Megváltozása jobbkormányos a fényszórókat LHD
Tulajdonképpen ez lesz arról, hogyan változtatja alakját jobbkormányos autók a lencséket a fénysugár a balkormányos járművek, azaz változtatni „csóka” a, hogy ne vak szembejövő sávba, de ugyanakkor, hogy fedezze a az út szélén.
Ahhoz, hogy távolítsa el a fényszóró, távolítsa el a lökhárítót. Félni nem éri meg. Ő tartja mind a hat csavart. Van visszavonása 10 percig tartott, de ennek az első alkalommal.
Élveztem ezt az utasítást itt:
Amikor eltávolítja klipek bélés lehet eljutni a modul tompított fényszórókat túloldal és látni, hogy van „karok” kapcsolási alkotnak egy fénysugár a japán „\ __”, hogy az Egyesült Államok „___”. Lehet, hogy ezt formában elegendő. De nem szabad elfelejteni, hogy a váll nem világít. További a szövegben fogom leírni, hogyan működik ez a kapcsoló.
Megtettem mindent, három szakaszban, így három napig ment, mint ez:
Távolítsuk el a fényszóró és készítsen neki, hogy fürödni. Ő tartja egy klip, és az öt csavart.
Ezután meg kell szétválasztani a pohár a lámpatartó.
Ehhez távolítsa el a nyolc vagy kilenc fémösszefűzéssei szóló az üveg kerületén és melegítjük tömítőanyag.
Régebben a hagyományos háztartási hajszárító. Tulajdonképpen, nem egészen normális - egyszer esett, súlyosan és vált egy épület. Hőmérséklet elérte a 110 fok.
Melegítsük fel a kerülete az üveg, a nyílásba helyezni széles csavarhúzóval, és nyomja a két felét a fényszórók. A lényeg nem az, hogy egy nagy erőfeszítést. Jobb még meleg. Meg kell kezdeni az éles széle a fényszórók.
Kapunk a következő:
Csavarja le a lencsét a fürge, mint a „csillag”. Összesen 4 csavart.
Ha a zár a kart, szükség van továbbá, hogy távolítsa el a mozgatható részt a függöny, és forrasztani a lyuk a közepén a redőny. I használt magas olvadáspontú forrasz. Kiderült:
A következő szakasz tisztítsa meg a lencsét mindkét oldalon, és állítsa be a helyére.
Akkor kell beállítani a zárat. Erre a vak kanyarban az irányt a lámpára, hogy a függöny bement a lencse néhány milliméter. Csatlakoztassa a reflektorfénybe, hogy a 12V-os forrást, és futtatni küldött fénysugár egy sima fal. Most meg kell görbe az exponáló dielektromos objektumot (például egy csavarhúzót szalag, vagy ceruzával) az objektív felé. Ha megnézzük, hogy a hajlítás élessége határait a fény a falon. Ha megfelelően „éles” él jelenik meg kék megvilágítással, mint az alábbi képen:
Sőt mi több, az „én” border fordult élesség jobb, mint a gyári. Nyilvánvaló volt, amikor telepítve egy átdolgozott lámpa, és a többi érintetlenül hagyták.
A beállítás után gyűjthetünk a reflektorfénybe.
Akkor cserélje meghajtók electroproof ha hibás (illeszkedés a kolostor és a Hyundai Solaris. Mások nem látni), vagy egy bélelt PTF, ha hiányzik.
Elhelyezés fényszóró előmelegített üveg kerülete és a fényszóró házban. Azt is hozzá néhány tömítést, de meg tudod csinálni és a rokonok.
Fémösszefűzéssei tanácsot előre erősödött, szorította őket néhány milliméterrel fogó.
Telepítse fények és lökhárító autók. Az eredmény nem sokáig váratott magára. Van egy világos cut-off, a „sötét”, és a szembejövő az út szélén kivilágított telepített neki karakter.
Tegyen egy „Like” és iratkozz :)
Ára: 0 ₽ Futott km 81500