Motor zajszigetelés pajzs priusza
Ahhoz, hogy az autó sokkal kényelmesebb próbálják minimalizálni a zaj kívülről érkező. Zajkiszűrés Priory panel csökkenti a motorzajt az utastérben, hanem azért, hogy nem kell egy kis erőfeszítés és türelem. Először is:
autó zaj szigetelés technológia ugyanaz minden márkájú és típusú gépek, azonban egyedi esetekben, megvannak a saját jellegzetességei. Ebben az esetben figyelembe vesszük a válaszfal hangszigetelő VAZ 2170, kezdődik a bontás, a panel (kötőjel).
Eltávolítása panel (műszerfal). Ez a szakasz a legnehezebb és a felelős. A folyamat, hogy megpróbál bejelentkezni a csomagot, amely akkor tegye az összes csavar, a problémák elkerülése érdekében, amikor újra összerakás. Húzza ki a műszerfal, az utastér Priory jobb egy asszisztens, hogy az idő, hogy ne karcolja vagy eltörhet.
A panel alatt talál egy teljes munkaidős hangszigetelés, ami szintén távolítsa el az oldalról. Gyári vibromaterial nem tud lőni. Bejelentkezés minden padon vezetékek, vagy ami még jobb, hogy fotózni őket különböző szögekből. A munka könnyebb lesz, ha a helyiség jól megvilágított és meleg.
Eltávolításához a panel és a szomszédos elemek a kabin kerül körülbelül 8 órán át.
Előállítása a munkafelületre. Telepítése előtt a hangszigetelést munkafelületet jól meg kell tisztítani és zsírtalanítani, például fehér szellem.
Az első réteg, rezgés szigetelés. Kezdve vibráció szigetelő anyag, amely egy bitumen-alapú lapok. Vágott darab kívánt méretű ollóval (minél nagyobb a darab, a jobb), és a fűtött levegő befúvó bitumen oldalán, úgy, hogy ez lesz ragacsos és rugalmas. Impose anyagdarabok megszáradni a megtisztított fém test, és bevezeti az szilárd (műanyag / vas) hengert. Következő vibromateriala okozni lap átfedés. Mi kiterjed 60% -100% a felület, attól függően, hogy az anyag típusától. Vremyazatraty: 4:00.
A második réteg a hangszigetelés. A második réteg a hangszigetelés elfogadjuk, hogy használja a kiejtés vagy BiPlast (hangelnyelő anyag), vagy lépgyulladás (többnyire hőszigetelő). Mindegyikben van egy öntapadós bázis, így a telepítés sokkal könnyebb és gyorsabb. Kötelező kezelni 100% -át a felületet. A vastagsága a második réteg általában kisebb, mint 8 mm. Vremyazatraty: 03:00.
Hangszigetelést a vezetékek. Különös figyelmet kell fordítani a vezetékek a műszerfal. Hogy azokat nem zörgött, ajánlott, hogy lezárja a antiskripom pl modelinom.
Építsd után a zajcsökkentés. Helyezi natív podtorpednuyu hangszigetelő Lada Priora, beszerelési problémákat nem lehet, de nem lesz könnyű. Amikor telepíti a műszerfal jobb, ha nem siet, hogy ne karcolja meg a műanyagot. A oroszlánrészét az idő a teljes összeszerelés stílus vezetékek. Ennél a zajszűrés Priory lehet tekinteni véget ért.
Ennek eredményeként. hogy hangszigetelés válaszfal saját kezűleg lesz legalább 2 napig. Ha ez az eljárás akkor csinál először, akkor a legjobb munkát végezni egy asszisztens.
Az őr Priory szükség:- 2.5 vibroplast ív mérete 0,53h0,75mm.
- Lépgyulladás 1m 2m.
Ne feledje, hogy a legjobb zajszűrés - ez az, amikor a komplex művek, amelyek célja nem csak a szigetelés a külső zaj (a zaj a kerekek, a motor, szél stb), hanem hogy megszüntesse nyikorgást és a tücskök az autó belsejében.