gyengíti a trimmer, annál nagyobb a lift, mindenki tudja. De szuper könnyű szél sokkal fontosabb elég sebességet kite. A sebesség felvonó függ a téren, ahogy emlékszem. Egy jó sebességgel megy végbe enyhén trimmer elvesztése nélkül kapcsolatot. Röviden, ez a legjobb, hogy repülni a kite nem veszíti trimmer nyolcas egy távolsági, akkor megáll, és húzza ugyanabban a helyzetben egy kicsit több tapadást. Elvégre hajt mozgásban (nyolcas) kite személyes energia, akkor tudja használni, hogy egy jelentős növekedése vonóerőt.

További kizárt véletlenszerű (és nem kívánatos) képes istálló hátsó, amelybe be a kite bizonyos körülmények eredmény befogott füllel.

Megy kaytalku, mindenképpen nézd meg az előrejelzést. Az okok a gyengülő szél nagyon fontos a kite.

Lassan a szél alábbhagy.

Szél nem alábbhagy egyszerre, hanem kezdeni elhagyni az emeletre. Ez történik általában az esti órákban, valamint egyszerűen egy hideg légtömeg. Vagy fordítva, nem alján a reggeli után egy hideg éjszakán (holott ez nem világos, hogyan sikerült először szüntesse meg a kite). Ezután tartsa a kite összes pályát fenti nyugodt határon. Keresse az optimális helyzet a kite olyan magasságban, hogy ő húzta, és vezetett a megfelelő helyre.

Akkor dovyazat sorokat akár 60 méter, ha van egy tartalék. A felső és a szél lesz, és a Nyolcak Csoportja 4-szer hosszabb lesz a pálya hosszával. De ahhoz, hogy növelje a kite nehezebb lesz, szükség van erre elég gyorsan futni, anélkül síléc.

Helyi zashtileniya zóna (szél árnyéka).

Próbáld előre érezni a szél csillapítás zónában. Ha nem tudja mozgatni ugyanazon a pályán, vagy veszít sebességet -, hogy le a pályán. Kivéve persze, van lehetőség. Például változtassa tack ha tacking vagy backstag.

De ha a helyszínen jól ismert és kicsi (például egy kis szél árnyéka terület), akkor jobb, hogy adja át a maximális sebességet választotta a leggyorsabb pályán. Azaz, még gurul a látszólagos szél, a nagy sebességű tudod vezetni hosszabb távolságokra, a valószínűsége, határokon minden nyugodt övezetben.

Tartsd szemmel a terepet. Használja a természetes légmozgás „cső” és más erősödik a szél zónában. Ezek képezhetők miatt diffrakciós szél akadályok, termikus áramlások (levegőszivárgás a feláramlási), vagy más, ismeretlen okok miatt.

Helyi nyugodt övezetben jelenhet meg a háttérben, még egy nagyon tisztességes szél (például 5-6 m \ s). Ezek jelennek közvetlenül mögötte akadályokat a kisülési zóna és erős szél a periodikus eltávolításával akadályok kiterjesztett merőleges miatt hullámjelenségek kompressziós és sűrűsödése légáramok (mint például az állóhullám).

Összesen - egyszer egy nyugodt övezetben, először gondol arra, hogy miért ő lehetett kialakítani. Ha ez a logikus következtetést egy sima tendencia gyengül a szél, a kite biztonságosan összegyűjti és shuruyte gyalog.

De ha a vezetés, lovaglás, és hirtelen a szél felett, akkor ez valószínűleg átmeneti. De ideiglenesen a térben és időben? Ez a jövő zenéje. Keresse meg 360 fok körül őket, és nem az a láb és a távolba. Ha a füst el a cső, a fák uralkodik, úgy tűnik, van egy helyi zatishke.

Most van 2 lehetőség - várja az erős szél azon a helyen, a jelenlegi helyén, vagy valahová menni, bár a második opció meglehetősen változatos.

Kétségtelen, hogy mindig meg kell választani a mozgás! Mert nem fagyasztható, és nem fogunk unatkozni.

1. kétirányú forgalom. Lehet, hogy egy win-win - megtántorodott, mert a határ gyengülő szél ebben az irányban már ismert meg. És alig sikerült átkelni túllépés több mint 100m. Továbbá, a határátkelőn emelni a kite, és ha nincs sürgős szükség, hogy visszatérjen, hanem éppen ellenkezőleg, hogy valami nagyon fontos tovább kell haladást, próbálja felfedezni a nyugodt helyszínen határt. Mozgás merőleges az eredeti Persze, néha megpróbál előre mindaddig, amíg ez nem lesz lehetséges.

2. módszer perc. Egyszerűen húzza a kite végigjárta a kívánt irányba. Előfordul, hogy a 2. módszer még hatékonyabb.

Taktika és speciális módszerek a közlekedés.

1 szél csökkentési szakasz - egy fuvallat a gyenge, de a kite egy kicsit húzza.

A gyenge szél és a nehéz fedvény (mély hóban, például), hogy válassza ki a legjobb nagyobb sebességgel tapadásgátló túl szűk (vagy túl sekély a backstagen) kurzus. Próbálja elérni a „siklik” a hó, mint a sikló súrlódás és kevesebb nagyobb sebességnél a látszólagos szél kite húz erősebb.

Röviden, hogy ott, ahol meg kell, és hol jobban, hogy jön. A gyenge szél - ez általában laposabb tacking a szél ellen. A legfontosabb dolog -, hogy ne veszítse sebességet. Persze, nem mindig lehetséges, ezek a tanfolyamok eljuthat a cél, de például vezethet szeles területeken.

A nyomás mindkét síléc egységesnek kell lennie. Kissé kirak sízokni (de nem ül a nyomában!), Mintha glissiruya. A mély hóban tartsa a lábát a lehető legközelebb akár érzetet nyújt, mintha két lábbal széles sípálya (az ésszerűség határain belül - ne veszítse el az egyensúlyát)

Élszög síléc tartani a minimális, ami szintén csökkenti az ellenállást.

Próbálj meg nem fék és nem változtatták meg természetesen. Minden műveletet sílécek kell irányítani csökkenti a súrlódási ellenállás és megőrzése a túllépés.

A gyengülő szél mashite kite és taszítja további láb (ami növeli a kite). Próbálja tartani a sebességet állandó, mint a megtorlás töltött nagyobb számú energiát, mint fenntartani a mozgás. Egyáltalán gyorsulás és sebesség változások segítse ezt polukonkovym hinta.

Összesen - megpróbál mindent tevékenységek és folyamatok (törzs kombinációja mikrouvalivany és a szellemek, a változás természetesen taszítás Járható bár, stb), hogy megőrizze legalább a minimális, de a legtöbb állandó húzó kite, ami a legkisebb ellenállást a rendszerre van szükség, hogy nőnek a megfelelő sebességet.

A következő lépésben. Aránya miatt. Kite nem húzza egyáltalán. A szél csak annyi felhajtóerő a legtöbb sárkány.

Most rajtad a sor, hogy húzza. Kite is ne zavarja vagy enyhén támogatnak.

Erre a célra. Overclock kite széles függőleges nyolcas. Vezetés közben a top-down kísérlet hozzá gyorskorcsolya vagy akár poskolzit miatt vontatási meg. Ezután próbáljuk ezt a sebességet.

Vigyázz interferencia vonalak. Megereszkedése - a változás irányát futás. Feszült - éppen ellenkezőleg, lehetséges, hogy az neki a menetirány.

A legfontosabb dolog - a teljes elegendő, hogy eloszlassa síelő kite rendszer csinálni, ha mozog, hogy hozzon létre látszólagos szél kite, ahová bár lenne lógni helyett esik. Aktívan kitolja az oldalán mindkét láb (barázdált természetesen hívják), gyorsul.

Miután a sokk centiméterrel hosszabb próbálja vezetni a lapos ski, miközben egyensúlyt egyik lábát. Tehát eleged sokkal lassabb.

Egy másik módja -, hogy tartsa a kite amennyire lehetséges. De én nem csökken. Azaz, ne hagyd, hogy vagy mögé vagy előtted. Mozgások bar legyen nagyon kis amplitúdójú, hogy ne zavarja a kite lógni zavarása nélkül légellenállása. Nagyon fontos, hogy egy egyszerű és menedzsment, valamint a kite súlyát. De még mindig nyomja a sílécek van még gyorsabb.

Ilyen módon a néha lehet futtatni 200-300 méter. Aztán a szíve az átlagos kite általában fáradt. Jön az összeomlás. Ön és a kite szüksége van a pihenésre.

Ha egy kite még esett. Gyorsan egy lépést hátra, ugyanakkor pull és a törzs, és a legmegfelelőbb kéz felé kite. Nem ad neki elég obmyaknut azonnal megpróbálja nem éles, de erős, és amennyire csak lehetséges, hosszan tartó erőkifejtés (azaz, meg kell húzni egy távolság sokkal nagyobb, mint a szél) az első sorok, hogy rávegyék a kite fel. Tehát szükség van, anélkül, hogy felemelné az elektromos vezetékek, időnként erős törzs és fokozatosan pihenni a kite előtt a zenit megragad a levegőt. Azt kell mondanom, hogy a különböző sárkányokat és különböző szélsebesség zérus frekvencia közelében pull elég az első sor más.

Az is kívánatos, ha emelés meghajtó kite forgás a beállított sebességet. Visszaírása lehet kezdetben az ellenkező irányba, a mozgás. De aztán egy beállított sebességet a kite fog megjelenni felülről lefelé a kívánt irányba. Ha úgy érzi, egy kis erősítés tapadás, azonnal elkezd egy kicsit enged meg (vagy fuss neki irányban).

Hasonlóképpen, akkor rendszeresen húzza a távvezetékek, ha a kite mutat letargia vezetés közben, és ha túl lusta, hogy mozgatni a lábát kell borítani rá. De megint felgyorsult kell állítani fordulni. A fordulat, megáll, és várja a visszatérését a kite a pályán. Ismét együtt fut.

Több. Vékonyan érezni, ha a kite hajlandó és képes fordulni, és ne hagyd, hogy ezen a téren. Például, ha ez kezd, a bal nem akar, akkor ne erőltesse. Az a tény, hogy amikor nyugodt szelek könnyen változtatni az irányát a csapást, és meg kell követni, hogy kell készíteni, még hirtelen változtatni a mozgás az ellenkező irányba.

Általában a filozófia, hogy mi történik. Futó felemelt egy kite mindegy gyorsabban megy utánuk. Így próbálja kiterjeszteni ezt az utolsó előtti öröm, hogy mennyi lesz az állóképesség.

Ha kitartást mindegy felett, tedd a kite, mint rendesen, és megpróbálta elkerülni csomókat, és hogy ez nem zavaros és tapossa a gerincen, ahol szükség van. Kívánatos, hogy a kite bevitel fel - és hirtelen fúj? Húzza ki a vezérlést a kite húzni a felső felületén, és ne helyezze a hevedert mellékletet.

De ne felejtsük el, ha a verseny, akkor ez a technika (séta nincs tolóerő hátizsák kite) továbbra is tilos. Bár, ha senki sem figyel, és ha nem mozog hosszú ideig, és hogyan kell utánozni próbálja emelni a kite, egyfajta hogyan kell és lehet.

Daunlupy. Az a kérdés, a használata az előny igen kérdéses. Segítségével őket, akkor természetesen lesz képes mozogni egy kicsit a szél. Kite is folyamatosan változnak azok a mozgás irányát és sebességét kénytelen fenntartani az állandó terhelést a hevedert. De bármelyik hiba következetlen sebességgel kite kite és a vezető, hogy a végén a folyamatot.